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日本電產(chǎn)社長(zhǎng)：“別拿我們與村田和TDK比”
日本電產(chǎn)公司社長(zhǎng)永守重信2013年10月30日就收購(gòu)本田Elesys一事自信地表示，“將產(chǎn)生1加1等于4的乘積效應(yīng)，將來(lái)打算使該公司的銷售額翻倍”，該公司今后的經(jīng)營(yíng)將“采用獨(dú)立核算形式，重視其經(jīng)營(yíng)自主性”。 日本電產(chǎn)表
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Altera推出基于FPGA的智能交通視頻分析解決方案
Altera公司 (NASDAQ: ALTR) 今天在2013年中國(guó)國(guó)際公共安全博覽會(huì) (安博會(huì)) 上宣布，北京動(dòng)視元科技有限公司（簡(jiǎn)稱：動(dòng)視元）采用Altera基于FPGA的最新視頻分析成功推出首個(gè)基于FPGA的智能交通視頻分析解決方案——?jiǎng)?/p>
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Altera助力動(dòng)視元推出首款基于FPGA的智能交通視頻分析解決方案
21ic訊 Altera公司今天在2013年中國(guó)國(guó)際公共安全博覽會(huì) (安博會(huì)) 上宣布，北京動(dòng)視元科技有限公司(簡(jiǎn)稱：動(dòng)視元)采用Altera基于FPGA的最新視頻分析成功推出首個(gè)基于FPGA的智能交通視頻分析解決方案——動(dòng)
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Altera助力動(dòng)視元推出首款基于FPGA的智能交通視頻分析解決方案
21ic訊 Altera公司 今天在2013年中國(guó)國(guó)際公共安全博覽會(huì) (安博會(huì)) 上宣布，北京動(dòng)視元科技有限公司(簡(jiǎn)稱：動(dòng)視元)采用Altera基于FPGA的最新視頻分析成功推出首個(gè)基于FPGA的智能交通視頻分析解決方案——動(dòng)
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瑞薩16位MCU 提升汽車控制系統(tǒng)開發(fā)效率
瑞薩推出新款RL78/F13及RL78/F14 16位元微控制器(MCU)，有助于提升開發(fā)效率、降低系統(tǒng)成本、降低系統(tǒng)耗電量，并提升汽車控制系統(tǒng)的功能安全性。上述新款MCU包含了RL78/F13產(chǎn)品群60種，以及FL78/F14產(chǎn)品群31種在內(nèi)的9
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一種針對(duì)汽車PEPS系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入與無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)（Passive Entry & Passive Start,下稱PEPS）的自主研發(fā)過(guò)程，對(duì)汽車PEPS系統(tǒng)進(jìn)行了研究與分析，介紹了該系統(tǒng)的工作原理、認(rèn)證流程及主要組成部件，并提出了一種PEPS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。介紹了PEPS基站對(duì)智能鑰匙的身份認(rèn)證技術(shù)及智能鑰匙精確定位技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法，并對(duì)PEPS系統(tǒng)中各組件的基本功能及設(shè)計(jì)原理作了介紹。
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FDA批準(zhǔn)新型3D手術(shù)系統(tǒng)
近日，F(xiàn)DA批準(zhǔn)了印第安納的骨骼肌醫(yī)療器械生產(chǎn)商Zimmer用于反向移植的肩部系統(tǒng)。 公司的Patient Specific Instruments (PSI) Shoulder system結(jié)合Trabecular Metal Reverse Shoulder移植物能夠設(shè)計(jì)更佳的移植方案。通
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蘋果今年9月或停產(chǎn)iPhone5 將繼續(xù)銷售iPhone4S[圖]
據(jù)國(guó)外媒體8月18日消息，投資機(jī)構(gòu)凱基證券(KGI Securities)著名科技產(chǎn)業(yè)分析師郭名池(Mingchi Kuo)在最新撰寫的一份報(bào)告中指出，在今年9月發(fā)布新款iPhone之后，蘋果將停止生產(chǎn)iPhone 5機(jī)型。如果消息屬實(shí)，iPhone 5將
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最新研究表明：DIANA 研究項(xiàng)目使快速維修汽車故障成為可能
【導(dǎo)讀】2013 年 8 月 7 日，德國(guó)新比貝格——從 2015 年起，汽車在維修車間中進(jìn)行維修的時(shí)間將大大縮短。 摘要： 2013 年 8 月 7 日，德國(guó)新比貝格——從 2015 年起，汽車在維修車間中進(jìn)行維修的時(shí)間將大大縮短
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DIANA研究項(xiàng)目使快速維修汽車故障成為可能
從2015 年起，汽車在維修車間中進(jìn)行維修的時(shí)間將大大縮短。這要感謝奧迪、大陸集團(tuán)、英飛凌科技和 ZMDI 公司聯(lián)合進(jìn)行的研究工作。在 DIANA 項(xiàng)目中，這幾家公司將研究重點(diǎn)放在改進(jìn)汽車電子控制單元 (ECU) 的分析和診斷
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Molecular Imprints 開發(fā)出 J-FIL 壓印光刻技術(shù)
-- Molecular Imprints J-FIL 技術(shù)展現(xiàn)生產(chǎn)高性能線柵偏振片的能力 此類偏振片可以被用于平板顯示器 --規(guī)格不超過(guò)50納米的大面積線柵偏振片將能提高平板顯示器的分辨率，降低耗電量和成本 德克薩斯州奧斯汀
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Xilinx Zynq-7000 SoC助Bosch Motorsport打造先進(jìn)ECU
Zynq-7020 All Programmable SoC將基于最高性能ARM處理器的分析功能和靈活性完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)Smarter系統(tǒng)，幫助Bosch Motorsport打造出先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(ECU)Bosch Motorsport在其最新發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(ECU)處理核HEL(高
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2013車用復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)將達(dá)1.63億美元
市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出，受惠于近年來(lái)汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及，預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模，大幅成長(zhǎng)77%。IHS表示，隨著越來(lái)越多的汽車導(dǎo)
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傳夏普將取得逾1800億日元貸款可望撐過(guò)本年度營(yíng)運(yùn)
《MarketWatch》周三（26日）報(bào)導(dǎo)，日本夏普（Sharp Corp）（6753-JP）月底前可望取得銀行團(tuán)金援，協(xié)助該電子廠撐過(guò)截至明年三月底的本會(huì)計(jì)年?duì)I運(yùn)需求。報(bào)導(dǎo)引述日本媒體《日經(jīng)新聞》指出，瑞穗金融集團(tuán)（Mizuho Cor
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Molex推出28路大電流直角接頭擴(kuò)展CMC產(chǎn)品線
21ic訊 Molex公司擴(kuò)展CMC產(chǎn)品線，推出一款28路直角接頭。新型CMC接頭與Molex 28路母端電源連接器插配，為汽車線束制造商提供了完整的節(jié)省空間的線對(duì)板解決方案，用于高至21.0A電流的密封運(yùn)輸應(yīng)用。Molex全球產(chǎn)品經(jīng)理
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晶元光電攜手Intermolecular推進(jìn)LED技術(shù)
Intermolecular公司(Nasdaq：IMI)17日宣布其與臺(tái)灣晶元光電公司已簽署了一份協(xié)作開發(fā)計(jì)劃(CDP)和權(quán)利金IP授權(quán)協(xié)議，以致力于攜手提高后者發(fā)光二極管(LED)設(shè)備的功率和降低生產(chǎn)成本。晶元光電和Intermolecular兩個(gè)公司
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三星股價(jià)大挫 分析稱其手機(jī)業(yè)務(wù)前景黯淡
據(jù)路透社報(bào)道，最近一些分析師稱，自己對(duì)于三星的預(yù)期過(guò)高，并對(duì)其進(jìn)行了下調(diào)，受此影響，三星股價(jià)大挫。6月5日，韓國(guó)大型投資公司W(wǎng)oori Investment &Securities下調(diào)了三星的盈利預(yù)期和目標(biāo)股價(jià)，成為了首家調(diào)整三星
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萊迪思最新FPGA設(shè)計(jì)軟件 實(shí)現(xiàn)功耗、空間和成本目標(biāo)
萊迪思半導(dǎo)體公司昨日宣布推出其最佳的FPGA邏輯設(shè)計(jì)軟件Lattice Diamond® v2.2軟件，以及 iCEcube2™(v2013-03)軟件，該軟件的設(shè)計(jì)環(huán)境針對(duì)iCE40™器件系列。這些新推出的軟件支持新增加到萊迪思的超低
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意大利Alma公司使用VeriStand實(shí)現(xiàn)汽車ECU的HIL測(cè)試
“NI VeriStand與NI PXI平臺(tái)的結(jié)合滿足了用戶對(duì)I/O、計(jì)算能力、信號(hào)仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求，而且是完全開放和模塊化的。”–Enrico Corti, Alma Automotive.挑戰(zhàn)：基于商業(yè)現(xiàn)成(COTS)的硬件，為
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2013年車用復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)將達(dá)1.63億美元
市場(chǎng)研究公司IHS iSuppli指出，受惠于近年來(lái)汽車安全法規(guī)以及汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用的迅速普及，預(yù)計(jì)2013年針對(duì)汽車應(yīng)用的復(fù)合式MEMS慣性傳感器市場(chǎng)可望達(dá)到1.63億美元的規(guī)模，大幅成長(zhǎng)77%。IHS表示，隨著越來(lái)越多的汽車導(dǎo)
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