由中國設(shè)備管理協(xié)會汽車用品與改裝技術(shù)中心、雅森國際展覽有限公司和北京雅達智業(yè)咨詢有限公司編寫的《2013年中國汽車用品行業(yè)趨勢報告》預(yù)測,今年中國汽車用品市場將繼續(xù)保持30%左右的增速,全國汽車用品銷量有望達
[摘要] 長期以來,汽車行業(yè)里的各政協(xié)委員和人大代表的提案或議案都與目前國內(nèi)關(guān)注的熱點話題和社會問題緊密相連,每一份提案或議案都清晰地映射著車企們未來五到十年的規(guī)劃。 2013年3月3日,一年一度的
2013年2月27日,《中國新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》課題啟動儀式暨新聞發(fā)布會在北京隆重舉行,中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室、國際銅業(yè)協(xié)會、河南省電動車輛工程協(xié)會、《中
工信部數(shù)據(jù)披露,2012全年鉛蓄電池產(chǎn)量增速將近三成。在主要的四大類電池品種中,只有鉛蓄電池產(chǎn)量同比增加,累計產(chǎn)量為17486.3萬千伏安時,同比增長了27.3%。 業(yè)內(nèi)人士對此表示,這是由于國內(nèi)市場需求旺盛帶動產(chǎn)能擴
2012年11月27-30日,由中國汽車工程學(xué)會主辦的FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽在中國國家會議中心開幕。18年后,第34屆FISITA再次回歸中國,通過學(xué)術(shù)論壇和技術(shù)展覽會的形式,全方位展示全球領(lǐng)域汽車行業(yè)內(nèi)的最
IHS iSuppli公司研究報告指出,盡管需求比前幾年放緩,但政府激勵措施在第四季度發(fā)揮了效益,預(yù)計今年中國汽車半導(dǎo)體市場營業(yè)收入將達41億美元,相比于2011年的38億美元實現(xiàn)近10%的增長。明年,中國總體汽車半導(dǎo)體營
中國汽車半導(dǎo)體市場年末反彈,預(yù)計今年增長近10%,營業(yè)收入達到41億美元.據(jù)IHSiSuppli公司的中國研究報告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國汽車半導(dǎo)體市場仍有望強勁增長9.7%。政府激勵措施在第四季度促進了中國汽
近日,英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會在天津中國汽車技術(shù)研究中心新區(qū)舉辦。在大會現(xiàn)場,聚集了本土汽車電子零部件廠商和整車廠以及英飛凌汽車電子亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴,有系統(tǒng)設(shè)計外包需求的廠商與有成熟方案的產(chǎn)
2012年已快走完,盡管本周被傳言成世界末日,但對中國汽車市場而言,好日子仍將繼續(xù),憑借汽車大國的“實力”,中國汽車市場的銷售量明年預(yù)計要超過2000萬輛,將
圖為深圳世強總裁肖慶先生和副總經(jīng)理余勝華領(lǐng)獎現(xiàn)場日前,為了總結(jié)在中國汽車電子市場拓展業(yè)務(wù)取得的進步和表達對2013年的良好期望,瑞薩電子舉辦了DCC 2012年下半期核心代理商頒獎晚宴,包括深圳世強在內(nèi)的瑞薩全國
“我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的最大短板,就是汽車電子。”記者連日來采訪中,聽到許多業(yè)內(nèi)專家表達出這種擔(dān)憂。他們表示,如果不從汽車電子領(lǐng)域進行追趕,我國汽車工業(yè)與發(fā)達國家的水平會越來越大。中國汽車工
據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國汽車半導(dǎo)體市場仍有望強勁增長9.7%。政府激勵措施在第四季度促進了中國汽車市場的增長。今年中國汽車半導(dǎo)體市場營業(yè)收入預(yù)計達到41億美元,高于
據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國汽車半導(dǎo)體市場仍有望強勁增長9.7%。政府激勵措施在第四季度促進了中國汽車市場的增長。 今年中國汽車半導(dǎo)體市場營業(yè)收入預(yù)計達到41億美元,高
在全球主要汽車市場低迷大背景下,綠色汽車發(fā)展到了一個十字路口:一方面,此前大熱的純電動汽車進入了一個低迷期,大眾、通用、豐田汽車紛紛暫停純電動轎車開發(fā),日產(chǎn)純電動車leaf全球銷量平淡;另一方面,新能源汽車
據(jù)一名熟悉內(nèi)情的人士稱,中國的汽車零件生產(chǎn)商萬向集團旗下的萬向美國公司在今天上午結(jié)束的破產(chǎn)拍賣中贏得了還未盈利的美國電池廠商A123系統(tǒng)公司的競標(biāo)。據(jù)估計,萬向的競
12月5日-6日,中國汽車T10(國內(nèi)汽車銷售額排名前十位企業(yè))電動汽車技術(shù)交流會在武漢舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚,副秘書長葉盛基、許艷華,公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東等出席會議。 東風(fēng)新能源汽車事業(yè)平
中國汽車技術(shù)研究中心近日宣布,歷時3年、耗資20億元的新院區(qū)建成并正式投入使用,并首次啟動了新汽車安全實驗室。在更新后,中汽研新區(qū)已經(jīng)擁有8個實驗室,可開展10個領(lǐng)域研究。中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航表示,
據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國汽車半導(dǎo)體市場仍有望強勁增長9.7%。政府激勵措施在第四季度促進了中國汽車市場的增長。今年中國汽車半導(dǎo)體市場營業(yè)收入預(yù)計達到41億美元,高于
據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究報告,盡管需求比前幾年放緩,但2012年中國汽車半導(dǎo)體市場仍有望強勁增長9.7%。政府激勵措施在第四季度促進了中國汽車市場的增長。今年中國汽車半導(dǎo)體市場營業(yè)收入預(yù)計達到41億美元,高于
德國博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司中國青島生產(chǎn)基地30日在青島國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式破土動工,這是該德國企業(yè)在中國的第二個生產(chǎn)基地。根據(jù)項目投資協(xié)議書,該生產(chǎn)基地占地一百六十畝,總投資額約16億元人民幣