車企競相“入股”元宇宙，美格智能著力打造制勝秘訣

2021年，元宇宙一夜爆紅，引發(fā)社會各界關(guān)注。在“元宇宙”概念爆發(fā)初期，這個(gè)新概念下的產(chǎn)業(yè)與生態(tài)還是一片草莽。直到2021年底，在全社會的“元宇宙熱”之下，各大企業(yè)才正式開啟對元宇宙的競相追逐，展開了元宇宙相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，作為傳統(tǒng)制造與尖端科技深度融合的新能源汽車行業(yè)也相繼“入股”，積極擁抱“元宇宙”。

360度可持續(xù)發(fā)展 -- SIXT采用綜合方案以更好地保護(hù)氣候

SIXT管理委員會批準(zhǔn)整體可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃，以進(jìn)一步加快二氧化碳減排和智能新能源出行需求 到2030年， SIXT在歐洲車隊(duì)中的新能源車將達(dá)到70%至90% 投資5000萬歐元：公司將大大擴(kuò)展自己的充電基礎(chǔ)設(shè)施 SIXT將強(qiáng)大的合作伙伴整合到其...

【建議收藏】重磅！2022年廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

新能源汽車是我國應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，在政策和市場需求的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙增長，2021年，全國新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛、實(shí)現(xiàn)銷量352.1萬輛;同時(shí)，據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，全國新能源汽車保有量已達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，未來幾年我國新能源汽車行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢，至2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，預(yù)計(jì)銷量將突破700萬輛。

【建議收藏】重磅！2022年深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜

新能源汽車是我國應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，在政策和市場需求的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙增長，2021年，全國新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛、實(shí)現(xiàn)銷量352.1萬輛;同時(shí)，據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年末，全國新能源汽車保有量已達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，未來幾年我國新能源汽車行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢，至2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，預(yù)計(jì)銷量將突破700萬輛。

研報(bào)丨動力電池進(jìn)入高速發(fā)展期，預(yù)計(jì)2030年全球裝機(jī)規(guī)模將超過3TWh

在全球凈零碳排目標(biāo)的驅(qū)動下，道路交通領(lǐng)域電動化轉(zhuǎn)型加速，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速成長期，拉動動力電池需求高速增長，據(jù)TrendForce集邦咨詢表示，至2024年全球動力電池市場裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)將從GWh 邁進(jìn)TWh，至2030年將超過3TWh，其中，中國動力電池裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)將占據(jù)全球約45%。

華為Mate40 Pro的發(fā)售價(jià)為5789元，黃牛瞧不上？

時(shí)隔兩年，華為終于發(fā)布了旗下Mate50系列手機(jī)。線上平臺在開啟預(yù)售的十分鐘內(nèi)被搶購一空。日前，新消費(fèi)日報(bào)記者通過門店走訪發(fā)現(xiàn)，盡管只支持4G通信，但線下門店的首批Mate50系列手機(jī)也都售罄。不過，這種“新機(jī)熱”可能僅在官方渠道存在。

面向新能源汽車的制動能量回收與再生底盤

摘要:針對新時(shí)代新能源汽車的特點(diǎn),提出新能源汽車當(dāng)今所面臨的問題,設(shè)計(jì)并改進(jìn)底盤制動控制器,設(shè)計(jì)兩種能量回收策略以滿足能量回收的要求,同時(shí)提高性能與舒適性。

翰德發(fā)布《2022自動駕駛?cè)瞬炮厔荨?/a>

共創(chuàng)新發(fā)展，領(lǐng)充重點(diǎn)支持第十二屆中國國際儲能大會

西安2022年9月9日 /美通社/ -- 9月7日，由工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司、國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司與浙江省能源局聯(lián)合指導(dǎo)，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合232余家機(jī)構(gòu)共同支持的第十二屆中國國際儲能大會在杭州洲際酒店召開，領(lǐng)充作為大會聯(lián)合支持單位出席本次大會。 ...

新能源汽車的發(fā)展在近幾年一直被作為關(guān)注熱門

新能源汽車的發(fā)展在近幾年一直被作為關(guān)注熱門，我們也要做到時(shí)刻關(guān)注新能源的發(fā)展對我們所蘊(yùn)含的潛在商機(jī)和價(jià)值?；仡櫸覈@數(shù)十年來能源發(fā)展歷程，從家家戶戶都儲備煤炭到國家大力主張使用天然氣，再到如今風(fēng)靡的新能源。而新能源作為我國自20年前就開始部署的國家市場戰(zhàn)略能源，我國大力推崇新能源的發(fā)展，取得在新能源企業(yè)世界20強(qiáng)榜單中中國企業(yè)占據(jù)10家的成績，這與日積月累的努力不可分割。

太意外！深圳居然超越上海，拿下“第一城”

今年上半年，受疫情影響，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，消費(fèi)者信心受挫。然而，根據(jù)統(tǒng)計(jì)的2022年上半年341城新能源汽車的銷量情況來看，結(jié)果卻出乎意料。新能源汽車不僅大放異彩，在不少城市甚至出現(xiàn)狂熱現(xiàn)象，一掃疫情之下的陰霾。

新能源鋰電池領(lǐng)域投資火熱，上下游市場齊頭并進(jìn)!

近年新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)升溫也帶動了產(chǎn)業(yè)的上下游，比如上游的動力電池甚至更上游的鋰離子原材料，隨著動力電池市場的需求不斷增長，在寧德時(shí)代和比亞迪為首的動力電池廠商持續(xù)獲得投資，而且更有實(shí)力的大廠甚至向鋰礦場發(fā)起了沖鋒。

新能源汽車在我國異軍突起新能源汽車市場的巨大增長潛力

經(jīng)過多年持續(xù)努力和創(chuàng)新發(fā)展，我國民族汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入具有初步全球競爭力的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在智能新能源汽車賽道上形成先發(fā)優(yōu)勢，形成了品牌持續(xù)向上發(fā)展的勢能。伴隨與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域加快融合，汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇、更廣泛的發(fā)展空間。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大 眾對其關(guān)注度也隨之提高。近幾年來， 新能源汽車在我國異軍突起，大有不可擋之勢，這也預(yù)示著新能源汽車市場的巨大增長潛力。

新能源市場新秀崛起，蔚小理跌出前三!

隨著對碳中和目標(biāo)的趨進(jìn)，新能源代替化石能源是全世界所共同追求的方向，作為世界碳排放最大的中國來說甚至有著更快的迭代速度，尤其從今年國內(nèi)的新能源汽車市場就能看出端倪。蔚小理一直是新能源汽車市場的三座大山，但是從今年8月的交付數(shù)據(jù)可以看出，新能源汽車賽道的新秀異軍突起，說明行業(yè)格局在不斷變換。

移動終端市場遭遇低谷，紛紛布局新能源汽車?

近日，信通院公布的移動終端行業(yè)數(shù)據(jù)表明，2022年上半年國內(nèi)智能手機(jī)出貨量為1.34億部，同比下降了21.7%，這個(gè)數(shù)據(jù)成為了7年以來最低數(shù)據(jù)。而小米等一些手機(jī)廠商逐步進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，一定程度上表明了移動終端市場的低谷。

湖南三安發(fā)布1200V碳化硅MOS系列新品

湖南長沙2022年9月5日 /美通社/ -- 助力低碳出行，用芯驅(qū)動未來。9月2日，湖南三安半導(dǎo)體主辦的2022首屆新能源汽車電驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新峰會在長沙圓滿落幕。為提升汽車供應(yīng)鏈韌性，加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，了解多方需求強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)合力，本次峰會以"聚焦芯動力，構(gòu)建新生態(tài)&qu...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期

作為我國發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和推動綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要領(lǐng)域，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。當(dāng)前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了良好的基礎(chǔ)，進(jìn)入了新的發(fā)展階段，為抓住戰(zhàn)略機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。如，頂層設(shè)計(jì)不斷強(qiáng)化;產(chǎn)業(yè)體系完備高效;發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化等。當(dāng)前，我國新能源汽車發(fā)展仍面臨一些風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。如新冠肺炎疫情對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的影響仍在延續(xù);車用芯片供應(yīng)緊張暫緩，但尚未得到有效解決;關(guān)鍵原材料價(jià)格保持高位;新能源汽車盲目投資、無序發(fā)展等問題不同程度存在，推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展仍需付出更多努力。

領(lǐng)充成功中標(biāo)西安高新區(qū)整縣推進(jìn)項(xiàng)目

新型微電網(wǎng)解決方案助力整縣推進(jìn) 西安2022年9月2日 /美通社/ -- 2022年8月30日，領(lǐng)充成功中標(biāo)西安高新區(qū)國家整縣（市、區(qū)）屋頂分布式光伏開發(fā)試點(diǎn)推薦目錄01標(biāo)段（軟件新城片區(qū)，丈八、魚化街辦）和06標(biāo)段（集賢園片區(qū)，集賢、九峰鎮(zhèn)）。該項(xiàng)目包含光伏73.99MW、儲...

小米汽車堅(jiān)持自建工廠，2024年首車量產(chǎn)

小米從官宣造車至今，已經(jīng)過去了整整500天，雷軍稱小米造車將會以自動駕駛為重要切入點(diǎn)，打開汽車市場。這個(gè)讓雷軍壓上全部戰(zhàn)績和名譽(yù)的小米汽車如今怎么樣了?

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多股下跌，比亞迪市值蒸發(fā)666億!

據(jù)悉，截止昨日收盤，新能源車指數(shù)收跌4.5%，其中中天科技、固德威以及廣東鴻圖等多股均跌停，汽車整車指數(shù)收跌3.55%，華為賽力斯下跌6.84%至61.8元，江淮汽車直接跌停。比亞迪AH股開盤均大幅跳水，比亞迪A股(002594)盤中最高跌超8%至284元，最終當(dāng)日收跌7.36%至287.98元，總市值蒸發(fā)近666億元。