（文章來(lái)源：百家號(hào)）
? ? ? ?純電動(dòng)汽車暴露出許多缺陷。許多純電動(dòng)車車主已經(jīng)到了“電動(dòng)車”變色的階段。從純電動(dòng)汽車開(kāi)始是越來(lái)越多的電動(dòng)車車主的共鳴。純電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)是什么？為什么它們是人們叫嚷的產(chǎn)品？今天讓我們來(lái)盤點(diǎn)一下純電動(dòng)汽車的原罪。

耐力通常很短：純電動(dòng)汽車依賴電力，續(xù)航能力只能依靠疊加的電池組來(lái)提高續(xù)航能力。續(xù)航時(shí)間越長(zhǎng)，電池體積和車輛自重越明顯。電池體積的增加容易導(dǎo)致空間布局和電池性能設(shè)計(jì)的不合理。因此，純電動(dòng)汽車的短缺是消費(fèi)者無(wú)法接受的。

電池污染的潛在危險(xiǎn)：隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，純電動(dòng)汽車是一種環(huán)保的產(chǎn)物，但純電動(dòng)汽車電池污染能否得到解決，能否建立健全的電池回收機(jī)制，已成為亟待解決的問(wèn)題。由于陸地上的電池污染比燃油汽車的尾氣污染更嚴(yán)重，當(dāng)消費(fèi)者越來(lái)越意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性時(shí)，是否有相應(yīng)的電池污染策略？

純電動(dòng)汽車的自燃現(xiàn)象不容忽視：目前，特斯拉和濰萊汽車自燃事故較多。純電動(dòng)汽車的安全性已成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。汽車的安全性直接影響到消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的信心。畢竟，隨身攜帶移動(dòng)炸彈可能是非常危險(xiǎn)的。沒(méi)有人愿意拿生活開(kāi)玩笑。不是嗎？

純電動(dòng)汽車二手保存率低，無(wú)人敢興趣：第三方數(shù)據(jù)顯示，純電動(dòng)汽車三年保存率不到25%，相當(dāng)于5年后的一塊“廢鐵”。例如，三年之后，200000年的純電動(dòng)汽車的剩余價(jià)值還不到50000元，而三年保存的燃料汽車是55 - 70%,和保護(hù)的二手車遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于純電動(dòng)汽車，它直接影響到消費(fèi)者'interest純電動(dòng)汽車。