中國(guó)汽車(chē)

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《中國(guó)汽車(chē)》是一款A(yù)ndroid平臺(tái)的應(yīng)用。

民盟武漢市委主委：武漢交通擁堵根源不在于車(chē)輛多

[摘要] 記者獨(dú)家對(duì)話民盟武漢市委主委胡樹(shù)華，從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀入手，解讀武漢汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)道路。　　2013年12月31日，正值2014年武漢兩會(huì)前夕，記者獨(dú)家對(duì)話民盟武漢市委主委胡樹(shù)華，從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)

汽車(chē)電子
2014-01-01

汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē) 一汽
2013那些影響車(chē)市的政策

[摘要] 對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2013年絕對(duì)會(huì)成為具有轉(zhuǎn)折意義的一年。在“召回”、“三包”等政策施行后，無(wú)論買(mǎi)車(chē)還是用車(chē)環(huán)節(jié)都有了新的定義。　　對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2013年絕對(duì)會(huì)成為具有轉(zhuǎn)折意義的

汽車(chē)電子
2014-01-01

空氣質(zhì)量汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
工信部：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量或回落新能源車(chē)將成亮點(diǎn)

[摘要] 《2013年中國(guó)工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行報(bào)告》預(yù)計(jì)，2014年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量可能有所回落，新能源汽車(chē)有望成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。　　中國(guó)工業(yè)和信息化部30日發(fā)布的《2013年中國(guó)工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行報(bào)告》預(yù)計(jì)，2014年，中

汽車(chē)電子
2014-01-01

工信部新能源新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
新能源汽車(chē)商業(yè)化推廣模式座談會(huì)在北京召開(kāi)

[摘要] 萬(wàn)鋼部長(zhǎng)在講話中指出，新能源汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展要發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，探索新型商業(yè)模式是實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)規(guī)模化發(fā)展的重要途徑。　　2013年12月20日，新能源汽車(chē)商業(yè)化推廣模式座談會(huì)在北京

汽車(chē)電子
2013-12-31

申通北京理工大學(xué) 新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
2013車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量10新聞豪車(chē)問(wèn)題引關(guān)注

[摘要] 中國(guó)國(guó)家室內(nèi)車(chē)內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心28日發(fā)布2013年全國(guó)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量10大新聞，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題為投訴熱點(diǎn)。　　中國(guó)國(guó)家室內(nèi)車(chē)內(nèi)環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心28日發(fā)布2013年全國(guó)車(chē)

汽車(chē)電子
2013-12-31

空氣質(zhì)量空氣污染 PM2.5 中國(guó)汽車(chē)
天津限購(gòu)引發(fā)深漢等地二手車(chē)商冒險(xiǎn)囤牌

[摘要] 天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市或?qū)⑼菩衅?chē)限購(gòu)，其中天津已經(jīng)于12月16日宣布實(shí)施小客車(chē)“限購(gòu)”政策。未來(lái)每年都將有兩個(gè)左右的城市出臺(tái)限行限購(gòu)政策。　　天津宣布實(shí)施小客

汽車(chē)電子
2013-12-31

客車(chē) 汽車(chē)工業(yè) 汽車(chē)牌照中國(guó)汽車(chē)
三包政策新能源汽車(chē) 2013中國(guó)車(chē)市話題盤(pán)點(diǎn)

[摘要] 2013年已步入尾聲，對(duì)于中國(guó)車(chē)市而言，這是充滿意義的一年。在這一年中，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望雙雙突破2100萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅。　　2013年已步入尾聲，對(duì)于中國(guó)車(chē)市而言，這是充滿意義的一年。在這一年中

汽車(chē)電子
2013-12-28

大眾 IP 新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
中國(guó)車(chē)企投資底特律美媒不看好其在北美造車(chē)

[摘要] 在低價(jià)地產(chǎn)以及先進(jìn)工程技術(shù)人才吸引下，中國(guó)汽車(chē)及零部件企業(yè)都紛紛在底特律及其周邊地區(qū)開(kāi)設(shè)工廠和辦事處，期望能進(jìn)軍北美市場(chǎng)。　　據(jù)外電報(bào)道，在低價(jià)地產(chǎn)以及先進(jìn)工程技術(shù)人才吸引下，中國(guó)汽車(chē)

汽車(chē)電子
2013-12-28

研發(fā)中心零部件通用汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
汽車(chē)業(yè)出招死扛限購(gòu)令經(jīng)銷(xiāo)商各有各的轍

[摘要] 面對(duì)限購(gòu)，一方面，購(gòu)車(chē)者們保持著可以預(yù)見(jiàn)的熱情與瘋狂；另一方面，汽車(chē)廠商們不再發(fā)出“狼來(lái)了”的聲音。　　上海、北京、廣州，汽車(chē)限購(gòu)大戲帷幕漸次拉開(kāi)，這一次到了天津。　　面對(duì)限購(gòu)，一方面

汽車(chē)電子
2013-12-28

汽車(chē) 汽車(chē)行業(yè) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)
米其林發(fā)布中國(guó)私家車(chē)及車(chē)主環(huán)保力調(diào)查報(bào)告

[摘要] 研究結(jié)果是各大城市近七成私家車(chē)車(chē)主的環(huán)保力達(dá)到合格水平，年輕車(chē)主較高。同時(shí)，綠色輪胎技術(shù)在中高端汽車(chē)后市場(chǎng)普及率已較高。 12月17日，米其林在北京召開(kāi)發(fā)布會(huì)，分享《米其林中國(guó)私家車(chē)及車(chē)主

汽車(chē)電子
2013-12-28

輪胎汽車(chē)工程中國(guó)汽車(chē)
汽車(chē)行業(yè)出招死扛\"限購(gòu)令\" 經(jīng)銷(xiāo)商各有各的轍

[摘要] 在天津?qū)ζ?chē)進(jìn)行限購(gòu)5天之后，對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，這樣的風(fēng)浪早已不值得大驚小怪，“影響當(dāng)然是有的，但是不會(huì)傷筋動(dòng)骨，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，限購(gòu)已經(jīng)不再新鮮?！边@樣的底氣其來(lái)有自。　　面對(duì)限購(gòu)，一方面

汽車(chē)電子
2013-12-28

汽車(chē)行業(yè) 汽車(chē)制造汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)
前11月產(chǎn)銷(xiāo)超去年全年車(chē)市增長(zhǎng)明年延續(xù)

[摘要] 今年前11月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)均超過(guò)去年全年數(shù)據(jù)。12月份是銷(xiāo)售旺季，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)全年汽車(chē)市場(chǎng)同比漲幅有望達(dá)到15%。　　經(jīng)過(guò)兩年的沉寂，今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一改頹勢(shì)，出現(xiàn)反彈復(fù)蘇跡象。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布

汽車(chē)電子
2013-12-28

汽車(chē)行業(yè) SUV 新能源汽車(chē) 中國(guó)汽車(chē)
天津限購(gòu)潑車(chē)險(xiǎn)一盆冷水車(chē)險(xiǎn)被迫走向高端服務(wù)

[摘要] 12月15日晚7時(shí)，天津市政府突然發(fā)布《關(guān)于天津市試行小客車(chē)總量調(diào)控管理的通告》：從16日零時(shí)起，實(shí)施無(wú)償搖號(hào)與有償競(jìng)價(jià)相結(jié)合的限制機(jī)動(dòng)車(chē)牌照措施。　　購(gòu)車(chē)的一夜狂歡這回輪到天津了。　　12月

汽車(chē)電子
2013-12-27

客車(chē) 機(jī)動(dòng)車(chē) 4S店中國(guó)汽車(chē)
天津“限車(chē)”影響發(fā)酵多地二手車(chē)商囤牌

[摘要] 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在今年7月曾預(yù)計(jì)，天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢等8城市或?qū)⑼菩衅?chē)限購(gòu)，其中天津已經(jīng)于12月16日宣布實(shí)施小客車(chē)“限購(gòu)”政策。　　天津汽車(chē)”限購(gòu)”的影響不斷擴(kuò)散

汽車(chē)電子
2013-12-27

客車(chē) 汽車(chē)工業(yè) 汽車(chē)牌照中國(guó)汽車(chē)
品牌管理辦法修訂密集征詢(xún)意見(jiàn) 車(chē)商難達(dá)共識(shí)

[摘要] 2013年即將進(jìn)入尾聲，備受爭(zhēng)議的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)修訂工作仍在密集征求各方意見(jiàn)。　　2013年即將進(jìn)入尾聲，備受爭(zhēng)議的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法

汽車(chē)電子
2013-12-27

汽車(chē)行業(yè) 廣汽 RSQUO 中國(guó)汽車(chē)
江森自控預(yù)計(jì)2014財(cái)年?duì)I收將同比提升3%

[摘要] 美國(guó)江森自控本財(cái)年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)將達(dá)到438億美元，同比提升3%，未來(lái)旗下三大業(yè)務(wù)集團(tuán)的盈利預(yù)計(jì)也都將獲得增長(zhǎng)。美國(guó)江森自控日前發(fā)布了對(duì)于2014財(cái)年(2013年10月至2014年9月)的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，該公司預(yù)

汽車(chē)電子
2013-12-27

汽車(chē)電子金屬電池中國(guó)汽車(chē)
奇瑞率先“深謀”巴西投建研發(fā)中心

[摘要] 據(jù)巴西媒體報(bào)道，奇瑞汽車(chē)計(jì)劃在巴西興建一座研發(fā)中心，支持在當(dāng)?shù)氐钠?chē)生產(chǎn)，以適應(yīng)南美市場(chǎng)的消費(fèi)傾向。

汽車(chē)電子
2013-12-27

研發(fā)中心奇瑞 MIDDOT 中國(guó)汽車(chē)
瑞典Bulten與中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商簽訂緊固件供應(yīng)合同

[摘要] 瑞典鋒萬(wàn)登布爾頓公司的分機(jī)構(gòu)Bulten近日與中國(guó)一家汽車(chē)生產(chǎn)廠商簽訂了一份重要合同,為其供應(yīng)緊固件,Bulten也因此提升了其在中國(guó)的市場(chǎng)份額。綜合外電報(bào)道,瑞典鋒萬(wàn)登布爾頓公司(FinnvedenBulten)

汽車(chē)電子
2013-12-26

固件 LTE AN 中國(guó)汽車(chē)
2013中國(guó)汽車(chē)信貸消費(fèi)報(bào)告：購(gòu)車(chē)人最看重利率

[摘要] 日前，理財(cái)周報(bào)聯(lián)合新華信國(guó)際信息咨詢(xún)(北京)有限公司共同發(fā)布了“2013中國(guó)汽車(chē)信貸消費(fèi)調(diào)研報(bào)告”。　　日前，理財(cái)周報(bào)聯(lián)合新華信國(guó)際信息咨詢(xún)(北京)有限公司共同發(fā)布了”2013中國(guó)汽車(chē)信貸消費(fèi)調(diào)研

汽車(chē)電子
2013-12-26

調(diào)研報(bào)告中國(guó)汽車(chē) 一汽
限購(gòu)令汽車(chē)行業(yè)喜憂參半經(jīng)銷(xiāo)商將分化

[摘要] 通用汽車(chē)中國(guó)區(qū)總裁蘇瑞博早在2012年就預(yù)計(jì)，中國(guó)最擁堵的25個(gè)城市或?qū)⒃?015年前后紛紛限購(gòu)，現(xiàn)在這一預(yù)測(cè)正在成為現(xiàn)實(shí)，而對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商們的考驗(yàn)，其實(shí)才剛剛開(kāi)始。　　上海、北京、廣州，汽車(chē)限購(gòu)

汽車(chē)電子
2013-12-26

汽車(chē)行業(yè) 通用汽車(chē) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē)

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中國(guó)汽車(chē)

民盟武漢市委主委：武漢交通擁堵根源不在于車(chē)輛多

2013那些影響車(chē)市的政策

工信部：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量或回落新能源車(chē)將成亮點(diǎn)

新能源汽車(chē)商業(yè)化推廣模式座談會(huì)在北京召開(kāi)

2013車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量10新聞豪車(chē)問(wèn)題引關(guān)注

天津限購(gòu)引發(fā)深漢等地二手車(chē)商冒險(xiǎn)囤牌

三包政策新能源汽車(chē) 2013中國(guó)車(chē)市話題盤(pán)點(diǎn)

中國(guó)車(chē)企投資底特律美媒不看好其在北美造車(chē)

汽車(chē)業(yè)出招死扛限購(gòu)令經(jīng)銷(xiāo)商各有各的轍

米其林發(fā)布中國(guó)私家車(chē)及車(chē)主環(huán)保力調(diào)查報(bào)告

汽車(chē)行業(yè)出招死扛\"限購(gòu)令\" 經(jīng)銷(xiāo)商各有各的轍

前11月產(chǎn)銷(xiāo)超去年全年車(chē)市增長(zhǎng)明年延續(xù)

天津限購(gòu)潑車(chē)險(xiǎn)一盆冷水車(chē)險(xiǎn)被迫走向高端服務(wù)

天津“限車(chē)”影響發(fā)酵多地二手車(chē)商囤牌

品牌管理辦法修訂密集征詢(xún)意見(jiàn) 車(chē)商難達(dá)共識(shí)

江森自控預(yù)計(jì)2014財(cái)年?duì)I收將同比提升3%

奇瑞率先“深謀”巴西投建研發(fā)中心

瑞典Bulten與中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商簽訂緊固件供應(yīng)合同

2013中國(guó)汽車(chē)信貸消費(fèi)報(bào)告：購(gòu)車(chē)人最看重利率

限購(gòu)令汽車(chē)行業(yè)喜憂參半經(jīng)銷(xiāo)商將分化

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