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《機電信息》

所屬頻道 工業(yè)控制
  • 660MW機組鍋爐NoC排放超標問題分析及優(yōu)化措施

    摘要:介紹某燃煤電廠660MW調頻機組在正常運行期間由于負荷頻繁變動導致鍋爐NoC排放超標的情況。針對鍋爐的脫硝技術,綜合考慮影響鍋爐燃燒生成NoC的各種因素,優(yōu)化和調整鍋爐燃燒系統、風煙系統、脫硝氨系統、氧氣控制等,達到鍋爐NoC排放不超標的目的,確保了裝置安全高效運行,同時實現了節(jié)能減排。

  • 廊坊熱電廠新型凝汽器余熱回用熱經濟性分析

    摘要:低品位能量浪費現象較為常見,而通過一定的技術對余熱廢熱資源加以合理利用,既可實現節(jié)能降耗,又能減少對環(huán)境的熱和排放污染?,F以廊坊熱電廠350Mw供熱機組基于新型余熱回收型凝汽器而最大限度地回收利用余熱為例進行了熱經濟性分析。通過對熱泵選型及余熱回用系統的確定,根據等效燴降理論進行了熱經濟性計算,并比較了兩種供熱系統(熱網加熱器、熱泵+熱網加熱器)的熱經濟性及供熱能力。結果表明:熱泵+熱網加熱器方案不僅節(jié)能,而且還環(huán)保,減少了Co2、so2的排放量,為有供暖任務電廠的余熱回收提供了一定的參考。

  • 燃煤電廠脫硫石膏?;幚砑夹g與應用

    摘要:針對漳澤電力漳澤發(fā)電分公司(以下簡稱"漳電")建成的一套脫硫石膏粒化處理系統進行分析,提出脫硫石膏?;幚硐到y建設過程中造粒工藝的選擇、主設備加密機/壓球機的選型、石膏原料品質的控制等都會影響系統的安全運行,并據此給出了解決方案。脫硫石膏?;幚砑夹g在漳電的成功應用,為采用石灰石一石膏濕法工藝的發(fā)電廠脫硫石膏粒化生產線的開發(fā)提供了參考,具有深遠的應用及推廣價值。

  • 聚甲醛(POM)注塑件內應力消除方法探討

    摘 要:基于聚甲醛(POM)注塑密封件因為注塑過程中產生的內應力導致產品翹曲的分析和改進行動 ,提出了用重構工藝路線的方法解決內應力問題的一種新方案。

  • 基于流體渦旋向心吸力的水面垃圾收集機器人設計

    摘要:在河流海洋污染日益嚴重的情況下,如何能以低成本、高效率的創(chuàng)新方法處理污染,是有待解決的關鍵問題?;诹黧w渦旋向心吸力原理,設計了一款水面垃圾收集機器人,能有效地對水上的垃圾進行收集和處理,增大了打撈面積,并可實現360°無死角打撈。機器人能耗小、結構簡單的特點符合現代化的低碳標準,對于環(huán)境保護有極其重要的意義。

  • 基于ANSYS的單螺桿壓縮機星輪軸系的仿真分析

    摘 要:單螺桿空氣壓縮機的轉子嚙合副對間隙控制的精度要求很高 ,星輪軸系是嚙合副的核心元件 ,作用在星輪軸系上的各力 會引起軸系變形 ,變形集中于星輪齒嚙入螺槽部分及星輪軸軸承安裝處 ,運用ANSYS/workbench對星輪軸系進行有限元模擬以求取 其最大應力及變形位移 ,驗證變形量是否影響嚙合副性能 , 以優(yōu)化星輪軸系設計及嚙合副間隙控制。

  • 新能源汽車連接器專利分析

    摘要:通過對新能源汽車高壓連接器重點企業(yè)的專利數據進行統計分析,找出新能源汽車連接器的主要專利布局方向和重點企業(yè)間的合作關聯,并通過實際案例對重點研究方向的技術改進和有益效果進行淺析,以期能為各生產研發(fā)單位的技術發(fā)展提供參考。

  • 航天電連接器數字化裝配生產線淺析

    摘要:從連接器的柔性化、自動化、數字化裝配等角度,分析了電連接器數字化裝配生產線的主要功能,研究了自動化工藝流程。根據工藝流程及生產線的布局,從機械系統與控制系統的角度設計了電連接器數字化裝配生產線的總體方案。

  • 地鐵站直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統?效率分析

    摘要:主要介紹了地鐵站直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統的組成及運行原理,并運用?效率的分析方法推導出該系統的?效率計算方法。計算了傳統集中式水冷中央空調系統和直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統在地鐵站中夏季制冷工況下的?效率,得出了直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統?效率高的結論。

  • 大管徑空調水立管狹小空間施工研究

    摘要:當前,建筑設計正朝著更大、更高的方向飛速發(fā)展。為節(jié)省建筑面積,建筑內部管井面積越來越小,但隨著建筑體量增大,空調管井立管管徑卻越來越大,這就使得空調水立管安裝難度越來越高?,F對傳統倒裝法加以改進,提出一種集中加工倒裝吊升工藝,使管道連接的焊口在同一層內完成焊接,減少施工機具搬運時間,同時解決管井面積小、焊接位置受限等問題。

  • 基于傳感器信息融合的AGV路徑跟蹤技術設計與應用

    摘要:簡要闡述了AGV在倉庫物流搬運過程中的基本行駛軌跡類型以及如何利用車載的多個傳感器進行信息融合以估算車輛的位置和姿態(tài)。在此基礎上,提出了一種路徑跟蹤技術,能對AGV在各種行駛軌跡中實時進行位置和姿態(tài)誤差控制,根據對AGV在實際項目現場運行數據的分析,該技術能較好地適用于常規(guī)倉庫路面上AGV的運行。

  • 基于MBD的工序模型建模方法研究

    摘要:近年來,基于MBD的三維工藝得到了廣泛重視,但由于三維工藝與二維工藝的設計模式有很大的不同,尤其是基于三維工序模型的工藝表達與傳統二維工藝模式相比存在較大差異,導致三維工序模型構建缺乏可借鑒的依據?;诖?為保證工序模型的建模質量,在NX環(huán)境下開展了基于MBD的工序模型建模方法研究,為工序模型的準確建模提供一系列解決方案,進而為相關企業(yè)應用三維工藝提供借鑒。

  • 淺談降低脫硝液氨消耗量的技術措施

    摘要:某廠#2鍋爐脫硝入口NoX濃度較高,隨著NoX排放標準由100mg/m3降至50mg/m3,液氨消耗量居高不下,一方面運行成本增加,另一方面,大量噴氨造成了局部液氨逃逸增加,危害了鍋爐尾部空預器、低溫省煤器、電除塵的安全運行。鑒于此,分析了影響液氨消耗的各種因素,并采取相應措施,從而盡可能降低各種不利因素帶來的影響,力求使脫硝液氨消耗最小化。

  • 地鐵站直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統?效率分析

    摘要:主要介紹了地鐵站直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統的組成及運行原理,并運用?效率的分析方法推導出該系統的?效率計算方法。計算了傳統集中式水冷中央空調系統和直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統在地鐵站中夏季制冷工況下的?效率,得出了直膨式蒸發(fā)冷凝空調系統?效率高的結論。

  • 一種基于梯度迭代算法重構信號的研究

    摘要:針對現有壓縮感知重構算法存在的不足,提出了一種梯度迭代重構算法,利用1-范數補償條件,確保獲得稀疏解,設常數入,減少迭代步驟,通過凸優(yōu)化問題限制重構總誤差,并進行了仿真實驗。實驗結果表明,該算法能以極大概率精確重構信號。