[摘要] 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基表示,限購不應為限而限,而今年前11月的汽車銷量已經(jīng)超過去年全年銷量,數(shù)據(jù)也表明限購不能限住消費者的購車剛需。 15日,天津市政府正式宣布16日零點開始實施限
[摘要] 昨日(12月16日),東風汽車集團股份有限公司和法國雷諾在武漢舉行了東風雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同簽字儀式。 東風雷諾是由東風集團和法國雷諾在重組三江雷諾汽車有限公司的基礎上,按50 50股權
[摘要] 目前車險市場激烈的競爭早已打響,所有財險公司都在涉足車險業(yè)務,且車險保費收入成為多數(shù)公司的主要收入,有時占比高達80%。 近幾年,隨著私家車擁有量的激增,車險行業(yè)發(fā)展空間不斷擴大。除了
【導讀】不久前,恩智浦半導體(NXP Semiconductors)與中國業(yè)者大唐電信(Datang Telecom)共同宣布,將合資成立一家命名為「大唐恩智浦半導體(Datang NXP Semiconductors)」的無晶圓廠晶片設計公司,號稱是「中國第一家
隨著中國國民收入的不斷提升,中國汽車購買者的群體已經(jīng)從城市延伸到農(nóng)村,從東部擴展到西部,這也直接刺激了中國汽車的產(chǎn)量,2013年中國汽車產(chǎn)量是2000萬部,調研機構預測到2020年,中國汽車產(chǎn)量將達到3300萬輛,這
[摘要] 一汽轎車擬投資86069.89萬元建設奔騰D015產(chǎn)品換代技術改造項目,并集中推出多款有競爭力的新車型,進一步強化公司經(jīng)營拐點的到來。 一汽轎車10月26日發(fā)布公告稱,擬投資86069.89萬元建設奔騰D015產(chǎn)
[摘要] 今年前11個月自主品牌乘用車占乘用車銷售總量的40%,比上年同期下降1.3個百分點,今年自主品牌的市場份額持續(xù)下降。 12月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月自主品牌轎車,比上年同期下
[摘要] 早些年失去了中國第一的寶座之后,大眾一直奮起直追,年初叫囂要和通用一決高下,但到今天,通用在華銷量破300萬,或許大局已定。 對于從年初開始就已經(jīng)放出口號要競逐中國市場銷量桂冠的大眾和通用
[摘要] 受國家政策以及經(jīng)濟形勢多方面因素的影響,今年中國進口汽車市場已進入深度結構調整期,需求進一步放緩,整個行業(yè)呈現(xiàn)庫存過高、需求放緩等市場趨勢。 根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),前10月,全國汽車商品
[摘要] 北京市的購車搖號政策明年可能又要變,相關負責人透露可能會加入牌照拍賣的方式,而在限購政策宣布之初北京是不考慮牌照拍賣的。 本周,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了今年前11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。不出意外
[摘要] 未來東風悅達起亞將進一步推進本地化戰(zhàn)略,加強核心技術的引進和研發(fā),通過自主品牌開發(fā)、新產(chǎn)品投放、新能源和新技術項目推進,持續(xù)完善產(chǎn)品結構,強化產(chǎn)品競爭力。 每年底的廣州車展可以看做是車
[摘要] 日本3大車企11月在華新車銷量延續(xù)了前幾個月的上漲趨勢,呈大幅增長。 據(jù)海外媒體消息,中國汽車工業(yè)協(xié)會12月10日公布了中國11月新車銷量。數(shù)據(jù)顯示,中國11月新車(包含商用車)總銷量為2,043,900
[摘要] 2013年11月,汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長,月度產(chǎn)銷創(chuàng)新記錄;其中:乘用車表現(xiàn)依舊好于商用車。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2013年11月,汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長,月度產(chǎn)銷創(chuàng)新記錄;其中:乘用車表現(xiàn)依舊好
[摘要] 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月,我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模分別達213.43萬輛和204.39萬輛,均創(chuàng)歷史新高。銷售同比增長14.12%。 12月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,日系車所
不久前,恩智浦半導體(NXP Semiconductors)與中國業(yè)者大唐電信(Datang Telecom)共同宣布,將合資成立一家命名為「大唐恩智浦半導體(Datang NXP Semiconductors)」的無晶圓廠晶片設計公司,號稱是「中國第一家真正的汽
[摘要] 中國汽車后市場在未來10-15年內,每年將保持兩位數(shù)以上的高速增長,2015年中國汽車后市場產(chǎn)值有望增至7000億元,成為全球第一大汽車后市場。 在2013年上海法蘭克福汽配展上,中國汽車后市場龍頭
現(xiàn)在中汽雷日4S店的董事長高旗正在等待東風雷諾的進一步動作,中汽雷日銷售進口雷諾汽車多年,高旗表示,未來加盟東風雷諾實現(xiàn)國產(chǎn)和進口車的共同銷售是肯定的,這對經(jīng)銷商也是大好事,只是需要等待廠家的進一步消息
[摘要] 1-10月,全國汽車商品累計進出口總額同比增長2.2%,同比年內首次呈現(xiàn)增長。 今年前11月中國汽車出口89.37萬輛,比上年同期下降7.35%。其中,乘用車出口54.86萬輛,比上年同期下降9.63%;商用車出口
[摘要] 今年前11月,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量距兩千萬輛大關只差數(shù)萬輛,全年篤定突破兩千萬輛大關,再創(chuàng)新的歷史紀錄。 中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱中汽協(xié))12月10日宣布,今年前11月,國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量距兩千萬輛大關只
[摘要] J.D. Power亞太公司中國區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林博士表示,車價同比大幅下降也對車主滿意度產(chǎn)生了負面影響。 堪稱全球汽車行業(yè)消費調查報告翹楚的J.D. Power亞太公司新近發(fā)布的研究報告稱,中