2019年9月26日,杭州云棲大會期間,全球領(lǐng)先的無線通信與定位模組供應(yīng)商上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司(簡稱“移遠(yuǎn)通信”,股票代碼:603236)攜手全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)時空服務(wù)平臺千尋位置、橫跨多重
(文章來源:人民看點新媒體) 有著18年燃料電池發(fā)動機(jī)研發(fā)經(jīng)驗的上燃動力,正式發(fā)布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料電池發(fā)動機(jī),并計劃2020年下半年正式投入量產(chǎn)。由于能夠滿足
1月7日CES開幕首日,騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網(wǎng),包含兩個車載應(yīng)用:“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯(lián)面向汽車行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺、跨終端的全新版本,支持Andro
據(jù)報道,5G車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)(R16)將于本周五凍結(jié)(3月20日)。包括免許可頻譜、5G 定位等在內(nèi)的技術(shù)特性將通過 Release 16 版本引入,V2X將是Release16的重要主題之一。隨著行
(文章來源:工采網(wǎng)) 豐田Mirai在美國和歐洲銷售,并有計劃引入中國。而我國燃料電池客車已經(jīng)完成商業(yè)示范運營,各種性能指標(biāo)已基本達(dá)到運營要求,開始向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)。然而,一種新的能源
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎推出Toshiba和AMS汽車電子之完整解決方案,其中包括胎壓監(jiān)測(TPMS)、汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(RKE)、以太網(wǎng)音視
2016年12月1日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于以Rockchip PX3為核心,同時集成ADI、Micron等國際大廠器件的車載影音導(dǎo)航
TI公司的DRA71x系列是600 MHz ARM Cortex-A15 SoC處理器,其架構(gòu)提供汽車應(yīng)用時的高性能并行處理特性,包括圖像,語音,HMI,多媒體和智能手機(jī)投影模式功能,采用28-
TI公司的TAS5404-Q1是用于汽車音響主機(jī)的四路D類音頻放器,四路模擬輸入,四路BTL輸出,每路能從14.4V電源中向4歐姆負(fù)載連續(xù)提供26W輸出或向2歐姆負(fù)載連續(xù)提供45W輸出,THD+
ABI Research認(rèn)為,2019 年就會有固態(tài)激光雷達(dá)解決方案問世,到 2027 年市場規(guī)模就會擴(kuò)張至 130 億美元。總結(jié)了目前市面上 5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D LiDARIn
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