中國(guó)汽車(chē)

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《中國(guó)汽車(chē)》是一款A(yù)ndroid平臺(tái)的應(yīng)用。

地方保護(hù)主義搗亂我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展需從全局出發(fā)

我們知道，汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染已經(jīng)成為一個(gè)最主要的污染源，因此，全球?qū)τ谖矚庵卫硪灿葹橹匾暎履茉雌?chē)的發(fā)展已經(jīng)是大趨勢(shì)。就現(xiàn)階段而言，新能源汽車(chē)并沒(méi)有預(yù)想中的那么風(fēng)光，新能源汽車(chē)的發(fā)展仍存在諸多問(wèn)題

消費(fèi)電子
2012-12-03

新能源汽車(chē) 客車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)
萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)電池廠商A123遭美國(guó)國(guó)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)

北京12月2日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本周一個(gè)由兩黨議員組成的團(tuán)體表示，中國(guó)公司收購(gòu)已獲得美國(guó)政府資金支持的電池廠商A123，對(duì)國(guó)家安全造成嚴(yán)重威脅，進(jìn)一步加強(qiáng)了國(guó)會(huì)反對(duì)這筆交易的立場(chǎng)。中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)目前正

消費(fèi)電子
2012-12-03

電池 MIDDOT 中國(guó)汽車(chē)
FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì)暨展覽會(huì)輝耀登場(chǎng)

2012年11月27-30日，由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)主辦、紐倫堡會(huì)展服務(wù)(上海)有限公司協(xié)辦的FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì)暨展覽在中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心盛大開(kāi)幕。來(lái)自全球范圍內(nèi)逾2,000名汽車(chē)行業(yè)專家、工程師和管理人員匯聚北京分

消費(fèi)電子
2012-11-29

汽車(chē)工程汽車(chē)工程師汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)
派克研究所：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量難達(dá)政府預(yù)期

據(jù)澳大利亞汽車(chē)頻道報(bào)道，從近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展態(tài)勢(shì)以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和道路安全等方面考慮，中國(guó)政府決定將中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)打造成插電式電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的全球領(lǐng)跑者。其中一個(gè)目標(biāo)是在2015年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)

消費(fèi)電子
2012-11-23

豐田電動(dòng)汽車(chē) 汽車(chē)制造中國(guó)汽車(chē)
汽車(chē)重量還有下降空間輕量化技術(shù)瓶頸待突破

我國(guó)石油進(jìn)口依賴度增加，能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時(shí)，作為能源消耗大戶的汽車(chē)行業(yè)無(wú)疑更令人關(guān)注。如何降低汽車(chē)耗能，除了小排量、發(fā)展新能源汽車(chē)等措施之外，有效減輕車(chē)重，實(shí)施汽車(chē)輕量化

消費(fèi)電子
2012-11-19

汽車(chē) 鋁合金汽車(chē)輕量化中國(guó)汽車(chē)
汽車(chē)輕量化：一次新的技術(shù)突破機(jī)會(huì)

我國(guó)石油進(jìn)口依賴度增加，能源、環(huán)保壓力不斷增大。在節(jié)能減排被空前重視之時(shí)，作為能源消耗大戶的汽車(chē)行業(yè)無(wú)疑更令人關(guān)注。如何降低汽車(chē)耗能，除了小排量、發(fā)展新能源汽車(chē)等措施之外，有效減輕車(chē)重，實(shí)施汽車(chē)輕量化

汽車(chē)電子
2012-11-15

節(jié)能減排汽車(chē)輕量化中國(guó)汽車(chē)
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心正在制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生日前指出，“新能源汽車(chē)最大的隱患在于電池，在受到撞擊之后電池會(huì)變形、起火甚至爆炸，這對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)了巨大的隱患，因此中心目前也正在考慮制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
消費(fèi)電子
2012-11-13

電池汽車(chē)技術(shù) 新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
中汽研：正在制定新能源車(chē)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生日前指出，“新能源汽車(chē)最大的隱患在于電池，在受到撞擊之后電池會(huì)變形、起火甚至爆炸，這對(duì)汽車(chē)的安全帶來(lái)了巨大的隱患，因此中心目前也正在考慮制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)電子
2012-11-12

新能源電池新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
汽車(chē)傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢(shì)

中心議題：車(chē)用傳感器分類(lèi)車(chē)用傳感器開(kāi)發(fā)趨勢(shì)中國(guó)車(chē)用傳感器發(fā)展趨勢(shì)全球傳感器市場(chǎng)正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。資訊公司INTECHNO CONSULTING的市場(chǎng)報(bào)告顯示，2008年全球傳感器市場(chǎng)容量為506億美元，預(yù)計(jì)2010年全球傳感器

汽車(chē)電子
2012-11-07

汽車(chē)傳感器傳感器技術(shù) 車(chē)用傳感器中國(guó)汽車(chē)
“十城千輛”收官在即各地新能源汽車(chē)扶持加碼

上海對(duì)新能源汽車(chē)將實(shí)行免費(fèi)上牌政策，這只是上海新能源汽車(chē)扶持政策中的一步。記者昨日獲悉，上海市的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策已經(jīng)上報(bào)給國(guó)家發(fā)改委，有望年內(nèi)出臺(tái)。值得關(guān)注的是，并非只有上海一地扶持新能源汽車(chē)，多個(gè)

汽車(chē)電子
2012-11-07

新能源汽車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)
“FISITA世界汽車(chē)工程年會(huì)”十八年后話今昔

十八年前，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)承辦第二十五屆FISITA世界汽車(chē)工程年會(huì)時(shí)，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量不過(guò)134萬(wàn)輛;十八年后，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)再次承辦第三十四屆FISITA世界汽車(chē)工程年會(huì)(以下簡(jiǎn)稱FISITA 2012年會(huì))時(shí)，今非昔比，中國(guó)汽

消費(fèi)電子
2012-11-07

汽車(chē)工業(yè) 汽車(chē)工程汽車(chē)工程師中國(guó)汽車(chē)
電裝將向中國(guó)導(dǎo)入駕駛運(yùn)行管理支援系統(tǒng)

日前，第六屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)于北京中國(guó)國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕，電裝攜旗下眾多產(chǎn)品亮相博覽會(huì)。作為國(guó)際頂級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商，電裝在本次博覽會(huì)上帶來(lái)了眾多制造、流通設(shè)備和面向售后市場(chǎng)的產(chǎn)品，如用于檢

汽車(chē)電子
2012-11-06

汽車(chē)零部件壓縮機(jī) 中國(guó)汽車(chē)
安森美半導(dǎo)體強(qiáng)化汽車(chē)戰(zhàn)略，傾力服務(wù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

從近年來(lái)的全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，石油價(jià)格在不斷影響消費(fèi)者行為并成為了汽車(chē)創(chuàng)新的推動(dòng)力。雖然歐洲債務(wù)危機(jī)影響了汽車(chē)市場(chǎng)需求，但美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始復(fù)蘇，而自2010年開(kāi)始，新興國(guó)家占全球汽車(chē)市場(chǎng)份額已超過(guò)了

消費(fèi)電子
2012-11-06

安森美半導(dǎo)體汽車(chē)應(yīng)用信息娛樂(lè) 中國(guó)汽車(chē)
安森美半導(dǎo)體強(qiáng)化汽車(chē)戰(zhàn)略傾力服務(wù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

21ic訊從近年來(lái)的全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，石油價(jià)格在不斷影響消費(fèi)者行為并成為了汽車(chē)創(chuàng)新的推動(dòng)力。雖然歐洲債務(wù)危機(jī)影響了汽車(chē)市場(chǎng)需求，但美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始復(fù)蘇，而自2010年開(kāi)始，新興國(guó)家占全球汽車(chē)市場(chǎng)份額已

汽車(chē)電子
2012-11-05

安森美半導(dǎo)體汽車(chē)應(yīng)用信息娛樂(lè) 中國(guó)汽車(chē)
汽車(chē)專家匯集杭州共商汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)技術(shù)

探討汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，分享技術(shù)革新成果，搭建行業(yè)信息交互平臺(tái)，發(fā)掘未來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。由浙江大學(xué)、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司、中國(guó)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“第二屆中國(guó)汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)技術(shù)

汽車(chē)電子
2012-11-02

汽車(chē)電子電子產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)
飛思卡爾新CEO看好中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)

飛思卡爾2012技術(shù)論壇中國(guó)站近日在北京國(guó)貿(mào)大飯店隆重舉行。主題演講結(jié)束后，飛思卡爾高級(jí)副總裁兼首席市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)官Henri Richard接受了媒體采訪，就當(dāng)下幾個(gè)業(yè)界比較關(guān)心的問(wèn)題做出了回答。Henri Richard表示，因?yàn)槲?/p>
汽車(chē)電子
2012-11-01

汽車(chē)電子飛思卡爾電子市場(chǎng) 中國(guó)汽車(chē)
英飛凌打造汽車(chē)電子生態(tài)圈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)本地化

2012年10月24日到25日，英飛凌第一屆汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)在天津中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心新區(qū)舉行。大會(huì)上，英飛凌的一些產(chǎn)業(yè)化合作伙伴展示了他們采用英飛凌芯片或者解決方案的最新產(chǎn)品，并與前來(lái)參會(huì)的汽車(chē)零部件廠商和

消費(fèi)電子
2012-11-01

英飛凌汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì) 中國(guó)汽車(chē)
第二屆中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)研討會(huì)在杭州召開(kāi)

探討汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展，分享技術(shù)革新成果，搭建行業(yè)信息交互平臺(tái)，發(fā)掘未來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。由浙江大學(xué)、普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司、中國(guó)汽車(chē)電子基礎(chǔ)軟件自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦，吉利汽車(chē)研究院協(xié)辦的“第二屆

汽車(chē)電子
2012-10-30

研討會(huì) 汽車(chē)電子技術(shù) 中國(guó)汽車(chē)
汽車(chē)電子生態(tài)圈重塑產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值

北京西能電子科技發(fā)展有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理劉為文這兩天格外忙碌，因?yàn)樵摴驹谟w凌于天津舉辦的第一屆汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)上布置了一個(gè)小展臺(tái)，公司提供的英飛凌Tricore系列產(chǎn)品嵌入式開(kāi)發(fā)工具平臺(tái)吸引了一些相關(guān)客戶

汽車(chē)電子
2012-10-26

英飛凌汽車(chē)電子零部件中國(guó)汽車(chē)
寧波國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地將成中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新地標(biāo)

在中國(guó)汽車(chē)及汽車(chē)電子市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背景下，“寧波國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地”的建設(shè)構(gòu)想逐漸成熟。創(chuàng)新基地保持長(zhǎng)三角地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)的高速發(fā)展，同時(shí)，創(chuàng)新基地形成結(jié)構(gòu)合理、有機(jī)拓展、特色鮮明的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)

消費(fèi)電子
2012-10-23

汽車(chē)電子電子市場(chǎng) 電子產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)

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中國(guó)汽車(chē)

地方保護(hù)主義搗亂我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展需從全局出發(fā)

萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)電池廠商A123遭美國(guó)國(guó)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)

FISITA 2012世界汽車(chē)工程年會(huì)暨展覽會(huì)輝耀登場(chǎng)

派克研究所：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量難達(dá)政府預(yù)期

汽車(chē)重量還有下降空間輕量化技術(shù)瓶頸待突破

汽車(chē)輕量化：一次新的技術(shù)突破機(jī)會(huì)

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心正在制定新能源汽車(chē)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)

中汽研：正在制定新能源車(chē)碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)

汽車(chē)傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢(shì)

“十城千輛”收官在即各地新能源汽車(chē)扶持加碼

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安森美半導(dǎo)體強(qiáng)化汽車(chē)戰(zhàn)略，傾力服務(wù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

安森美半導(dǎo)體強(qiáng)化汽車(chē)戰(zhàn)略傾力服務(wù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)

汽車(chē)專家匯集杭州共商汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)技術(shù)

飛思卡爾新CEO看好中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)

英飛凌打造汽車(chē)電子生態(tài)圈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)本地化

第二屆中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)研討會(huì)在杭州召開(kāi)

汽車(chē)電子生態(tài)圈重塑產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值

寧波國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地將成中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新地標(biāo)

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