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  • 中國的自動駕駛出租車發(fā)展情況研究第2部分

    百度成立于 2000 年，已成為中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)搜索公司?？偛课挥诒本┑陌俣扔?2005 年在納斯達(dá)克交易所上市。2020 年收入超過 164 億美元。

  • 中國的自動駕駛出租車發(fā)展情況研究第1部分

    中國繼續(xù)引領(lǐng)機(jī)器人出租車的發(fā)展。這篇文章將探討自動駕駛出租車在中國的現(xiàn)狀。未來的專欄將關(guān)注美國和其他地區(qū)的自動駕駛出租車趨勢。

  • 用于電氣化的下一代 GaN發(fā)展，第二部分

    在半導(dǎo)體外延材料制造過程中，會產(chǎn)生位錯，即材料中的缺陷。半導(dǎo)體中的缺陷越多，可以在晶片上生產(chǎn)的可用器件就越少，這會增加成本。此外，不良的材料界面會導(dǎo)致更高的器件通道電阻，從而導(dǎo)致更多的能量在運行過程中被浪費，從而降低芯片的能效。

  • 用于電氣化的下一代 GaN發(fā)展，第一部分

    GaN 半導(dǎo)體是未來節(jié)能電動汽車和 5G 網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分?？偛课挥谌鸬渎〉碌某鮿?chuàng)公司 Hexagem 正在瑞典研究機(jī)構(gòu)RISE 測試平臺 ProNano開發(fā)一種解決方案，旨在為更大的電氣化和可持續(xù)的未來做出貢獻(xiàn)。

  • 用于電機(jī)控制系統(tǒng)的微控制器

    一些微控制器設(shè)計用于同時控制空調(diào)、洗衣機(jī)和洗碗機(jī)等設(shè)備中的多個永磁電機(jī)。此外，通用逆變器、不間斷電源 (UPS) 以及供暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和溫度調(diào)節(jié)應(yīng)用等工業(yè)應(yīng)用可以實現(xiàn)各種 MCU 解決方案。

  • 智慧醫(yī)療是從原醫(yī)療基礎(chǔ)上發(fā)展起來的是醫(yī)學(xué)進(jìn)步的過程

    智慧醫(yī)療是從原醫(yī)療基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，是醫(yī)學(xué)進(jìn)步的過程，經(jīng)歷了從傳統(tǒng)醫(yī)療、數(shù)字 醫(yī)療、信息化醫(yī)療到智慧醫(yī)療的轉(zhuǎn)變。智慧醫(yī)療是一門以生命科學(xué)和信息技術(shù)相融合為基 礎(chǔ)形成的交叉學(xué)科。作為醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域信息化建設(shè)的新階段，智慧醫(yī)療近年廣受關(guān)注。為了實現(xiàn)醫(yī)院精細(xì)化管理，提高醫(yī)院運營能效，面向醫(yī)院管理層的“智慧管理”也是醫(yī)院近一兩年信息化建設(shè)主抓的重點。

  • 醫(yī)療服務(wù)信息化依托區(qū)域信息平臺有效整合共享

    智慧醫(yī)療(Wise medical)是一套基于互聯(lián)網(wǎng)——大數(shù)據(jù)——人工智能——云計算等高科技手段構(gòu)建的智能信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在這個系統(tǒng)中，打通了患者和醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機(jī)構(gòu)之間關(guān)聯(lián)，真正做到了醫(yī)療服務(wù)信息化、醫(yī)療信息共享化。智慧醫(yī)療就是通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化進(jìn)行遠(yuǎn)程會診、雙向轉(zhuǎn)診等遠(yuǎn)程服務(wù)，依托區(qū)域信息平臺有效整合共享病人電子病歷和居民電子健康檔案，以電子檔案為依托，向患者提供智慧服務(wù)，向醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行智慧醫(yī)療，向醫(yī)院進(jìn)行智慧管理。

  • 嵌入式方向未來的發(fā)展?jié)摿€是比較大的

    嵌入式方向未來的發(fā)展?jié)摿€是比較大的，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的推動下，未來嵌入式芯片產(chǎn)品的應(yīng)用邊界會逐漸拓展，這個過程也會釋放出大量的單片機(jī)和嵌入式高附加值崗位。

  • 嵌入式系統(tǒng)復(fù)雜度的提高軟硬件的協(xié)同是嵌入式系統(tǒng)的關(guān)鍵

    隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高和消費結(jié)構(gòu)的改變，人們對消費電子產(chǎn)品的要求越來越高，如產(chǎn)品的靈活性、可控性、耐用性、高性價比等，這些都可以通過合理、有效的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計與物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化來實現(xiàn)。另外，在現(xiàn)代化的醫(yī)療、測控儀器和機(jī)電產(chǎn)品中對系統(tǒng)的可靠性、實時性要求較高，更需要有專用的嵌入式系統(tǒng)的支持，這些需求都極大地刺激了嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展將會更加完善信息產(chǎn)業(yè)的框架，成為信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速器。隨著嵌入式系統(tǒng)復(fù)雜度的提高，軟硬件的協(xié)同是嵌入式系統(tǒng)的關(guān)鍵。

  • 碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)成為全球的共識新能源汽車無疑被寄予厚望

    當(dāng)下，碳達(dá)峰、碳中和已經(jīng)成為全球的共識。我國明確提出“2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”的發(fā)展目標(biāo)。在該目標(biāo)的指導(dǎo)下，汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈掀起一場自上而下的減碳運動。在這場運動中，新能源汽車無疑被寄予厚望。

  • 新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級綠色發(fā)展的主要方向

    新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，愿同國際社會一道，加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界、推動構(gòu)建人類命運共同體作出更大貢獻(xiàn)。加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，走出一條健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路。

  • 新能源汽車將進(jìn)一步擴(kuò)大推廣應(yīng)用、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

    作為促消費和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在疫情的嚴(yán)重影響下，仍然取得了全年銷售增長超過10%的成績。近期，工信部、住建部、發(fā)改委、交通部等部門密集表態(tài)，將進(jìn)一步出臺措施推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多地政府也將新能源汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)作為未來發(fā)展的重點，研究推進(jìn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提升、實現(xiàn)核心技術(shù)突破、進(jìn)一步擴(kuò)大推廣應(yīng)用、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等。

  • 經(jīng)過多年的發(fā)展和積累中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)很多新的變化

    經(jīng)過多年的發(fā)展和積累，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)很多新的變化，整個產(chǎn)業(yè)正在迎來新的發(fā)展機(jī)遇期。在種種技術(shù)突破的有力助推下，新能源汽車正在迎來全方位突破的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

  • 我國新能源汽車發(fā)展仍然面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

    盡管經(jīng)過多部門、跨行業(yè)的合作和聯(lián)動，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了一定成績，但其發(fā)展仍然面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，特別是在動力電池領(lǐng)域仍然欠缺原始原創(chuàng)性的技術(shù)突破。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)比較分散，產(chǎn)品技術(shù)水平參差不齊，缺少明星車型和國際高端品牌。我國新能源汽車產(chǎn)銷量在世界領(lǐng)先，但是占產(chǎn)銷總量只有3%的新能源汽車卻分散在了200多家汽車企業(yè)。即使已經(jīng)進(jìn)入全球十佳的企業(yè)，車型規(guī)模效益也不高，產(chǎn)品品牌、企業(yè)品牌的溢價能力也不強(qiáng)。我國動力電池由一百多家電池企業(yè)提供，電驅(qū)動系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量也很多，產(chǎn)業(yè)鏈的盈利能力、自主創(chuàng)新能力以及綜合的競爭力較弱。

  • 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了規(guī)模化高質(zhì)量快速發(fā)展的新階段

    過去的一年在黨中央國務(wù)院的高度重視和堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國堅持發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略不動搖。充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車部際聯(lián)席會議機(jī)制的協(xié)調(diào)作用，各有關(guān)部門、各地方政府大力的推動，密切的合作，共同來促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了規(guī)模化、高質(zhì)量快速發(fā)展的新階段，一些攻堅克難的新問題也隨之產(chǎn)生，需要全行業(yè)著力解決。

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