車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)
今年4月份,恩智浦不僅在中國成立了全新汽車技術(shù)中心,同時還將其汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場營銷總部遷至中國上海。恩智浦半導(dǎo)體汽車電子事業(yè)部全球銷售與市場營銷副總裁Drue Freeman已正式從德國漢堡落戶上海,自
日前英特爾(中國)有限公司和比亞迪公司共同發(fā)起的“信息科技加速創(chuàng)新”活動在深圳比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)園舉行啟動儀式。這標(biāo)志著比亞迪汽車計劃將攜手英特爾,在新能源汽車及零部件和智能汽車等領(lǐng)域,通過先進(jìn)信息科技
日前英特爾(中國)有限公司和比亞迪公司共同發(fā)起的“信息科技加速創(chuàng)新”活動在深圳比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)園舉行啟動儀式。這標(biāo)志著比亞迪汽車計劃將攜手英特爾,在新能源汽車及零部件和智能汽車等領(lǐng)域,通過先進(jìn)
劉西曼 丘慧慧 深圳報道 如果一年前比亞迪在A股上市能融資多少?彼時,A股沖向3400點(diǎn)的市場小熱潮,而巴菲特的光環(huán)也沒有退去,加之中國剛剛成為全球汽車銷量第一大國,各大汽車廠商都在迅速擴(kuò)大產(chǎn)能,生怕錯過
范文清 北京報道 沒有信號燈、沒有堵車,也沒有交通事故,汽車在公路上高速行駛,這樣完美的駕車生活是車聯(lián)網(wǎng)世界的美好預(yù)期。 “從2010年1月起,未來10年將是國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場的高速發(fā)展期,由此形成的市場規(guī)模
[摘要] 《北京市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)方案》(下稱《方案》)已于近日通過審批,在北京私人購買新能源汽車可直接上牌,無需參加小客車指標(biāo)申請搖號。 記者今日從北京市科學(xué)技術(shù)委員會獲悉,由北京市
無線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium,以下簡稱“聯(lián)盟”)日前宣布,中國領(lǐng)先汽車制造商吉利、奇瑞、長安和東風(fēng)汽車集團(tuán)于2011年4月亮相上海車展,隆重展出特別配置通用無線充電標(biāo)準(zhǔn)QI的汽
無線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium,以下簡稱“聯(lián)盟”)日前宣布,中國領(lǐng)先汽車制造商吉利、奇瑞、長安和東風(fēng)汽車集團(tuán)于2011年4月亮相上海車展,隆重展出特別配置通用無線充電標(biāo)準(zhǔn)QI的汽車。這是內(nèi)置QI無線
第14屆北京科博會中國能源戰(zhàn)略論壇上,北京汽車行業(yè)協(xié)會會長、中國汽車工業(yè)咨詢委員會副主任安慶衡20日透露,未來十年有關(guān)部門將投入1000億元打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。中國汽車工程學(xué)會副秘書長張進(jìn)華表示,新能源汽車
同事老王前段時間很郁悶,他買的車故障診斷器壞了,需要換一個,可他跑了幾家4S店,都沒有他這一型號的故障診斷器。4S店的工作人員告訴他,因為故障診斷器有多家供應(yīng)商,他們不可能把所有的故障診斷器都進(jìn)
21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.日前宣布了兩項重大消息,以推進(jìn)其致力于拓展中國汽車市場的堅定承諾。恩智浦不僅在中國成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應(yīng)用支持的全新汽車技術(shù)中心,同時還將其汽車電子事業(yè)
恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ:NXPI) 近日宣布了兩項重大消息,以推進(jìn)其致力于拓展中國汽車市場的堅定承諾。恩智浦不僅在中國成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應(yīng)用支持的全新汽車技術(shù)中心,
2011年4月7日,“中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟”正式宣告成立。中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟由中國第一汽車集團(tuán)公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、奇
提升國產(chǎn)汽車電子整體能力 促進(jìn)自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈形成今天,“中國汽車電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟”正式宣告成立,聯(lián)盟成立大會在北京隆重舉行,政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、整車廠商、科研院所、
21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.宣布了兩項重大消息,以推進(jìn)其致力于拓展中國汽車市場的堅定承諾。恩智浦不僅在中國成立了注重研發(fā)、創(chuàng)新和客戶應(yīng)用支持的全新汽車技術(shù)中心,同時還將其汽車電子事業(yè)部全
當(dāng)前,三大運(yùn)營商均遇到“增量不增收,利潤增長放緩,成長驅(qū)動力不足”等一系列發(fā)展的瓶頸。這些瓶頸需要運(yùn)營商不斷的突破產(chǎn)業(yè)邊界,發(fā)揮出網(wǎng)絡(luò)管道的“真金”優(yōu)勢,挖掘數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)與信息化服務(wù)潛
中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示:2010年中國汽車產(chǎn)銷將超過1800萬輛,這個數(shù)據(jù)將超越美國歷史最高水平并創(chuàng)下全球新記錄!隨著汽車電子化日益深化,這個全球最大汽車市場也會繼消費(fèi)電子、通信、計算機(jī)之后受到全球半
中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)顯示:2010年中國汽車產(chǎn)銷將超過1800萬輛,這個數(shù)據(jù)將超越美國歷史最高水平并創(chuàng)下全球新記錄!隨著汽車電子化日益深化,這個全球最大汽車市場也會繼消費(fèi)電子、通信、計算機(jī)之后受到全球半
2010年12月22~23日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦、國家汽車及零部件出口基地(上海)承辦的“2010中國汽車零部件行業(yè)年會”在上海召開。會上,代表們在總結(jié)“十一五”期間取得成績的同時,對&ldquo