物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推動智能交通的發(fā)展現(xiàn)階段,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用十分廣泛,主要有四個(gè)領(lǐng)域值得關(guān)注:環(huán)境監(jiān)控、物品溯源、智能電網(wǎng)、智能交通。史教授認(rèn)為,環(huán)境監(jiān)控已經(jīng)展開,物品溯源基礎(chǔ)尚弱,智能電網(wǎng)受到重視,智能交通潛力
本土最大分銷商科通集團(tuán)今天宣布,公司將攜完整智能交通系統(tǒng)解決方案亮相于6月19日開幕的2012中國國際嵌入式大會暨展覽會(展位號E08),科通愿與關(guān)注智能交通、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)伙伴共同推進(jìn)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。
本土最大分銷商科通集團(tuán)今天宣布,公司將攜完整智能交通系統(tǒng)解決方案亮相于6月19日開幕的2012中國國際嵌入式大會暨展覽會(展位號E08),科通愿與關(guān)注智能交通、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)伙伴共同推進(jìn)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展。
車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向探討
CSR公司日前宣布推出CSR6030A11解決方案,這是CSR功能更豐富的獨(dú)立車載Wi-Fi解決方案。去年4月,CSR推出了CSR6000系列車用平臺,并與汽車制造商緊密合作,不斷更新公司的Wi-Fi解決方案,以滿足并超越用戶期待。CSR新
21ic訊 本土最大分銷商科通集團(tuán)今天宣布,公司將攜完整智能交通系統(tǒng)解決方案亮相于6月19日開幕的2012中國國際嵌入式大會暨展覽會(展位號E08),科通愿與關(guān)注智能交通、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的技術(shù)伙伴共同推進(jìn)智能交通系統(tǒng)的發(fā)
隨著城市車輛密度的不斷增加,如何實(shí)現(xiàn)未來城市交通的暢通無阻?在本屆京交會“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會”上,日本NEC公司給出了全新的解決方案:讓汽車聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中,大屏幕正在演示智能交通
隨著城市車輛密度的不斷增加,如何實(shí)現(xiàn)未來城市交通的暢通無阻?在本屆京交會“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會”上,日本NEC公司給出了全新的解決方案:讓汽車聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中,大屏幕正在演示智能交通
在北京時(shí)間凌晨1點(diǎn),WWCS2012大會正式在美國舊金山Moscone中心召開,在此次大會上發(fā)布了全新的iOS6操作系統(tǒng),新系統(tǒng)有超過200項(xiàng)更新,加入了很多新的功能,iOS6系統(tǒng)將會為用戶帶來更好的操作體驗(yàn)。升級后,Siri語音功
CSR最新車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用—雙網(wǎng)絡(luò)、并發(fā)車載Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)功能
CSR最新車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用—雙網(wǎng)絡(luò)、并發(fā)車載Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)功能
Siri滲透眾多汽車品牌 車聯(lián)網(wǎng)推動聲控普及進(jìn)程
從科幻到現(xiàn)實(shí),聲控漸行漸近多年前,在科幻作家和未來學(xué)家想象的文章中以及科幻大師的電影中,人們可以用聲音來控制生活中的設(shè)備。多年后的今天,這種理念正在試圖改變我們的生活。2012年春,蘋果Siri的流行帶火了語
隨著城市車輛密度的不斷增加,如何實(shí)現(xiàn)未來城市交通的暢通無阻?在本屆京交會“中國國際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會”上,日本NEC公司給出了全新的解決方案:讓汽車聯(lián)網(wǎng)。在該公司設(shè)立的展區(qū)中,大屏幕正在演
未來,汽車的智能化將更高,人們會用最簡單的方式,來解決出行的一系列問題。智能汽車除了自身高智能化外,網(wǎng)絡(luò)和“云”技術(shù)的支持也將是其重要的組成部分。目前國內(nèi)一些廠家已開始探索并著手推出相關(guān)的網(wǎng)
在剛結(jié)束的北京車展上,信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、股票信息、車身狀態(tài)數(shù)據(jù)提醒和社群交流等各種汽車互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用百花齊放,倍受矚目,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸由概念走向應(yīng)用。隨著車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟,3G、呼叫中心、云平
中國公眾對車聯(lián)網(wǎng)的最早認(rèn)知,要?dú)w功于通用汽車。那是2010年上海世博會通用汽車館內(nèi)一個(gè)短片,講述了通用汽車對2030年交通的展望——電動汽車各行其道,隨時(shí)找地充電,車內(nèi)觸屏終端收取交通、通訊信息,??亢笃囎?/p>
隨著紹興市首個(gè)電動汽車充電站的建成,“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、低噪音”的新能源電動汽車也于日前悄然進(jìn)駐,并已于5月30日首度試運(yùn)行。當(dāng)天,筆者跟隨紹興電力局負(fù)責(zé)電動汽車項(xiàng)目的相關(guān)人員,到杭州參加電動
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2012年全國各地舉辦的汽車用品市場大型展會大約有40場。如果加上各地區(qū)性的展會,將達(dá)到100場,無怪乎出現(xiàn)行家抱怨“三日一展會,五日一邀請”的尷尬局面。另一邊,國內(nèi)汽車后市場發(fā)展的確讓
現(xiàn)在買車終于也像買經(jīng)濟(jì)適用房一樣需要搖號了,雖然嘗過擁堵滋味的市民恐怕都能理解其中的萬般無奈,但此舉依然引發(fā)了公眾的不滿。而且,無論是單雙號限行,還是買車搖號,甚至動用稅收和提高停車費(fèi)等金融工具的治堵