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太陽能LED路燈成本及標準問題亟待解決
太陽能LED要實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，必須解決成本、標準等問題?！癓ED具有的節(jié)能、環(huán)保、壽命長、體積小等特點，使其能廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。而LED與太陽能電池在道路照明領(lǐng)域
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市場探究：太陽能LED路燈 尚需標準點亮
“l(fā)ed具有的節(jié)能、環(huán)保、壽命長、體積小等特點，使其能廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。而LED與太陽能電池在道路照明領(lǐng)域的有效結(jié)合，創(chuàng)造出了光伏應(yīng)用和LED結(jié)合的新市場?！鄙綎|
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松下電工將推出太陽能LED路燈等多種組合產(chǎn)品
日本松下電工公司將擴充太陽能路燈產(chǎn)品陣容，推出3個系列的新產(chǎn)品，分別為太陽能電池、led（發(fā)光二極管）照明燈與蓄電池一體型產(chǎn)品，組合風力發(fā)電的產(chǎn)品，以及太陽能電源部分與照明器具分離的產(chǎn)品。該公司開發(fā)出耗電
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太陽能LED路燈亮相城北玉龍路
如果LED路燈試用效果良好，將在更大范圍推廣節(jié)省電費用與普通路燈250瓦同等照度的太陽能路燈，比一盞普通路燈每年的電費就節(jié)約1000元左右。 智能控制雖然燈組功率只有18瓦，光亮照度卻是普通路燈的4至5倍，完全
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四川遂寧首次大面積試點安裝LED路燈
遂寧市首次大面積試點安裝LED路燈 “這個就是太陽能路燈？很好啊，聽說節(jié)能環(huán)保，不用電都可以?！边B日來，不少在城北電子工業(yè)園上班的工人和附近的農(nóng)民們發(fā)現(xiàn)，城北玉龍路新安裝了數(shù)十盞新型路燈。據(jù)了解，新安裝的
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江蘇電池廠數(shù)十名工人血鉛超標：全面停產(chǎn)整頓
本報訊 昨日，本報報道常州新北區(qū)一家蓄電池生產(chǎn)企業(yè)200多名工人自發(fā)體檢查血鉛以后，引起當?shù)卣碍h(huán)保、安監(jiān)、經(jīng)發(fā)、勞動等相關(guān)部門的高度重視，并已責成企業(yè)于7月5日至8日，組織全體員工，分四批赴常州市疾控
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中金數(shù)據(jù)陳德全談IDC治理：規(guī)范配電系統(tǒng)運維管理
中國IDC產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟訊 為了提升數(shù)據(jù)中心行業(yè)對安全管控系統(tǒng)更加全面的認識及技術(shù)的發(fā)展，加速推廣電能質(zhì)量管理系統(tǒng)的應(yīng)用標準。中國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟特于6月24日在京具舉辦“2011中國數(shù)據(jù)中心動力安全能效管理
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鉛酸電池行業(yè)大洗牌蓄電池回收迎來春天?
每經(jīng)記者 尚希發(fā)自北京 近期，浙江、廣州等地頻頻曝出的“血鉛超標”事件，讓不符合環(huán)保標準的鉛酸電池再次成為眾矢之的，由此引發(fā)了國家環(huán)保部門對于全國鉛酸電池行業(yè)的停產(chǎn)整頓。 昨日(6月14日)，中投顧問高
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嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
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嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
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嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
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嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
嵌入式技術(shù)在電流傳感器蓄電池中的應(yīng)用
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停產(chǎn)近一月 多家蓄電池企業(yè)庫存告急
何天驕 鉛酸蓄電池行業(yè)停產(chǎn)整頓已近一個月，多地傳出鉛酸蓄電池企業(yè)庫存告急。 昨天，中國電工技術(shù)學(xué)會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅告訴《第一財經(jīng)日報》，通過近期調(diào)研，不少鉛酸蓄電池廠庫存已告罄，且目
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基于PIC12C508單片機蓄電池監(jiān)控電路設(shè)計
在卡車,汽車,娛樂車和不間斷電源使用 的12v Lead Acid 蓄電池通常其額定值為12V，這個電路監(jiān)控著電池，充放電曲線，給出當前電壓值并預(yù)測到供電結(jié)束所剩的時間?！ ?2V電池在完全充電時的電壓值為13.8V，完全釋放時
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一種太陽能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計方案
自哥本哈根氣候峰會召開以來，環(huán)保節(jié)能為當今世界熱點話題，節(jié)能減排，已不僅是政府的一個行動目標，而且還能給企業(yè)帶來經(jīng)營上的收入，讓城市居民能獲得一個較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個人類解決環(huán)境問題的必
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一種太陽能路燈智能控制系統(tǒng)的設(shè)計方案
自哥本哈根氣候峰會召開以來，環(huán)保節(jié)能為當今世界熱點話題，節(jié)能減排，已不僅是政府的一個行動目標，而且還能給企業(yè)帶來經(jīng)營上的收入，讓城市居民能獲得一個較好的生存環(huán)境。節(jié)能減排更是一個人類解決環(huán)境問題的必
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基于DS2438的大功率蓄電池狀態(tài)檢測
摘要：介紹一種大功率蓄電池狀態(tài)檢測方法，通過電能質(zhì)量管理芯片DS2438測量蓄電池的充放電電流值，并對其時間進行積分來估算蓄電池的充放電電量。以微控制器STC89C51為核心通過控制電能質(zhì)量管理芯片及外圍電路，實現(xiàn)
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萊姆發(fā)布升級版蓄電池監(jiān)測傳感器Sentinel 3+
21ic訊 LEM萊姆電子宣布推出經(jīng)過驗證的新一代Sentinel 產(chǎn)品Sentinel 3+，可對不間斷電源(UPS) 系統(tǒng)中的后備電池健康狀態(tài)進行連續(xù)監(jiān)測。Sentinel 3+的性能提升使其與最新型的UPS 設(shè)計體系能夠完全融合，順應(yīng)了UPS 設(shè)計
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萊姆發(fā)布升級版蓄電池監(jiān)測傳感器Sentinel 3+
21ic訊 LEM萊姆電子宣布推出經(jīng)過驗證的新一代Sentinel 產(chǎn)品Sentinel 3+，可對不間斷電源(UPS) 系統(tǒng)中的后備電池健康狀態(tài)進行連續(xù)監(jiān)測。Sentinel 3+的性能提升使其與最新型的UPS 設(shè)計體系能夠完全融合，順應(yīng)了UPS 設(shè)計
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通信設(shè)備用閥控密封蓄電池的維護和管理
0 引言 隨著電信公司業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的逐漸擴大，高頻開關(guān)電源、不間斷電源（UPS）等電源設(shè)備的數(shù)量也隨之急劇增加，從而使得蓄電池得到了廣泛的應(yīng)用。閥控式密封蓄電池以其體積小、防爆安全、電
