一年總有一次屬于半導(dǎo)體人的聚會(huì)。按照慣例,此次聚會(huì)將匯聚行業(yè)內(nèi)Foundry、EDA、IC設(shè)計(jì)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的廠商和技術(shù)精英。此聚會(huì)或關(guān)乎企業(yè)形象,或關(guān)乎技術(shù)競技,而于此之中更重要的是對(duì)過去的總結(jié)、對(duì)未來發(fā)展的思
這幾年,如果你要問科技公司們都在干嘛,估計(jì)90%的公司都有在做物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的研究。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)延伸至物聯(lián)網(wǎng)的階段,無論是蘋果、谷歌、IBM、微軟、英特爾等國際巨頭,還是華為、中興以及BAT等為代表的國內(nèi)科技力量
電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)提出的功能越來越多,越來越短的設(shè)計(jì)周期以及高可制造性等需求使得PCB設(shè)計(jì)面臨的復(fù)雜度大大提升。而隨著復(fù)雜度的提升,多板系統(tǒng)的重要性逐漸凸顯。多板系統(tǒng)間應(yīng)該怎樣配合?該如何為系統(tǒng)工程師提供高效的
如果你近日登錄EEMBC的官網(wǎng),你會(huì)發(fā)現(xiàn)排在第一位的就是STM32H7系列MCU。STM32H743在400M主頻下,跑分達(dá)到了2020。比起ST近日在發(fā)布會(huì)上官方宣稱STM32H7系列平均的跑分2010還要高了一點(diǎn)。 毫無疑問,這是目前業(yè)界最強(qiáng)
東芝(Toshiba)十款產(chǎn)品榮獲日本2016年度優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。在獲獎(jiǎng)的自主型車載氫能供應(yīng)系統(tǒng)、家用防災(zāi)無線接收器和SDHC存儲(chǔ)卡等產(chǎn)品的背后,是東芝先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)。近日,來東芝各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)專家分享了最新的技術(shù)發(fā)展
說起物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),上海慶科(MXCHIP)可以說是起步最早、走的最為堅(jiān)定的一家。從物聯(lián)網(wǎng)的概念在中國剛剛抬頭的時(shí)候,慶科就已經(jīng)類比微軟在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的成功經(jīng)驗(yàn),篤定了要做物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代操作系統(tǒng)老大的信念。歷經(jīng)兩年
DRAM的結(jié)構(gòu)可謂是簡單高效,每一個(gè)bit只需要一個(gè)晶體管另加一個(gè)電容。但是電容不可避免的存在漏電現(xiàn)象,如果電荷不足會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)出錯(cuò),因此電容必須被周期性的刷新,這也是DRAM的一大特點(diǎn)。而且電容的充放電需要一個(gè)過
eFPGA,即embedded FPGA,嵌入式FPGA。其實(shí)絕非新概念,行業(yè)內(nèi)早就有人有這個(gè)心思,然而Achronix在幾日前宣布將其變成現(xiàn)實(shí)。近日,小編參與了Achronix在北京召開的Speedcore 嵌入式FPGA IP發(fā)布會(huì),Achronix的總裁兼首
晶振是電子行業(yè)中不可或缺的基礎(chǔ)元器件之一,最初的晶振均為時(shí)鐘晶振,后來隨著硅技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了一種MEMS晶振,SiTime就是這樣一家專注于做MEMS晶振的科技公司。“SiTime的目標(biāo)就是硅振取代石英晶振。&rdqu
中國FPC的廣闊市場,致使日本、美國、臺(tái)灣各國和地區(qū)的大型企業(yè)都已經(jīng)在中國設(shè)廠。到2012年,柔性線路板與剛性線路板一樣,取得了極大的發(fā)展。上達(dá)電子抓住政策支持高新技術(shù)的發(fā)展機(jī)遇,利用核心技術(shù)打造一流柔性電路
從物理SIM卡到嵌入式SIM卡,由現(xiàn)金支付到電子支付,生活中的點(diǎn)滴記錄著我們距離物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代越來越近。而伴隨著物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的擴(kuò)建,如何保障信息安全就成為了不得不值得關(guān)注的頭等大事。由此信息安全處理器的發(fā)展尤為引
眾所周知,引領(lǐng)智能生活(life.augmented)是意法半導(dǎo)體的公司標(biāo)語,作為一家微控制器出貨量超過16億的超級(jí)大廠,ST的產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)嵌入到了我們生活的方方面面。據(jù)說今天每一輛新車中都有30個(gè)意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品!而在
在本月12~14號(hào),中國(上海)國際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA 2016)在上海成功召開。此次展覽會(huì)由中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和上海科技會(huì)展公司共同舉辦,被認(rèn)為是亞洲最高規(guī)格的傳感器與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的盛會(huì)。
據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測,2016年全球?qū)?huì)使用64億個(gè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,同比2015年增長30%,每天都有550萬個(gè)設(shè)備連網(wǎng)。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一步步滲透到可穿戴設(shè)備、健康管理、智能制造等各個(gè)領(lǐng)域,從云端到節(jié)點(diǎn)的物聯(lián)網(wǎng)方案
20世紀(jì)90年代至今,汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,每輛汽車的平均半導(dǎo)體產(chǎn)品價(jià)格也從幾十美元增長到超過300美元。機(jī)遇總是與挑戰(zhàn)并存,深耕汽車半導(dǎo)體行業(yè)多年的德州儀器(TI)公司致力于通過持續(xù)創(chuàng)新,推動(dòng)汽車的電氣化進(jìn)