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布局智能醫(yī)療，聯(lián)發(fā)科開始收割
聯(lián)發(fā)科(2454)跨入智慧醫(yī)療市場趨勢抵定，繼旗下F-晨星日前以4K2K超高畫質(zhì)晶片打入醫(yī)療顯示器之后，與清華大學實驗室合作研發(fā)的「可擴充UWB雷達」預計也將在今年進入商用化，該類比晶片將應用于生醫(yī)中非接觸式人體呼吸
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催生10億LED大單 “雷達”磨合期已入佳境
LED半導體照明網(wǎng)訊 王冬雷與吳長江的關(guān)系一直備受行業(yè)關(guān)注。王冬雷對外表示："跟吳長江走到一起，是我命好！我們兩個攜手，簡直是絕配。我是工程師思維，常常跟工程師混在一起，最大的愛好是鉆技術(shù)、做產(chǎn)品
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無線電通訊顯示失聯(lián)馬航機內(nèi)無爭斗跡象
昨天上午10點，馬航方面在麗都飯店召開家屬說明會。會上馬來西亞駐華特使、馬皇家空軍司令、馬民航局上校、馬航主管飛行業(yè)務副總裁等馬方高等級團隊參加了此次說明會。馬方在家屬說明會上首次披露雷達截圖。馬方還表
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沖激雷達接收中隨機射頻干擾的抑制方法
引言沖激信號(Impulse signa1)是一種脈寬極窄的脈沖信號，它同時具有低頻譜分量和極大相對帶寬(相對帶寬77常接近100%)的優(yōu)點。沖激雷達是一種超寬帶(UWB)雷達，在UWB-SAR，表層穿透雷達(SPR)，探測隱蔽目標的雷達中
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美最先進監(jiān)控飛機未發(fā)現(xiàn)與馬航失聯(lián)客機相關(guān)物件
ABC報道說，由于那是被認為是最先進的軍事飛機，隨行記者的民用攝像機被沒收，以免在飛機上照相。由于搜尋區(qū)距離太遠，P-8“海神”號飛行3個小時才抵達距離澳大利亞以西1300海里的預定空域。在飛往預定空域
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Agilent FieldFox 手持便攜式分析儀提供全面的外場雷達性能驗證解決方案
安捷倫科技公司日前推出比臺式儀器更輕巧便攜、操作簡易、經(jīng)濟高效的解決方案——FieldFox 手持式微波綜合分析儀。該產(chǎn)品具有出色的精度和功能，能夠滿足精確雷達系統(tǒng)性能驗證要求，包括現(xiàn)場維護與維修。
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馬航飛機仍失聯(lián)的罪魁禍首：科學技術(shù)太落后
馬來西亞航空公司航班MH370已經(jīng)催生了各種猜測：在半空中解體、恐怖主義犧牲品，甚至是UFO劫持……現(xiàn)在看來，科學技術(shù)，似乎是尋找這架飛機的過程中，最薄弱的一個環(huán)節(jié)。目前，已經(jīng)有多國動用了大量救援
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失聯(lián)飛機乘客手機為何能打通
雷達顯示客機失蹤前折返、美監(jiān)測無爆炸證據(jù)說明什么？飛機或遇嚴重故障墜海解體異象馬來西亞空軍司令9日說，雷達記錄顯示，事發(fā)前失聯(lián)客機有調(diào)頭飛行跡象，隨后從雷達上消失。美國官員稱，五角大樓利用全球監(jiān)測系統(tǒng)初
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失聯(lián)飛機乘客手機為何能打通
雷達顯示客機失蹤前折返、美監(jiān)測無爆炸證據(jù)說明什么？飛機或遇嚴重故障墜海解體異象馬來西亞空軍司令9日說，雷達記錄顯示，事發(fā)前失聯(lián)客機有調(diào)頭飛行跡象，隨后從雷達上消失。美國官員稱，五角大樓利用全球監(jiān)測系統(tǒng)初
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飛思卡爾公司22名員工搭失蹤馬航MH370
美國德州飛思卡爾半導體公司（Freescale Semiconductor）今天證實，公司有20名員工搭上失蹤的馬來西亞航空MH370班機。飛思卡爾半導體公司總裁兼執(zhí)行長羅奧（GreggLowe）表示，搭上MH370的員工有12人來自馬來西亞，8人
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飛思卡爾公司20名員工 搭失蹤馬航MH370
美國德州飛思卡爾半導體公司（Freescale Semiconductor）今天證實，公司有20名員工搭上失蹤的馬來西亞航空MH370班機。飛思卡爾半導體公司總裁兼執(zhí)行長羅奧（GreggLowe）表示，搭上MH370的員工有12人來自馬來西亞，8人
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駕駛員輔助系統(tǒng)：新型雷達設計——分立抑或集成
Jeff Postupack和Sam Weinstein解釋集成雷達系統(tǒng)如何將高端技術(shù)應用于經(jīng)濟型轎車一名25歲的男性駕駛員正在查看他的智能手機，這時，擁堵的車流開始移動。就在他踩下油門時，前方車輛由于擁堵而急剎車。眼看就要發(fā)生
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駕駛員輔助系統(tǒng)：新型雷達設計——分立抑或集成
一名25歲的男性駕駛員正在查看他的智能手機，這時，擁堵的車流開始移動。就在他踩下油門時，前方車輛由于擁堵而急剎車。眼看就要發(fā)生碰撞，幸好車載雷達系統(tǒng)以迅雷不及掩耳之勢介入進來，配有自動停車起步功能的自適
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汽車模塊化來襲 沃爾沃SPA平臺簡析
[摘要] 近年來，平臺這個概念已經(jīng)逐步走入許多主流汽車廠商心中，一向以安全著稱的北歐品牌沃爾沃也加入了這個隊列。 在近似的底盤和車身結(jié)構(gòu)的基礎上，進行不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造，低成本、快速地生
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基于PD雷達的多假目標壓制干擾產(chǎn)生及仿真
摘要 假目標干擾作為一種重要的欺騙干擾樣式，當假目標數(shù)目較多時，干擾將布滿整個脈沖重復周期，真實目標信號淹沒在數(shù)量眾多的假目標干擾中，達到多假目標壓制干擾的效果。文中通過對雷達信號處理的建模，構(gòu)成了基本
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路透社曝黑客走私美雷達芯片案始末
路透社新聞網(wǎng)17日、18日連續(xù)報導了大陸黑客何朝暉兩次走私美雷達芯片去往中國的案件的全過程。案件的調(diào)查始于2011年春天。制造商科羅拉多州斯普林斯艾法斯(Aeroflex)公司收到一封一名自稱是來自奧克蘭的菲利普-霍普（
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駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢
[摘要] 與自動駕駛車相比，先進駕駛輔助系統(tǒng)更為成熟。汽車制造商在開發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)時可以選擇短程雷達、遠程雷達、超聲波傳感器和視覺傳感器等配置方式。 歐洲微電子峰會(European Microelectronics S
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7大市場調(diào)查 全面解讀LED照明行業(yè)現(xiàn)狀
又到年末收官，在終端市場，有的商家在全面沖刺、有的商家在躊躇滿志、有的商家在反省自我、有的商家則一聲嘆息……不同的表情，共同演繹著年末照明燈飾市場。 合肥 歐曼旗艦店登陸 12月12日，合肥市東方大廈歐曼照明
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外媒渲染中國“偷美雷達芯片” 欲抹黑中國航天
“中國的武器盜賊是如何滲透入美國國防業(yè)的”——英國路透社18日以此為題發(fā)表長篇報道，詳述了一個堪比好萊塢大片的故事：美國特工“釣魚”執(zhí)法，設下誘餌，引在美中國人何朝輝(音譯)“上鉤”，欲“將美國雷達芯片運
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路透：美企涉嫌對華非法出口1.45萬雷達芯片
“中國的武器盜賊是如何滲透入美國國防業(yè)的”——英國路透社18日以此為題發(fā)表長篇報道，詳述了一個堪比好萊塢大片的故事：美國特工“釣魚”執(zhí)法，設下誘餌，引在美中國人何朝輝(音譯)“上鉤”，欲“將美國雷達芯片運
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