導(dǎo)讀： AGV小車（Automated Guided Vehicle，簡稱AGV），指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運輸車，而美
自汽車E－CVT誕生：只為油電混合而來于19世紀(jì)末出現(xiàn)之后，相關(guān)行業(yè)和技術(shù)歷經(jīng)一百多年的不斷發(fā)展和進(jìn)步，已經(jīng)讓當(dāng)初那個酷似馬車般的原始汽車演變成了如今外觀爭奇斗艷，用途多種多樣的現(xiàn)代汽車。不過，
目前國內(nèi)的油電混合動力汽車（HEV）市場，主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車型并不享受國家新能源補貼，但由于合資品牌在混動技術(shù)上的領(lǐng)先以及混動車型所具備的節(jié)油特點，
隨著歐盟監(jiān)管機構(gòu)敦促汽車制造商增加電動汽車生產(chǎn)，以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染，歐洲汽車市場正加速推進(jìn)電動化。 然而，歐洲不同國家電動汽車的發(fā)展?fàn)顩r
李先生，您不去做老師，是高等學(xué)府的一大損失…… 近日，在北京798的現(xiàn)代汽車文化中心，來自韓國現(xiàn)代汽車的捷恩斯造型設(shè)計副總裁——李相燁（SangYupLee），給包括車云菌在內(nèi)的很多媒體
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年9月，我國新能源汽車銷量為12．12萬輛， 1－9月累計銷量已達(dá)72．15萬輛，同比增長81．05％。 按照中汽協(xié)年初的規(guī)劃，2018年全國新能源汽車銷量目標(biāo)為
對于中國新能源汽車產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂一直就有，近期更厲害了，連國外媒體也開始關(guān)注這一問題。路透社日前報道稱，希望借助中國清潔交通投資東風(fēng)的汽車企業(yè)數(shù)以百計，這其中包括可再生能源設(shè)備制造商、電池制造商
雙絞線（Twisted Pair）是兩根金屬線依距離周期性扭絞組成的電信傳輸線。采用了一對互相絕緣的金屬導(dǎo)線互相絞合的方式來抵御一部分外界電磁波干擾， 更主要的是降低自身信號的對外干擾。
新能源汽車是近些年來汽車行業(yè)最熱門的一個領(lǐng)域。而對于材料人來說，最關(guān)心的還是汽車上的新材料的應(yīng)用。相對于傳統(tǒng)汽車來說，新能源汽車在材料選擇上有了很大的不同，比如說：汽車連接器、電池模塊、充電樁、
2018年11月20日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于高通（QUALCOMM）CSRB31024的汽車無鑰匙進(jìn)入的解決方案。 汽車進(jìn)
據(jù)韓國媒體報道，本月28日LG電子對外宣布為了未來戰(zhàn)略事業(yè)的培育與強化力量，LG電子CEO將直屬領(lǐng)導(dǎo)“機器人事業(yè)中心”，另外公司將新增“無人駕駛事業(yè)部”。 機器人事業(yè)中心是為了
原本按計劃11月25日到店的江淮大眾旗下第一款車型思皓E20X并未如約而至，等來的卻是讓經(jīng)銷商們更為期待的消息——電動化的西雅特。 11月28日晚間，大眾汽車中國發(fā)布消息稱，大
日前，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年12月8日起，召回2015年
近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，新能源汽車如今已不是什么新鮮詞匯，走入了尋常大眾的生活，而新能源汽車也有望使我國實現(xiàn)從汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵?！雖然目前全球范圍內(nèi)大多數(shù)發(fā)達(dá)國家和汽車公司都在加緊
根據(jù)計劃，小鵬汽車將于本月開始小批量交付，并于2019年3月開始大批量交付。 北京時間12月12日晚，小鵬汽車首款產(chǎn)品小鵬G3在廣州正式上市，新車定位于互聯(lián)網(wǎng)基因純電SUV，補貼前官方售
以夢為馬的少年
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