-
博世兩輪電動車驅(qū)動系統(tǒng)引領個人電動交通
不斷研發(fā)對環(huán)境有益的未來交通產(chǎn)品是博世多年來的重要目標和成功要素之一。立足于電氣化技術的不斷突破，博世已將電動交通實力從汽車領域延伸至個人電動車。早在2012年，博
-
博世致力于分階段實現(xiàn)自動駕駛：成就“零事故”愿景
據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)統(tǒng)計，全世界每年約有130萬人因道路交通事故而喪生。其中，約90%的交通事故都是人為原因造成的，而自動駕駛是避免人為駕駛失誤，實現(xiàn)“零事故&rdq
-
博世研發(fā)智能油門踏板 提供超速震動提醒
據(jù)《今日美國》雜志1月26日報道稱，全球第一大汽車技術供應商博世公司25日宣布，研發(fā)出一種能夠提供觸覺反饋的智能油門踏板。當汽車加速過快時，智能油門能夠產(chǎn)生振動，提醒
-
博世多功能攝像頭系統(tǒng)讓泊車更智能
泊車是一項艱巨的任務，鑒于此，博世研發(fā)了一套多功能攝像頭系統(tǒng)，在歐洲汽車客戶的新產(chǎn)品模型中起到了重要的作用。近距離攝像頭和超聲波傳感器提供的數(shù)據(jù)可以使汽車自動駕
-
博世上海三家特許加盟店通過驗收正式開業(yè)
首批特許加盟店分布上海、成都、南京、天津、沈陽、唐山、昆明等主要城市為多品牌和車型提供專業(yè)、可靠的一站式汽車維修及保養(yǎng)服務博世為獨立售后市場加盟商量身定制的全方
-
博世推出新型汽車觸屏 可模擬物理按鍵觸感
開車時使用手機在許多地方都屬于違法行為，但在車載導航系統(tǒng)中尋找按鍵同樣會讓人分心。為了解決這個問題，博世專門研發(fā)出了一塊可提供真實按鍵觸感的汽車觸屏，讓司機視線
-
博世開發(fā)干預駕駛系統(tǒng) 躲避行人避免相撞
在大部分交通事故中，最常見的原因就是當行人在汽車前面行走的時候，駕駛員通常沒有預判好和行人之間的距離和時間，因此經(jīng)常出現(xiàn)機動車碰撞行人或自行車的事故。而德國博世
-
吸塵器界也有像大眾一樣的“黑幕”
在大眾作弊丑聞愈演愈烈的同時，Dyson 也在這時候跳了出來，聲稱不是只有汽車界才有作弊的情況。該公司剛向荷蘭公司博世及德國西門子提告，宣稱后者的 Q8.0 和前者的 GL80 兩款型號雖然都以 750W 的耗電量獲得 EU
-
博世中央研究院正式啟用，默克爾親臨
德國雷寧根——為鼓勵跨學科合作、近一步提升自身創(chuàng)新實力，博世集團今日宣布位于德國雷寧根的博世中央研究院正式啟用?；貫閯?chuàng)新人才提供了全新的工作環(huán)境。這
-
博世收購美國加州知名電池公司Seeo
純鋰正極：電芯構(gòu)造的創(chuàng)新突破固體電芯：讓續(xù)航里程增加2倍海沃德 / 斯圖加特——在2015法蘭克福國際車展上，博世展示了新一代電動車電池技術，并計劃在五年內(nèi)實
-
車聯(lián)網(wǎng)究竟是雞肋還是未來必備？
物聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)爛熟，車聯(lián)網(wǎng)又成新寵。汽車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涉足。近日，騰訊公司旗下車載開放平臺正式推出，并公布了一系列合作伙伴名單;此外，寶馬公司生產(chǎn)主管表示，該公司正在和谷歌、蘋果企業(yè)討論合作生產(chǎn)
-
博世新型固態(tài)電池能量密度倍增 提升電動車續(xù)航里程
博世公司日前發(fā)布了一項為電動汽車研發(fā)的電池組技術，預期僅需要五年的時間就可以完成批量化生產(chǎn)的一切準備工作。博世公司利用其豐富的專業(yè)技術知識和強大的資金財力支持，
-
博世收購美國加州知名電池公司Seeo
純鋰正極：電芯構(gòu)造的創(chuàng)新突破固體電芯：讓續(xù)航里程增加2倍海沃德 / 斯圖加特——在2015法蘭克福國際車展上，博世展示了新一代電動車電池技術，并計劃在五年內(nèi)實
-
博世推出停車位專用傳感器 幫你找車位
對于生活在大城市的朋友們來說，尋找到一個停車位其實是一件比較困難的事情，雖然近些年來不斷有公司嘗試解決這問題，但是一直都并沒有太好的辦法。最近德國博世公司又返璞
-
博世推主動停車位管理系統(tǒng) 讓車主停車更方便
在城市里尋找車位是個很讓人頭大的事情，有些時候，空車位就在附近，但是你就是碰巧沒發(fā)現(xiàn)它。在德國，尋找車位一般要花十分鐘的時間。根據(jù)歐洲的一家大型的停車場管理公司
-
博世48伏混動系統(tǒng)可用于小型車 成本更低
此前很長一段時間內(nèi)，似乎普通用戶對混動車并沒有太大的購買熱情，不過這一現(xiàn)象可能會有所改變。博世集團最近開發(fā)了一套混合動力總成，其可以用于小型車上，從而真正地幫用
-
汽車傳感器領域世界五大巨頭
作為汽車的不可缺少的部件，車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以
-
博世聯(lián)手TomTom開發(fā)高精度數(shù)字地圖 發(fā)力自動駕駛
德國博世集團及荷蘭導航系統(tǒng)供應商TomTom發(fā)布聯(lián)合聲明稱，雙方將進一步深化合作，共同開發(fā)高清數(shù)字地圖用于自動駕駛汽車。根據(jù)雙方合作協(xié)議，TomTom公司將負責設計地圖，而
-
博世安防系統(tǒng)公司采用風河Android專業(yè)技術
【新聞要點】· 博世采用由風河公司優(yōu)化和改編的Android 軟件構(gòu)建了革命性的DCN 多媒體會議設備。· 博世 DCN 多媒體系統(tǒng)具有更強大的連接功能和更優(yōu)秀的互操作
-
戴姆勒聯(lián)合博世 研發(fā)全自動代泊車系統(tǒng)
摘要：歐洲媒體worldcarfans6月9日消息，戴姆勒公司聯(lián)合博世，以及car2go汽車共享項目，研發(fā)并測試全自動代泊車服務系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以為客戶提供泊車服務，還可令汽車自
