2018年10月30日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo拿下加州首張無(wú)人駕駛許可證，這也是全球范圍內(nèi)在公開(kāi)道路上完全無(wú)人駕駛的首次合法許可證，時(shí)值美國(guó)萬(wàn)圣節(jié)，如幽靈一般的無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛在加州硅谷
1月28日，有權(quán)威人士透露稱(chēng)，氫燃料電池汽車(chē)有望在2019年正式實(shí)施“十城千輛”推廣計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士都清楚，“十城千輛”最早是由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部于2009年元月共同啟動(dòng)，意在
自動(dòng)駕駛2.0是什么樣呢？除了原來(lái)的1.0的自動(dòng)避障導(dǎo)航外，就是汽車(chē)和公眾交通系統(tǒng)的協(xié)同。每輛車(chē)向交通系統(tǒng)發(fā)出自己的導(dǎo)航信息，然后交通信息給每輛車(chē)通信發(fā)送指令，同一個(gè)方向的汽車(chē)編隊(duì)，及時(shí)限速、掉
據(jù)外媒報(bào)道，普渡大學(xué)（Purdue University）研究人員正在開(kāi)發(fā)汽車(chē)預(yù)燃室技術(shù)，取代傳統(tǒng)火花塞。用于噴氣式飛機(jī)的技術(shù)將很快應(yīng)用于私人汽車(chē)和其他汽車(chē)。 預(yù)燃室內(nèi)充滿(mǎn)燃料與空氣的混
2019年10月22日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234 + MPC5744P的ADAS域控制器系統(tǒng)解決方案。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱(chēng)為汽車(chē)的傳動(dòng)系。它應(yīng)保證汽車(chē)具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車(chē)速，以及保證牽引力與車(chē)速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使汽車(chē)具有良好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；還應(yīng)保證汽
此前一度進(jìn)展緩慢，陷入僵局甚至被大家認(rèn)為要破裂的長(zhǎng)城寶馬合作，今天終于正式落地了。 了解到，11月29日，寶馬集團(tuán)和長(zhǎng)城汽車(chē)合資的光束汽車(chē)項(xiàng)目在江蘇省張家港市正式啟動(dòng)，這是目前
隨著5G智能時(shí)代到來(lái)，具有高帶寬、低時(shí)延、位置感知等特性的邊緣計(jì)算正在崛起，并為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)賦能，從而開(kāi)啟新的商業(yè)模式。 12月6日，ThunderWorld2019中科創(chuàng)達(dá)邊緣智能大會(huì)
2019年，被無(wú)數(shù)人視為5G商用時(shí)代的元年。 可新一代通信技術(shù)的紅利在哪里？業(yè)界卻有著不同的想法。諸如華為、三星等玩家們?cè)缫验_(kāi)始在5G智能手機(jī)上拓荒，連帶著讓VR、高清直播、物聯(lián)網(wǎng)等概念
繼獲得ISO 26262、ASPICE等車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證后，百度Apollo再次取得自動(dòng)駕駛車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證證書(shū)。 2月24日，Apollo宣布近日已獲得IATF 16949：2016質(zhì)量管理體系認(rèn)
如今，汽車(chē)行業(yè)變革迅猛，汽車(chē)的設(shè)計(jì)、使用和銷(xiāo)售模式都在快速演變。駕駛員安全技術(shù)、交通擁堵、環(huán)境問(wèn)題及汽車(chē)作為代步工具的基本前提都影響著新一代汽車(chē)的研發(fā)。為解決這些難題，很多汽車(chē)廠商都試圖強(qiáng)化計(jì)算
【導(dǎo)讀】：近年來(lái)，華為在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動(dòng)作相當(dāng)頻繁。昨日，在于奧迪的合作會(huì)議中宣布，華為車(chē)聯(lián)網(wǎng)年內(nèi)將覆蓋10萬(wàn)網(wǎng)聯(lián)車(chē)，而與高通的車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)依舊在進(jìn)行中。 華為一直有向其他領(lǐng)域
以夢(mèng)為馬的少年
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小黑智
趙梟
賽億科技開(kāi)發(fā)
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汽車(chē)控制系統(tǒng)
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