日前,特斯拉將在上海投產(chǎn)第二工廠的消息一度登上網(wǎng)絡(luò)熱搜,其工廠增產(chǎn)45萬輛,屆時(shí),上海將成為“全球最大的汽車出口樞紐”。
4月24日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時(shí)表示“漲價(jià)并沒有不公平,需求就在那”,此前特斯拉一季度已連續(xù)多次漲價(jià)。
4月19日消息,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳對外發(fā)聲稱,特斯拉上海超級工廠今天順利復(fù)工。
4月21日,特斯拉發(fā)布了截至3月31日的一季度財(cái)報(bào)。
特斯拉上海超級工廠4月19日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn),已經(jīng)有8000名員工在場,電池、電機(jī)模塊從早上開始便全速生產(chǎn),整車也在逐步恢復(fù)。
受疫情的影響,導(dǎo)致供應(yīng)鏈和物流受阻,進(jìn)而影響到不少行業(yè),同時(shí)上海為中國汽車產(chǎn)業(yè)重地,汽車行業(yè)受疫情沖擊更甚。
4月17日消息,由于美國市場的二手車價(jià)格飛漲,特斯拉宣布調(diào)整租賃政策,租賃旗下任何電動汽車的客戶期滿后都不能選擇購買相應(yīng)的電動汽車。
3月30日,有特斯拉車主在網(wǎng)上向馬斯克詢問,最近特斯拉超級充電站充電費(fèi)用漲價(jià)一事。
早在2019年,特斯拉就申請了一項(xiàng)全新專利,該專利可以利用車載激光系統(tǒng)清潔前后擋風(fēng)玻璃及攝像頭,甚至能夠除去車頂太陽能板上的碎屑,因此又被稱為“激光雨刷器”。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),中國堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,愿同國際社會一道,加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為建設(shè)清潔美麗世界、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)。李克強(qiáng)總理要求,加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,走出一條健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路。
據(jù)@新浪科技 報(bào)道,馬斯克最新宣布,特斯拉看到了錳基陰極在電池化學(xué)方面的潛力。
新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,驅(qū)動充電樁行業(yè)發(fā)展。自2020年下半年以來,中國新能源汽車市場一直保持高速增長。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于緩解消費(fèi)者對新能源汽車的里程焦慮,支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。電動汽車充電問題被認(rèn)為是電動汽車推廣的“最后一公里”,對于推廣發(fā)展電動汽車至關(guān)重要。
北京時(shí)間3月22日晚間消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)今日在德國Gigafactory工廠主持了交車儀式,并且又一次在現(xiàn)場熱舞。
自從去年新能源汽車爆發(fā)以來,電池上游原材料價(jià)格暴漲,以及芯片短缺引起的零部件供應(yīng)價(jià)格波動,蔓延至整車企業(yè)后,導(dǎo)致近段時(shí)間國內(nèi)新能源汽車“漲價(jià)成風(fēng)”。
3月16日消息,據(jù)報(bào)道,根據(jù)一份內(nèi)部傳達(dá)和向供應(yīng)商發(fā)出的通知,特斯拉的上海工廠將于周三和周四暫停生產(chǎn)兩天。
繼3月10日特斯拉調(diào)價(jià)之后,今天上午特斯拉官網(wǎng)顯示Model 3高性能版的價(jià)格已調(diào)至36.79萬元起,較3月10日的34.99元上漲1.8萬元。
京東京造是京東自主推出的生活方式品牌,遵循“大眾商品品質(zhì)化,高端商品大眾化”的產(chǎn)品理念。
近日,“遼寧發(fā)布”官微發(fā)布了一篇名為《沈陽市大東區(qū)“五抓”并舉 爭當(dāng)振興發(fā)展排頭兵》的文章,其中曝出了關(guān)于特斯拉國內(nèi)第二座超級工廠的重磅信息。
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)開始選擇新能源車型。近期有分析師稱,新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長將催生充換電行業(yè)加速發(fā)展,預(yù)計(jì)未來5年國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)能市場仍將維持充電為主、換電為輔的格局,但在資本、主機(jī)廠、政策等的推動下,換電模式在部分高端乘用車和運(yùn)營類車輛的應(yīng)用推廣將明顯加速。
據(jù)報(bào)道,近日乘聯(lián)會中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,2021年12月,特斯拉交付量達(dá)70847輛,跨入純電動汽車月銷7萬輛陣營。