蓄電池電機(jī)車調(diào)速系統(tǒng)改造及其運(yùn)行分析

1 引言　　礦用電機(jī)車是煤礦工業(yè)的重要運(yùn)輸工具。由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣，對電機(jī)車的電氣驅(qū)動系統(tǒng)要求很高。然而，當(dāng)前礦用電機(jī)車采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電機(jī)驅(qū)動，調(diào)速系統(tǒng)還

光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要：主要闡述光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在家庭智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用。為達(dá)到報(bào)警目的，由紅外傳感器對人體體溫檢測，通過低功耗的2．4 GHz芯片JF24C將信號經(jīng)由無線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳向主機(jī)，主機(jī)計(jì)算后發(fā)出報(bào)警信號并通過GSM

光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要：主要闡述光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在家庭智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用。為達(dá)到報(bào)警目的，由紅外傳感器對人體體溫檢測，通過低功耗的2．4 GHz芯片JF24C將信號經(jīng)由無線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳向主機(jī)，主機(jī)計(jì)算后發(fā)出報(bào)警信號并通過GSM

蓄電池雙狀態(tài)充電電路

蓄電池欠電壓控制電路

發(fā)電機(jī)啟支蓄電池的全自動監(jiān)控電路

充電蓄電池過放電保護(hù)電路

蓄電池安全檢測技術(shù)的半荷內(nèi)阻測量方法介紹

目前蓄電池安全檢測技術(shù)正面臨這樣的困境：容量放電試驗(yàn)對電池有損，耗時(shí)費(fèi)力且含有令人不安的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，不可多用;內(nèi)阻測試的判別準(zhǔn)確率欠佳而難以完全信賴。能否尋找到一種能把容量放電法的高準(zhǔn)確率和內(nèi)阻法的方便安

LED太陽能草坪燈

LED太陽能草坪燈的定義： 　　太陽能草坪燈主要利用太陽能電池的能源來進(jìn)行工作，當(dāng)白天太陽光照射在太陽能電池上，把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在蓄電池中，再由蓄電池在晚間為草坪燈的LED（發(fā)光二極體）提供電源。其優(yōu)點(diǎn)主

LED太陽能草坪燈

LED太陽能草坪燈的定義： 　　太陽能草坪燈主要利用太陽能電池的能源來進(jìn)行工作，當(dāng)白天太陽光照射在太陽能電池上，把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在蓄電池中，再由蓄電池在晚間為草坪燈的LED（發(fā)光二極體）提供電源。其優(yōu)點(diǎn)主

基于內(nèi)阻法的UPS系統(tǒng)中的蓄電池電量估測設(shè)計(jì)

摘要：本文研制以內(nèi)阻法為基礎(chǔ)的不斷電系統(tǒng)蓄電池電量估測系統(tǒng)，本系統(tǒng)藉由量測電池在充放電過程中的內(nèi)阻變化來預(yù)估電池的殘余電量，此法不但可以快速偵測電池的殘余電量，并可以準(zhǔn)確預(yù)測其數(shù)值。本系統(tǒng)只需擷取電池電壓與電流的變化即能運(yùn)算出電池內(nèi)阻，進(jìn)而得知電池的電容變化，可不需事先得知電池目前電量狀態(tài)。

基于內(nèi)阻法的UPS系統(tǒng)中的蓄電池電量估測設(shè)計(jì)

摘要：本文研制以內(nèi)阻法為基礎(chǔ)的不斷電系統(tǒng)蓄電池電量估測系統(tǒng)，本系統(tǒng)藉由量測電池在充放電過程中的內(nèi)阻變化來預(yù)估電池的殘余電量，此法不但可以快速偵測電池的殘余電量，并可以準(zhǔn)確預(yù)測其數(shù)值。本系統(tǒng)只需擷取電池電壓與電流的變化即能運(yùn)算出電池內(nèi)阻，進(jìn)而得知電池的電容變化，可不需事先得知電池目前電量狀態(tài)。

將汽車作為能量源（二）：EV及PHEV的蓄電池與住宅相連

汽車一直是朝著舒適便捷的交通工具的方向發(fā)展的。但在東日本大地震中，把汽車作為應(yīng)急發(fā)電裝置和蓄電裝置的使用案例層出不窮。汽車可不可以作為新型“電源”，成為未來社會基礎(chǔ)設(shè)施的一部分呢？本連載將分

太陽能交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的交通燈有以下幾個缺點(diǎn)：反光碗的存在導(dǎo)致了假顯示效果的出現(xiàn)，假顯示效果會引起嚴(yán)重的交通事故；壽命短、維護(hù)費(fèi)用高；耗能高。針對傳統(tǒng)交通燈的缺點(diǎn)，采用LED發(fā)光源設(shè)計(jì)的交通燈，具有可視性強(qiáng)、功耗低、節(jié)能、

太陽能交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的交通燈有以下幾個缺點(diǎn)：反光碗的存在導(dǎo)致了假顯示效果的出現(xiàn)，假顯示效果會引起嚴(yán)重的交通事故；壽命短、維護(hù)費(fèi)用高；耗能高。針對傳統(tǒng)交通燈的缺點(diǎn)，采用LED發(fā)光源設(shè)計(jì)的交通燈，具有可視性強(qiáng)、功耗低、節(jié)能、

太陽能交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)的交通燈有以下幾個缺點(diǎn)：反光碗的存在導(dǎo)致了假顯示效果的出現(xiàn)，假顯示效果會引起嚴(yán)重的交通事故；壽命短、維護(hù)費(fèi)用高；耗能高。針對傳統(tǒng)交通燈的缺點(diǎn)，采用LED發(fā)光源設(shè)計(jì)的交通燈，具有可視性強(qiáng)、功耗低、節(jié)能、

制作12v電烙鐵自助步驟

在室外等沒有220V電源的情況下，普通的電烙鐵無法使用，這個時(shí)候要是有一把低壓電烙鐵就好了。本文介紹自制12V低壓電烙鐵的方法，需要的朋友可以自己試著制作一把?！　浜弥谱鞑牧稀　?20V/20W內(nèi)熱式電烙鐵一把，2

打破院企壁壘 蓄電池難題可望破解

針對目前電動汽車行駛里程短，充電時(shí)間長等難題，中國電子商會電源專業(yè)委員會副秘書長、鋰離子電池專家錢良國近日指出，我國已經(jīng)有能力解決包括鋰離子等蓄電池的應(yīng)用技術(shù)，以及蓄電池儲能電源系統(tǒng)如何重分集成等技術(shù)

基于Qt/Embedded的蓄電池狀態(tài)檢測控制軟件設(shè)計(jì)

1 引言 蓄電池生產(chǎn)過程中的狀態(tài)參數(shù)檢測是保證蓄電池出場質(zhì)量的關(guān)鍵。然而目前，國內(nèi)蓄電池的狀態(tài)檢測主要依靠蓄電池電壓巡檢儀、蓄電池電導(dǎo)測試儀和內(nèi)阻容量測試儀等儀器，這些儀器只是能夠?qū)崿F(xiàn)單

基于Qt/Embedded的蓄電池狀態(tài)檢測控制軟件設(shè)計(jì)

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