車聯網
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車聯網發(fā)展進入務實階段 運營商布局商用迎千億市場
自2009年8月溫家寶總理提出了“感知中國”的口號，物聯網被正式列為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。作為全球下一個萬億元級規(guī)模產業(yè)，物聯網已逐漸從概念層面進入務實階段。車聯網是移動互聯網、物聯網向業(yè)務實質
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決戰(zhàn)后市場，車聯網服務誰能稱王
從互聯網到物聯網，信息交互的方式也隨之發(fā)展變化。如今，車聯網已逐漸由概念走向應用。有業(yè)內人士預測，未來10年由此形成的市場規(guī)模大約在2000億元，相關產品帶來的利潤總額約為200億元。在市場需求帶動下，車聯網終
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車聯網走向新時代 將智能交通進行到底
2012年春運大幕讓安全問題成為關注的焦點。越來越多的有車族選擇拼車或自駕回家。如何有效緩解路面交通事故，除施行春運緊急預案外，還應從科學的角度出發(fā)，杜絕堵車、追尾等交通問題。近日，新一代交通控制網的研究
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車聯網不能僅依靠技術變革
車聯網相關技術正逐漸成熟，3G、CallCenter、云平臺與語音識別技術等均已開始與車聯網產業(yè)深度融合。在市場需求帶動下，車聯網終端設備在今年有望迎來爆發(fā)式增長。然而，車聯網技術并未迎來預想中的一片支持聲，反而
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車聯網千億市場誘惑
繼電腦、手機之后，汽車將可能成為一種新的互聯網應用介質，帶動市場新一輪的繁榮。有業(yè)內人士預測，未來十年是中國車聯網的高速發(fā)展期，并將形成上千億元的市場蛋糕。不過，在車聯網的背后，政策和標準缺席，鏈條上
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2013年車聯網將成為智能交通主要方向
我國智能交通通過幾年高速發(fā)展，已經在系統平臺、視頻識別算法、交通信號控制、網絡配套等相關技術和設施上已經達了一個較高水平。但車輛本身作為最基本信息源，并未有效的現實車與地、車與車、車與人通信。智能交通
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車聯網市場“錢”景無限
手機刷卡、遠程控制、智能家居……物聯網已經在當代中國落地，由抽象的概念化作一個個實實在在的應用，滲透人們生活的點點滴滴。作為物聯網的一個重要領域，車聯網在交通領域發(fā)揮著越來越重要的作用，由
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汽車聯網帶來的隱私大戰(zhàn)
汽車不會消失，而且將聯網。這種創(chuàng)新和變化將在未來二十年里比較迅速地成熟。舉例來說，到2016年至少有三家公司會宣布推出產品的具體計劃，提供先進的自主汽車技術。雖然車聯網時代將開啟一個迷人的新世界，但在這期
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首家國家級車聯網產業(yè)基地落戶北京
旅游包車、客運班車、危險品車輛、貨車……這些商用車輛將不再是馬路上的“孤島”。日前，國家車聯網產業(yè)基地建設啟動會在環(huán)渤海高端總部基地召開，這也意味著首個國家級車聯網產業(yè)基地正式落
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清明公車掃墓 車聯網或將杜絕公車私用
公車私用作為某些“特權人”的象征一直受到社會廣為詬病，節(jié)假日，公車屢屢出現在景區(qū)、酒店，更是造成了極壞的影響。 公車私用現象仍普遍存在 今年清明節(jié)，各地紛紛發(fā)出通知要求嚴管公務用車，
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車聯網如何結合視頻錄像傳輸功能
車聯網：根據中國物聯網校企聯盟的定義，車聯網是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯網技術，所有的車
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商業(yè)模式不清晰車聯網產業(yè)仍是只賺“吆喝”
在日前舉行的2013中國車聯網產品與技術博覽會暨車聯網產業(yè)發(fā)展高峰論壇上，有業(yè)內人士預測，車聯網未來將占物聯網市場的1/6左右的市場規(guī)模，即將開啟千億時代。與此同時，在資本市場方面，“車聯網”概念股
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車聯網引領智能交通發(fā)展
伴隨著智能交通的社會認知程度的提高，同時也伴隨著出行方式的大規(guī)模轉變以及城市擁堵的日益加劇，智能交通被寄予的希望也越來越高，管理者希望通過智能交通控制和減緩交通擁堵，提高執(zhí)法和管理效率。據數據預測，20
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（深圳）2013汽車電子應用與技術論壇
（深圳）2013汽車電子應用與技術論壇
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華為展出車聯網解決方案 智能汽車時代開啟
2013年2月26日,在西班牙巴塞羅那舉行的移動世界大會上，華為展出了前裝車載移動熱點 DA6810和汽車在線診斷系統 DA3100，以及符合汽車標準的3G、4G通信模塊，豐富的車聯網解決方案及產品能解決汽車信息化的問題，給汽
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國內外整車企業(yè)紛紛進軍車聯網
隨著移動互聯網及物聯網的發(fā)展，車聯網概念逐漸受到國內外車企的重視。通用安吉星、豐田G-BOOK、日產Carwings等在國內外陸續(xù)推廣，國內企業(yè)也開始進行車聯網方面的嘗試。整車企業(yè)研發(fā)現狀如何?有哪些技術儲備?產業(yè)鏈
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國內外整車企業(yè)紛紛進軍車聯網
國內外整車企業(yè)紛紛進軍車聯網
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國內外整車企業(yè)紛紛進軍車聯網
國內外整車企業(yè)紛紛進軍車聯網
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使用iMX536構造車聯網智能終端核心
汽車從誕生至今100多年來，已經逐漸從人們的代步工具演化為生活和娛樂空間的延續(xù)，隨著汽車逐漸成為大多數人生活中的必需品，更安全、更舒適、更便捷的現代化智能汽車在眾多電子設備的輔助下呼之欲出。信息娛樂系統和
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車聯網規(guī)模將逾200億 人車交互助力智能交通
手機刷卡、遠程控制、智能家居……物聯網已經在當代中國落地，由抽象的概念化作一個個實實在在的應用，滲透人們生活的點點滴滴。作為物聯網的一個重要領域，車聯網在交通領域發(fā)揮著越來越重要的作用，由
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