-
新能源汽車擁有量 北京第三
[摘要] 《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2013》指出，2011年至2013年上半年，我國共計銷售新能源汽車2.4萬輛，北京以3388輛排名第三。 5日，中國社科文獻出版社最新出版的新能源汽車藍皮書《中國新能源汽車
-
廣汽豐田啟動未來十年新戰(zhàn)略 純電動車2015年投產(chǎn)
[摘要] 廣汽豐田新一任執(zhí)行副總李暉日前與他的新團隊為企業(yè)未來十年的發(fā)展啟動了新戰(zhàn)略，小型車、節(jié)能車和新能源車將成為節(jié)能減排產(chǎn)品的“全明星陣營”。
-
沃爾沃與中汽研合作 聚焦安全與新能源
[摘要] 沃爾沃汽車集團3日宣布，與中國汽車技術(shù)研究中心建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，啟動與汽車安全、新能源汽車、車內(nèi)空氣質(zhì)量相關(guān)的多個合作項目。 9月3日，沃爾沃汽車集團宣布，與中國汽車技術(shù)研究中心(China Au
-
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在北京成立
[摘要] 在工信部、科技部、中機聯(lián)等相關(guān)政府部門和協(xié)會支持下，由中國汽車工程學會牽頭組織，醞釀已兩年多的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟8月27日在京成立。 在工業(yè)和信息化部、科技部、中機聯(lián)等相關(guān)政府部門
-
華陽通用選用QNX CAR應用平臺為中國汽車制造商引入先進的信息娛樂解決方案
【導讀】2013年8月26日，上?！?全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布，全球汽車市場車載導航及信息娛樂系統(tǒng)主要供應商——華陽通用電子有限公司已選用QNX CAR™ 應用平臺為中國汽車制造
-
特斯拉“攪出”中國汽車產(chǎn)業(yè)政策盲區(qū)
特斯拉使中國既有的汽車產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)標準，出現(xiàn)了系統(tǒng)性的政策盲區(qū)和行業(yè)標準空白，缺乏與之匹配和對接的電動汽車產(chǎn)業(yè)管理政策、行業(yè)標準要求及補貼細則。如果進入中國的計劃一切順利，4個月后，美國電動汽車制造商
-
特斯拉“攪出”中國汽車產(chǎn)業(yè)政策盲區(qū)
[摘要] 特斯拉使中國既有的汽車產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)標準，出現(xiàn)了系統(tǒng)性的政策盲區(qū)和行業(yè)標準空白，缺乏與之匹配和對接的管理政策、行業(yè)標準要求及補貼細則。 特斯拉使中國既有的汽車產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)標準，出現(xiàn)
-
特斯拉“攪出”中國汽車產(chǎn)業(yè)政策盲區(qū)
特斯拉使中國既有的汽車產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)標準，出現(xiàn)了系統(tǒng)性的政策盲區(qū)和行業(yè)標準空白，缺乏與之匹配和對接的電動汽車產(chǎn)業(yè)管理政策、行業(yè)標準要求及補貼細則。如果進入中國的計劃一切順利，4個月后，美國電動汽車制造商
-
華陽通用選用QNX CAR應用平臺 為中國汽車制造商引入先進的信息娛樂解決方案
2013年8月26日，上?！蜍囕d電子軟件平臺領(lǐng)導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布，全球汽車市場車載導航及信息娛樂系統(tǒng)主要供應商——華陽通用電子有限公司已選用QNX CAR應用平臺為中國汽車制造商開發(fā)信息娛樂系統(tǒng)
-
解析2013-2017年中國汽車變速器行業(yè)產(chǎn)銷需求
作為汽車傳動系統(tǒng)中的主要部件，我國汽車自動變速器裝車率已超過1/4。自動變速器產(chǎn)業(yè)在技術(shù)進步上已經(jīng)積累到相當?shù)某潭?。?jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2013-2017年中國汽車變速器行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預測分析報告》數(shù)據(jù)顯示，20
-
新能源汽車新一輪補貼政策有望9月初出臺
[摘要] 新能源汽車新一輪補貼政策有望在9月初出臺，新政針對節(jié)能汽車和新能源汽車有較大區(qū)別，節(jié)能車特別是混合動力公交車所受補貼可能大幅下降。 由ALABC國際先進鉛酸電池聯(lián)合會與中國汽車工程學會主
-
第六屆中國國際鋰離子電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇10月將在深圳召開
出臺已久的國家動力電池標準[QC/T743-2006]修改在即，該標準中重新規(guī)定了多種動力鋰電池的尺寸、電壓、電流等關(guān)鍵要素，這一標準的修訂將很大程度上影響我國動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在此背景下，由上海易貿(mào)主辦的第六屆
-
2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會啟幕
2013年8月22日，由成都高新區(qū)管理委員會主辦、成都天府軟件園和車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟協(xié)辦、中國電信集團公司、德賽西威汽車電子有限公司、電子科技大學共同支持的“2013中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應
-
汽車電子聚首成都 暢想數(shù)字時代車生活
用鑰匙遙控汽車、車輛自動停泊、車載互動娛樂系統(tǒng)……這些極具未來感的高科技產(chǎn)品已經(jīng)慢慢侵入我們的生活，汽車不再是簡單的行駛工具而是一個智能化空間。業(yè)界把主要涉及車載人機交互的平臺、控制系統(tǒng)、
-
標普：中國本土汽車生產(chǎn)商仍有增長空間
[摘要] 標準普爾近期發(fā)布報告稱，中國汽車業(yè)對于國內(nèi)和國際汽車生產(chǎn)商而言仍具有誘人的增長機會，中國汽車生產(chǎn)商增長的關(guān)鍵或在于改變策略。 標準普爾在近期發(fā)布的一篇報告中稱，中國汽車業(yè)對于國內(nèi)和
-
汽車工程學會倡建技術(shù)規(guī)范以保電動車安全
[摘要] 中國汽車工程學會和中國消防協(xié)會兩個組織攜手，試圖通過制定技術(shù)規(guī)范切實解決電動汽車消防安全問題。 【第一電動網(wǎng)】(記者 王慰祖)中國汽車工程學會和中國消防協(xié)會兩個組織攜手，試圖通過制定技
-
混合技術(shù)是主流 純電動電池技術(shù)難突破
據(jù)悉，2013年7月17日，由國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯(lián)合編著的《2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(2013汽車藍皮書)發(fā)布。會上，大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁張綏新表示，從目前推廣的接受
-
T10會審草稿 汽車強國規(guī)劃上升至國家戰(zhàn)略
[摘要] 包括全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼，工信部部長苗圩等均出席了此次的T10峰會，會上，中汽協(xié)負責人介紹了現(xiàn)階段汽車行業(yè)發(fā)展情況和《中國汽車強國發(fā)展戰(zhàn)略》(草稿)。 中國汽車工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)披露，
-
工信部長苗圩：建設(shè)汽車強國要在五方面下功夫
[摘要] 中國品牌汽車發(fā)展調(diào)研座談會上，工信部部長苗圩在講話中明確指出，中國汽車工業(yè)在60年的發(fā)展歷程中實現(xiàn)了長足進步，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和總體實力都有了大幅提升，已經(jīng)成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。 7月15日
-
工信部長苗圩：建設(shè)汽車強國要在五方面下功夫
7月15日，中國汽車工業(yè)迎來60歲華誕。由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)咨詢委員會、中國汽車工程學會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車報社、中國第一汽車集團公司(以下簡稱一汽集團)等機構(gòu)聯(lián)合主辦的一系列慶?；顒?/p>
