摘要:近年來,新能源裝機規(guī)模不斷擴大,導致電網(wǎng)頻率的暫態(tài)穩(wěn)定性下降,為改善這種情況,采取了在新能源電站增加一次調(diào)頻系統(tǒng)的措施。一次調(diào)頻系統(tǒng)直采光伏電站并網(wǎng)點的電壓、電流,計算并網(wǎng)點的有功功率和頻率,當電站并網(wǎng)點頻率越過死區(qū)后啟動一次調(diào)頻控制功能,根據(jù)有功一頻率下垂特性計算出有功目標值,按照預置的有功控制策略調(diào)節(jié)光伏逆變器,完成一次調(diào)頻控制。目前該技術已在揚州寶應射陽湖光伏電站中試點運行,一次調(diào)頻響應時間小于200ms,達到了光伏電站參與維持電網(wǎng)頻率穩(wěn)定的目的。
摘要:隨著配電網(wǎng)電力電子化程度的提高鵬超高次諧波引起了更多的關注鵬但對于其在輸電線路上的傳遞特性研究還不夠充分。分析超高次諧波在輸電線路上的傳遞特性鵬通常是研究超高次諧波在線路上的諧振特性。鑒于此鵬在考慮線路的分布電,效應以及集膚效應的基礎上鵬提出了測算超高次諧波在輸電線路上諧振的方法和模型鵬最后用仿真及具體算例分析了超高次諧波在輸電線路上的傳遞特性。
摘要:針對垃圾焚燒電站現(xiàn)有循環(huán)流化床垃圾焚燒爐拆改成爐排型焚燒爐,介紹了垃圾預處理、焚燒爐及排渣系統(tǒng)、汽輪發(fā)電機組、煙氣凈化及飛灰固化系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)改造的具體內(nèi)容,分析了改造方案,并以陜西某垃圾發(fā)電廠為例對改造方案進行投資分析,為今后循環(huán)流化床焚燒爐拆改成爐排型焚燒爐,實現(xiàn)技術升級提供了方案及投資參考。
摘要:隨著城市化建設和工業(yè)化推進,配網(wǎng)電力電纜的數(shù)量越來越多,于是電力電纜的可靠性越來越受到人們的關注。振蕩波檢測技術作為一種有效的電纜絕緣缺陷檢測和定位手段,受到不少電力公司和大型用電企業(yè)的青睞。近年來,隨著振蕩波檢測技術的現(xiàn)場應用越來越廣泛,對其有效性的研究也越來越受重視?，F(xiàn)通過分析電纜振蕩波檢測技術原理,研讀振蕩波檢測技術的相關標準,統(tǒng)計和調(diào)研振蕩波測試數(shù)據(jù),并結(jié)合目前振蕩波測試中的熱點,總結(jié)了一些電纜振蕩波現(xiàn)場測試中遇到的問題及問題產(chǎn)生的原因,也給出了解決現(xiàn)場測試問題的建議。
摘要:繞組式永磁調(diào)速系統(tǒng)可利用永磁發(fā)電機的電磁感應原理實現(xiàn)扭矩調(diào)整,從而達到轉(zhuǎn)差調(diào)速的效果,實用效益非常顯著?，F(xiàn)主要從廣東省粵電集團有限公司沙角C電廠雜水泵改造項目出發(fā),分析繞組式永磁調(diào)速設計的可行性和經(jīng)濟性:在該基礎上研究雙回路一用一備自動調(diào)速的配置方案,確定其節(jié)能效果和運行效果,望為化學雜水泵技改提供有效的參考依據(jù)。
摘要:某機載電子設備已完成環(huán)境試驗,自檢時發(fā)現(xiàn)該機載電子設備的后矩形連接器結(jié)構(gòu)框體下沿出現(xiàn)裂紋,對其進行故障分析,是托架無法有效固定產(chǎn)品,造成振動過程中產(chǎn)生位移,產(chǎn)品后矩形與加電后矩形電纜產(chǎn)品不合理碰撞所致。通過強度仿真,對故障的原因以及后續(xù)可能造成的不良后果均進行了模擬驗證。
摘要:主要介紹利用HyperMesh_OptiStruct模塊對某乘用車車輪進行拓撲優(yōu)化,以滿足NVH性能要求。該方法以響應點的側(cè)向動剛度及一階模態(tài)為約束,以質(zhì)量最小化為目標,對車輪進行拓撲優(yōu)化分析:之后對優(yōu)化前后的模型進行模態(tài)及動剛度計算,驗證了優(yōu)化方法的有效性。拓撲優(yōu)化方法對車輪結(jié)構(gòu)的局部微調(diào)有著重要意義,它可以幫助優(yōu)化車輪減重窩的結(jié)構(gòu),建議在不大改造型的情況下使用。
摘要:闡述了現(xiàn)有醫(yī)用植入級高交聯(lián)聚乙烯塑料(HPE)毛坯備料困難造成成本高的生產(chǎn)技術問題,在此基礎上設計了一款醫(yī)用砂線切割機,用于切割任意形狀的塑料毛坯原料,有效減少了加工過程中的損耗,并能為后續(xù)的機械加工節(jié)約時間,提高生產(chǎn)效益。現(xiàn)首先介紹了醫(yī)用砂線切割的工作原理,并建立了三維模型,用ANSYS軟件進行靜力學仿真,通過有限元分析驗證了醫(yī)用砂線切割機結(jié)構(gòu)的可靠性。
摘要:隨著電力系統(tǒng)中電力電子設備和新能源的大量接入,線路中的直流分量可能嚴重影響電流互感器(CT)的測量準確性。磁閥式電流互感器(MVCT)是一種新型電流互感器,能夠準確補償因鐵芯飽和而發(fā)生畸變的二次電流。鑒于此,研究了MVCT頻率響應理論模型,并通過實驗驗證了其幅頻特性。
摘要:隨著各地區(qū)供電負荷情況的改變,沒配置有載調(diào)壓變壓器的變電站母線電壓會隨負荷的變化而變化,可造成輸出電壓質(zhì)量下降,影響用電設備的穩(wěn)定運行及使用壽命。因此,我國《電力系統(tǒng)技術導則)試行)》規(guī)定了"對110kV及以下變壓器,宜考慮至少有一級電壓的變壓器采用帶負載調(diào)壓方式"。有載調(diào)壓開關作為主變壓器的重要附屬設備之一,能在不停電狀態(tài)下在一定容量范圍內(nèi)調(diào)整負載電壓,降低電網(wǎng)電壓波動的幅度,穩(wěn)定母線電壓質(zhì)量,保障電網(wǎng)平穩(wěn)運行。鑒于此,針對最近發(fā)生的一起有載調(diào)壓開關輕瓦斯報警處理案例進行了研究,并提出了相應的解決措施。
摘要:針對地鐵蓄電池工程車使用過程中出現(xiàn)的自動換端不成功現(xiàn)象,首先介紹了工程車自動換端控制原理,并結(jié)合工程車停放控制原理分析自動換端失敗的原因,綜合考慮自動換端的安全性和可靠性后提出了一種改進方案。改進后的自動換端方案采用壓力傳感器采集的制動缸壓力信號作為自動換端的條件之一,既能保證自動換端成功,又不影響制動系統(tǒng)的安全性。
摘要:鋼軌波形磨耗(簡稱"鋼軌波磨")是指鋼軌頂面縱向規(guī)律性的起伏不平的磨耗現(xiàn)象。鋼軌波磨根除非常困難,治理后復發(fā)率也非常高。鋼軌波磨會造成振動噪聲增加、輪軌關系惡化、扣件系統(tǒng)損傷、鋼軌壽命縮短等危害,其中最為嚴重的是扣件系統(tǒng)損傷,其將危及運營安全。鑒于此,對地鐵運營階段鋼軌波磨儀的應用進行了探討。
摘要:針對低壓開關柜中絕緣材料如何設計選型進行了闡述。從低壓開關柜與絕緣材料密切相關的幾個重要性能出發(fā)進行分析,首先介紹耐壓性能對絕緣材料選擇的影響,比如絕緣電壓、暫時過電壓、瞬態(tài)過電壓等:其次介紹耐熱性能對絕緣材料選擇的影響,比如長期耐熱溫度、短時耐熱溫度等:最后介紹電動力、原材料類型、加工工藝性、環(huán)保要求等對絕緣材料設計選型的影響。
摘要:光伏聲屏障是太陽能發(fā)電技術與傳統(tǒng)聲屏障相結(jié)合的產(chǎn)物,既能起到聲屏障的降噪效果,又能發(fā)揮光伏板功能進行發(fā)電。鑒于此,研究設計出一種高效金屬吸隔聲屏體與光伏屏體相結(jié)合的高效光伏聲屏障結(jié)構(gòu)形式,計算結(jié)果表明,該設計吸隔聲性能比常規(guī)聲屏障吸隔聲性能優(yōu)越,同時采用雙面發(fā)電光伏組件,可提高光伏聲屏障發(fā)電效率。該研究對于光伏聲屏障的推廣應用具有重大價值。
摘要:隨著信息全球化的迅猛發(fā)展,App的用戶量不斷攀升,各個行業(yè)的App層出不窮。機電行業(yè)作為一個傳統(tǒng)行業(yè),更應憑借App對自身進行推廣,進而提升知名度,樹立良好形象。鑒于此,對機電行業(yè)App進行了概述,分析了實現(xiàn)機電行業(yè)App的策略以及機電行業(yè)App設計策略,剖析了如何為用戶帶來更好的體驗,從而總結(jié)出一些輔助性建議,以期為機電行業(yè)的不斷創(chuàng)新提供新思路。
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