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  • 作為支撐汽車智能化的核心原件芯片顯得至關重要

    進入2022年,可以說各大車企之間的“內(nèi)卷”更厲害了,尤其自主品牌之間的較量。在這其中,智能化的比拼可以說非常關鍵。哪家車企的智能化體驗更好,哪家車企的新車就很大可能占據(jù)市場主動權。所以,作為支撐汽車智能化的核心原件——芯片,就顯得至關重要。因此,在去年全行業(yè)缺芯的大背景下,不少品牌為了保證車輛正常供應,選擇減配部分配置,以供消費者選擇。而把智能化作為核心戰(zhàn)略依然選擇頂住供應壓力,保障消費者的體驗,用品質(zhì)贏得了市場認可,2022年銷量迎來開門紅,隨著芯片供應逐步緩解,接下來的銷量沖刺將擁有更多加碼。

  • 新能源汽車已成為引領汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的突破口

    伴隨全球制造業(yè)的全面轉型升級,以大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等為代表的新一輪科技變革,正在加速推動全球汽車技術進入迭代升級和融合發(fā)展的新時期。加之傳統(tǒng)能源的日趨緊缺和環(huán)境污染問題日益突出,以及國家“碳達峰、碳中和”目標的提出,新能源汽車已成為引領汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的突破口。

  • 新能源汽車行業(yè)前景十分光明想在行業(yè)中嶄露頭角需依靠過硬的技術

    隨著科技水平的持續(xù)性發(fā)展,新能源的開發(fā)和使用成為了全世界都在努力的事,不同的行業(yè)對于新能源的應用重點各不相同,有些企業(yè)可以借新能源的融入加速發(fā)展,有些企業(yè)則還在觀望是否要應用新能源。不論是歐洲市場還是國內(nèi)市場,新能源汽車的需求量仍是很大的,隨著整個行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展,愿意嘗試新能源汽車的消費者會越來越多,市場需求量也會越來越大,新能源汽車行業(yè)前景十分光明。但企業(yè)間的競爭較為激烈,想在行業(yè)中嶄露頭角需依靠過硬的技術。

  • 新能源產(chǎn)業(yè)是近年來各國致力發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)

    隨著經(jīng)濟的發(fā)展,工業(yè)化和城市化進程的加快,能源供需矛盾日益突出,能源問題已引起了全世界范圍的高度關注。我國的新能源發(fā)展面臨著核心技術缺乏、汽車市場培育滯后、產(chǎn)業(yè)盲目擴張等矛盾,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并不是風和日麗,新能源產(chǎn)業(yè)是近年來各國致力發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),由于其特殊的行業(yè)特性導致不能單純通過市場的力量來進行資源的配置和調(diào)節(jié),從技術研發(fā)到新能源生產(chǎn)全過程,汽車發(fā)展需要國家財政在資金上進行再分配和調(diào)節(jié)。而其主要手段是財政補貼和稅收減免。

  • 補貼減少有所減緩的新能源汽車發(fā)展打了一針“強心劑”

    新能源汽車產(chǎn)品競爭力提升的背后,是多方合力的共振。近年來中央和地方政府陸續(xù)出臺了一系列新能源汽車消費支持政策,涉及購置車補貼、購置稅免征、牌照與通行優(yōu)惠等層面,促進了新能源汽車整車與動力電池等核心關鍵技術的不斷成熟。而整車產(chǎn)品品質(zhì)、續(xù)航里程、安全性能不斷提升,進一步推動了市場認可度的提高。

  • 新能源汽車成為了一個革命性變量構成新能源電動車發(fā)展的根本動力

    新能源電動車將處于全球政治、經(jīng)濟、科技破局的交叉點出于能源安全、環(huán)境污染等考量,各國紛紛力推新能源戰(zhàn)略。新能源汽車成為了一個革命性變量,若新能源突破阻礙,全面替代傳統(tǒng)能源,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結構就將加速演進、升級。同時,政府更是推動新能源電動車發(fā)展的重要力量,汽車市場對發(fā)展新能源電動車的訴求及洶涌的資本構成新能源電動車發(fā)展的根本動力。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向,各國加速布局,力爭在未來競爭中搶占領先優(yōu)勢。而我國我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術研究與產(chǎn)業(yè)化受到各方面的共同努力,已取得了長足的進展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向,各國加速布局,爭取在未來競爭中搶占領先優(yōu)勢。

  • 碳化硅對EV 應用的性能提升超過了其應用成本

    電力電子仍然主要基于標準硅器件。雖然三電平和其他硅電路拓撲正在出現(xiàn)以提高效率,但新的碳化硅 (SiC) 設計正在出現(xiàn),以滿足電動汽車不斷增長的高功率要求。

  • 電池電動汽車一直保持良好的增長勢頭,第一部分

    電池電動汽車 (BEV) 在過去幾年中獲得了巨大的發(fā)展勢頭,超過了汽車行業(yè)此前對未來影響的預期。幾乎每家汽車制造商現(xiàn)在都計劃在未來十年左右將 BEV 打造為他們的主導產(chǎn)品系列。三年前,大多數(shù)原始設備制造商都計劃推出 BEV,但很少有人預計或計劃最早在 2030 年代后期之前占據(jù) BEV 的主導地位。

  • 電池電動汽車一直保持良好的增長勢頭,第二部分

    電池價格的快速下降是 BEV 興趣上升的一個主要因素,最終使 BEV 與內(nèi)燃機價格持平。當電池成本達到每千瓦時 100 美元時,普遍認為 BEV 將等于許多汽車領域內(nèi)燃發(fā)動機的購買價格。

    新基建
    2022-08-15
    電池 BEV
  • 云途半導體第二款高端32位車規(guī)級MCU量產(chǎn)!與華為上汽等合作

    8月5日,由國產(chǎn)半導體IP供應商芯原股份主辦的“第十二屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇”在東莞松山湖召開。蘇州云途半導體有限公司技術市場總監(jiān)顧光躍詳細介紹了其今年量產(chǎn)的高端32位車規(guī)級MCU產(chǎn)品YTM32B1ME。這也是目前國內(nèi)唯一實現(xiàn)量產(chǎn)的基于Arm Cortex-M33的高端32位車規(guī)級MCU。該公司與華為上汽等均有合作

  • 智慧醫(yī)療將來可能成為我國未來經(jīng)濟發(fā)展的一個新引擎

    智慧醫(yī)療本身,是人工智能、大數(shù)據(jù)、5G和物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術的受益者。過去40年,我國智慧醫(yī)療的快速發(fā)展歸功于人工智能、大數(shù)據(jù)技術等互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展。隨著科技進步和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,社會各行業(yè)信息化、數(shù)字化進程快速推進,智慧醫(yī)療作為重要的領域,正在被大數(shù)據(jù)、人工智能等技術改造。目前我國智慧醫(yī)療行業(yè)正處于快速發(fā)展中。

  • 智慧醫(yī)療信息化將與醫(yī)療衛(wèi)生服務實現(xiàn)良性互動

    智慧醫(yī)療具體是指利用先進的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術并通過智能化的方式,將與醫(yī)療衛(wèi)生服務相關的人員、信息、設備、資源連接起來并實現(xiàn)良性互動,以保證人們及時獲得預防性和治療性的醫(yī)療服務。實現(xiàn)智慧醫(yī)療信息化落地,光有創(chuàng)新是不行的,還需要有經(jīng)濟價值。比如智能穿戴產(chǎn)品雖然是一個較大的創(chuàng)新,但是在醫(yī)療、健康方面并沒有產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟價值,或許智能穿戴產(chǎn)品還需要升級改造?,F(xiàn)在人工智能技術創(chuàng)新有很多優(yōu)秀的創(chuàng)意,有但有些其實是沒有用的,我們應該合理判斷這些創(chuàng)新產(chǎn)品的價值。創(chuàng)新的過程需要注意三大要素:創(chuàng)新、價值和市場。只有這三者合一,形成一個運營閉環(huán),創(chuàng)新產(chǎn)品才可以發(fā)揮真正的作用。

  • 我國智慧醫(yī)療資源的整合和共享得到充分的展現(xiàn)

    目前,雖然我國智慧醫(yī)療建設發(fā)展,總體上呈現(xiàn)穩(wěn)健上升的態(tài)勢,但是醫(yī)療行業(yè)的智能化、信息化水平還不夠高,醫(yī)療資源的整合和共享,難以得到充分的展現(xiàn)。一方面:如何通過機器、人工智能以及互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢來幫助醫(yī)生解決難題,成為當下智慧醫(yī)療的建設難點。另一方面:數(shù)據(jù)作為人工智能的重要支撐,卻對醫(yī)療數(shù)據(jù)的來源、計算、共享等方面存在很大的欠缺。要解決這些問題,需要一個可擴展的大數(shù)據(jù)平臺,容納各類疾病特征、病例、指標數(shù)據(jù),如何構建這一數(shù)據(jù)平臺,也成為智慧醫(yī)療建設發(fā)展的難點之一。

  • 學工業(yè)機器人難不難?工業(yè)機器人可用于鑄造、化工行業(yè)!

    一直以來,工業(yè)機器人都是大家的關注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在,小編將為大家?guī)砉I(yè)機器人的相關介紹,詳細內(nèi)容請看下文。

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