充電
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未來(lái)要適應(yīng)新能源以及新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)的變化
新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)是一個(gè)大問(wèn)題，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委目前正在制定新能源汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車驅(qū)動(dòng)方式、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、電源結(jié)構(gòu)的變化，充電設(shè)施、充電站的變化，都需要制定新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范。有了標(biāo)準(zhǔn)之后，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才有依據(jù)，否則，不同企業(yè)制定不同的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致接口不統(tǒng)一，會(huì)造成社會(huì)資源的重大浪費(fèi)。現(xiàn)在據(jù)我了解，新能源汽車充電的接口標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)有了，充電設(shè)施也有了一些初步的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)的制定本身是一個(gè)不斷完善的過(guò)程，需要新能源汽車大量的生產(chǎn)和使用，在這個(gè)過(guò)程中不斷的完善和更新。有一種說(shuō)法，叫“標(biāo)準(zhǔn)先行”，用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)引導(dǎo)企業(yè)，但這在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中很難做到，有些存在的問(wèn)題沒(méi)有通過(guò)大規(guī)模的使用是反映不出來(lái)的，也就很難把這些問(wèn)題吸收到標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整之中。國(guó)外也是如此，有關(guān)新能源汽車的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都在制定和完善之中。
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傳特斯拉Model 3全系換裝寧德時(shí)代M3P電池
寧德時(shí)代現(xiàn)在可謂是新能源電池的天花板了，國(guó)內(nèi)大量車企包括特斯拉在內(nèi)紛紛裝配上了寧德時(shí)代的電池。近日又有媒體透露，特斯拉的新款Model3可能會(huì)全系搭載寧德時(shí)代提供的M3P電池，在此基礎(chǔ)上，續(xù)航能力最少可以提升10%。
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特斯拉發(fā)布2022年財(cái)報(bào):營(yíng)收及利潤(rùn)大漲
特斯拉公司昨天發(fā)布了2022年財(cái)報(bào)，營(yíng)收及利潤(rùn)大漲，推動(dòng)特斯拉股價(jià)大漲10%，這也讓馬斯克的敵人們——做空特斯拉的空頭們損失慘重，一天就虧了10億美元。
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利潤(rùn)率14.6%！特斯拉成為汽車界利潤(rùn)率最高的車企
7月21日，特斯拉公布了其2022年第二季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收及凈利潤(rùn)均超出市場(chǎng)預(yù)期。憑借著14.6%的利潤(rùn)率，特斯拉成為汽車界利潤(rùn)率最高的車企。同時(shí)，當(dāng)季特斯拉還出售持有的大量比特幣，因此增加了 9.36 億美元現(xiàn)金。
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特斯拉擬擴(kuò)建得克薩斯州超級(jí)工廠
19日訊，得克薩斯州奧斯汀市政府官網(wǎng)的一份文件顯示，特斯拉計(jì)劃擴(kuò)建其位于當(dāng)?shù)氐某?jí)工廠。擴(kuò)建項(xiàng)目將在工廠的一塊68.11英畝土地上建造。文件顯示，特斯拉這一項(xiàng)目仍處于審批程序之中。
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特斯拉上海和柏林工廠將暫時(shí)停工升級(jí)產(chǎn)線
7月5日早間消息，據(jù)報(bào)道，本周，特斯拉的投資者發(fā)現(xiàn)，特斯拉近期出現(xiàn)了一系列新變化，包括令人失望的季度交付量、創(chuàng)紀(jì)錄的月度產(chǎn)量，以及現(xiàn)在多家工廠將停工數(shù)周的狀況。
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特斯拉二季度交付破25萬(wàn)輛 刷新產(chǎn)量記錄
7月3日，特斯拉官方公布了二季度的交付數(shù)據(jù)。2022年第二季度，盡管經(jīng)歷了供應(yīng)鏈的持續(xù)挑戰(zhàn)和工廠停工，特斯拉全球仍然生產(chǎn)了超過(guò)25.86萬(wàn)輛汽車，交付了近25.47萬(wàn)輛汽車。
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應(yīng)急系統(tǒng)或存在技術(shù)，德國(guó)要求特斯拉緊急召回
7月2日消息，據(jù)報(bào)道，由于汽車應(yīng)急系統(tǒng)存在技術(shù)問(wèn)題，德國(guó)汽車監(jiān)管機(jī)構(gòu)已要求特斯拉公司召回其Model Y和Model 3車型，該要求僅限于德國(guó)境內(nèi)的這兩款車，全球約有5.9萬(wàn)輛受到影響。
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油車要慌了！特斯拉中國(guó)最新計(jì)劃曝光：燃油車以舊換新電動(dòng)車
近日，據(jù)媒體報(bào)道，為了提高特斯拉汽車在中國(guó)的需求與銷量，特斯拉中國(guó)可能將實(shí)施用燃油車換純電車的政策。
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曝特斯拉中國(guó)開(kāi)始裁員,大約10%比例
6月23日消息，據(jù)“新浪科技”報(bào)道，多名知情人士處透露，特斯拉中國(guó)開(kāi)啟了大約10%比例的裁員計(jì)劃，但這一裁員計(jì)劃不涉及生產(chǎn)制造端，特斯拉中國(guó)方面對(duì)此消息暫未回應(yīng)。
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全球第四大汽車制造商測(cè)試無(wú)線充電系統(tǒng)
雖然現(xiàn)在大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航已經(jīng)可以滿足日常使用需求，甚至出現(xiàn)了1000公里的車型，但礙于充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，電動(dòng)車還是不適用于長(zhǎng)途旅行，那么有沒(méi)有一種方法可以解決這個(gè)難題?
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特斯拉FSD Beta 10.13將發(fā)布，可在零地圖數(shù)據(jù)路上完成自動(dòng)駕駛
特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在接受采訪時(shí)表示，自動(dòng)駕駛(FSD)是必須要解決的問(wèn)題，因?yàn)檫@是特斯拉價(jià)值不菲還是一文不值的關(guān)鍵。
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特斯拉開(kāi)始裁員：曝新加坡地區(qū)經(jīng)理已被被炒掉
前段時(shí)間，馬斯克在內(nèi)部發(fā)送全員信稱“我對(duì)經(jīng)濟(jì)有一種超級(jí)糟糕的感覺(jué)”，所以決定暫停全球所有招聘，并且還要裁員10%。
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如何給磷酸鐵鋰充電電池充電
磷酸鐵鋰 (LiFePO 4 ) 電池比鋰離子電池更安全，可提供 5 到 100 AH 之間的各種大電池尺寸，循環(huán)壽命比傳統(tǒng)電池長(zhǎng)得多： 圓柱形LiFePO 4 電池是所有系列中最熱門(mén)的產(chǎn)品之一，它們具有許多強(qiáng)大的特性： · 高能量密度，270 至 340 Wh/L;這意味著工作時(shí)間長(zhǎng) · 穩(wěn)定的放電電壓 · 相同順序的不同單元格之間的一致性好 · 循環(huán)壽命長(zhǎng)，2000次剩余80%容量 · 快充，一小時(shí)內(nèi)充滿 · 安全耐高溫性能
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充電接口標(biāo)準(zhǔn)引紛爭(zhēng)， iphone14使用的是什么樣的充電接口?
最高可支持的傳輸速率依舊停留在USB 2.0的水平?；氐?012年Lightning接口騰空出世那會(huì)兒，這個(gè)速度非常的客觀，然而時(shí)至如今，最高支持35MB/S的速度越來(lái)越不夠看了。
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世界首富不好當(dāng)！聯(lián)合國(guó)官員再次喊話?cǎi)R斯克捐贈(zèng)
5月24日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署官員大衛(wèi)·比斯利(David Beasley)表示，他仍希望世界首富埃隆·馬斯克(Elon Musk)能挺身而出，幫助解決全球饑餓問(wèn)題。
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特斯拉新款Model Y即將首發(fā)4680電池
據(jù)媒體報(bào)道，今年2月份曾有報(bào)道稱，特斯拉已開(kāi)始在得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)配備4680電池的Model Y
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黑客攻破特斯拉無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，成本約100美元
5月17日，據(jù)報(bào)道，近期信息安全研究人員展示了，通過(guò)特斯拉車主的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)侵入車輛，并且在10秒鐘內(nèi)可以開(kāi)走車輛。
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汽車行業(yè)的發(fā)展也迎來(lái)新的機(jī)遇 : 6分鐘充電60%
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)也有所突破，汽車行業(yè)的發(fā)展也迎來(lái)了新的機(jī)遇。
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溫州特斯拉失控車主發(fā)“道歉信” 錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車
5月9日晚間，用戶名為“手機(jī)用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”，在社交平臺(tái)發(fā)布道歉信，闡述了事發(fā)經(jīng)過(guò)，承認(rèn)自己錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車，因心有不甘在網(wǎng)絡(luò)上捏造了剎車失靈等內(nèi)容。
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