技術(shù)
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再造一個輪子--選型的時候如何查看功率電感的損耗？
最近看了好多博主的文章，純技術(shù)的文章只有遇到問題的時候才看，平時還是喜歡閱讀生活感悟類的，如果其中再討論一點技術(shù)那是最好不過了。記得看電子森林蘇老師讀研經(jīng)歷文章的時候，談到工程師遇到的幾乎所有問題，前人都遇到過而且提出了解決方案，這點我非常認同。問題的關(guān)鍵是如何找到解決的方法并利用這些信息再造一個輪子。
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頻譜儀是怎么工作的？
有一次同事問我頻譜儀的原理是什么，我說我和你知道的差不多，哈哈，從來都是學習怎么使用，沒有了解過內(nèi)部的結(jié)構(gòu)啊，隨后趕緊翻閱資料，找到了一本是德科技的頻譜儀分析基礎(chǔ)，這本書果然厲害，需要的可以下載（是德科技 | 頻譜分析基礎(chǔ) — 應用指南 150），今天記錄一下總框架，就是個接收器，后續(xù)每個模塊有空再寫。先放一張大佬的照片-----Blake Peterson
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2030年左右6G網(wǎng)絡可商用，網(wǎng)速可達1Tbps，也就是100萬兆網(wǎng)速
5G已經(jīng)商用三年多，網(wǎng)速突破了1Gbps，接下來還有5.5G網(wǎng)絡，速率可達10Gbps，2030年左右就是6G網(wǎng)絡了，網(wǎng)速可達1Tbps，也就是100萬兆網(wǎng)速，也是各種企業(yè)重點攻克的技術(shù)之一。
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推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時，我國新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設施建設仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場競爭日益加劇等問題。為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設汽車強國，制定本規(guī)劃。
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我們不一樣？ALL NEW RDX：不，“I'm Different異行者”
事實上，相比眾多豪華品牌，Acura的確從誕生起就是個“非主流”。沒有什么夸張的宣傳、沒有鋪天蓋地的廣告投放。至于改變自己來“獻媚”消費者的行為，Acura更是嗤之以鼻。有的只是用突破性的技術(shù)、驚為天人的成績將對手們悄然無聲地拉下馬。堅持做自己，似乎一直都是它的信條。而ALL NEWRDX依然遵循這一原則，“異行者”就是對其最好的詮釋。
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科技推動了人類文明，設計推動了人類的進步！
人類設計和技術(shù)的1.0時代，大概要從農(nóng)耕文明時代說起，人們的條件還僅限于天然材料和人力畜力等，但此時，腦洞大開的設計成果已全面滲透到人類生活的各個方面，讓我們的衣食住行發(fā)生了翻天覆地的變化……人類開始在技術(shù)上設計發(fā)明指南針、活字印刷、造紙術(shù)等東西，大大改善和引領(lǐng)了人類的生活和文明；外觀設計上，建筑的表現(xiàn)最為明顯，從單一的住宅房屋開始出現(xiàn)亭臺樓閣等新的建筑等。
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“人車生活”和“打死奧拓”已OUT，是時候和你一起看風景了
一提起東風日產(chǎn)，很多人都會想起“技術(shù)日產(chǎn) 人·車·生活”這句廣告語。作為東風日產(chǎn)十年如一日不遺余力傳遞的品牌理念，毫無疑問，這句話深入人心。而大眾所力倡的“打死奧拓”（Das Auto——車之道、為大眾）更是吸引了一代又一代消費者，使之成為在中國成為神車的代名詞。
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2022云棲大會開幕 阿里張勇：以更先進技術(shù)承擔更大責任
在11月3日開幕的2022云棲大會上，阿里巴巴董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇表示，科技是阿里巴巴從過去走到現(xiàn)在，并且更好走向未來的基石。阿里對技術(shù)先進性的追求始終不變，未來將承擔更大的責任，為社會經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。
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洞察2022：中國新能源重卡行業(yè)競爭格局及市場份額
目前，新能源重卡行業(yè)競爭者類型包括工程機械廠商、商用車、乘用車等生產(chǎn)商與多產(chǎn)業(yè)布局企業(yè)，其中以商用車、乘用車等生產(chǎn)商居多。企業(yè)主要通過自主研發(fā)的方式布局新能源重卡，部分高端新能源重卡通過引進技術(shù)、開展戰(zhàn)略合作等方式進行生產(chǎn)。
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洞察2022：中國環(huán)境監(jiān)測儀器行業(yè)競爭格局及市場份額
中國環(huán)境監(jiān)測儀器行業(yè)競爭派系主要分為國內(nèi)本土派系和國外派系。本土派系代表企業(yè)有聚光科技、先河環(huán)保、雪迪龍、天瑞儀器、力合科技、藍盾光電、皖儀科技等;國外派系代表有艾默生、賽默飛、哈希水質(zhì)、西克麥哈克、島津等，國外環(huán)境監(jiān)測儀器企業(yè)由于發(fā)展時間較長，技術(shù)水平領(lǐng)先，產(chǎn)品多為中高端產(chǎn)品，相比之下，本土環(huán)境監(jiān)測儀器企業(yè)整體技術(shù)水平仍有待提高。
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我發(fā)現(xiàn)凡是給offer的公司，面試時基本不問技術(shù)細節(jié)，那些問得又多又細的公司，后面就沒下文了！
下面是一位網(wǎng)友的“突然發(fā)現(xiàn)”，不知道看文的各位有沒有同感？這位網(wǎng)友說：但凡給他offer的公司，面試時大多都沒問什么技術(shù)細節(jié)，基本自我介紹完之后稍微問一兩個技術(shù)點，就問薪資要求、什么時候能上班之類
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嵌入式在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中起著舉足輕重的作用
經(jīng)過幾十年發(fā)展，嵌入式技術(shù)已經(jīng)用在了我們生活中的方方面面，但是嵌入式始終都帶有小眾，專業(yè)性強的屬性，讓很多非嵌入式領(lǐng)域的同學望而卻步。近十幾年的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)覆蓋了越來越多領(lǐng)域，包括了家居，商業(yè)，工業(yè)，農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，不僅吸引了原來嵌入式領(lǐng)域的同學，同時吸引了非常多非嵌入式領(lǐng)域的同學進入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
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我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了規(guī)模化高質(zhì)量快速發(fā)展的新階段
過去的一年在黨中央國務院的高度重視和堅強領(lǐng)導下，我國堅持發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略不動搖。充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車部際聯(lián)席會議機制的協(xié)調(diào)作用，各有關(guān)部門、各地方政府大力的推動，密切的合作，共同來促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了規(guī)?；?、高質(zhì)量快速發(fā)展的新階段，一些攻堅克難的新問題也隨之產(chǎn)生，需要全行業(yè)著力解決。
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嵌入式系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù)基礎(chǔ)
經(jīng)過幾十年發(fā)展，嵌入式技術(shù)已經(jīng)用在了我們生活中的方方面面，但是嵌入式始終都帶有小眾，專業(yè)性強的屬性，讓很多非嵌入式領(lǐng)域的同學望而卻步。近十幾年的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)覆蓋了越來越多領(lǐng)域，包括了家居，商業(yè)，工業(yè)，農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，不僅吸引了原來嵌入式領(lǐng)域的同學，同時吸引了非常多非嵌入式領(lǐng)域的同學進入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
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中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機新能源汽車將成為重要突破口
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
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新能源汽車的發(fā)展從社會上來說是一個系統(tǒng)工程
目前，世界各國都在大力發(fā)展新能源汽車，我國更是將其列入到七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中。節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展是我國減少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要舉措之一，為新能源汽車的發(fā)展營造了良好的政策環(huán)境。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在行業(yè)標準、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、企業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)等方面也取得了明顯進展，有望肩負起中國汽車工業(yè)“彎道超車”的歷史重任。
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我國將發(fā)展新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略
近年來，面對能源危機、金融危機以及人類對氣候危機越來越清晰地認識，全球圍新能源出現(xiàn)超常規(guī)發(fā)展的態(tài)勢。各國對新能源的投資大幅度增長，新能源產(chǎn)能也急劇擴大。但世界圍資源的供需緊以及全球為應對氣候變化而對溫室氣體排放所做的限制為新能源發(fā)展鋪就了寬廣的道路。新能源技術(shù)的發(fā)展和市場的擴大超乎想象，許多可再生能源資源將逐漸變成商業(yè)項目。
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淺談電力信息物理系統(tǒng)技術(shù)
摘要:電力信息物理系統(tǒng)（CPS）作為一個新的研究領(lǐng)域,主要功能包括物理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)分析、設備控制等?，F(xiàn)首先對CPS概念、技術(shù)特征和功能進行了概述,隨后分析了電力CPS的體系結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù),最后從基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)模型、調(diào)度運行、安全性等方面,探討了電力CPS研究中所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。
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技術(shù)的應用將持續(xù)助力我國醫(yī)療行業(yè)向信息化、智能化方向升級
隨著民眾對健康醫(yī)療的需求日益提高，加強區(qū)域協(xié)同、促進信息共享、推進智慧醫(yī)療成為現(xiàn)階段醫(yī)療衛(wèi)生信息化發(fā)展的新趨勢。傳統(tǒng)醫(yī)療信息化的核心技術(shù)主要集中于應用軟件的開發(fā)，目前，許多新興技術(shù)也逐漸在醫(yī)療領(lǐng)域得到應用，如云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)、人工智能等，新技術(shù)的應用將持續(xù)助力我國醫(yī)療行業(yè)向信息化、智能化方向升級。
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5年研發(fā)投入1000億元：小米“造芯”實為護盤？
2022年1月4日，新年第一個工作日，小米創(chuàng)始人雷軍做的第一件事，就是給小米集團仿生機器人團隊CyberDog(鐵蛋)頒發(fā)“百萬美金技術(shù)大獎”。該團隊用時10個月，研發(fā)并量產(chǎn)了一款售價9999元的四足機器人。
