自動駕駛
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汽車自動駕駛簡介,什么是自動駕駛
2016年是中國自主品牌蓬勃向上發(fā)展的元年，以吉利、長城為代表的國產(chǎn)品牌也紛紛邁出國門吸取更多開放的思想，使得造傳統(tǒng)車的觀念漸漸被沖破，因此，未來出行新方式之一的自動駕駛汽車也成為很多自主車企的
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滴滴首次上線自動駕駛服務(wù)！你敢坐嗎？
6月27日消息，滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務(wù)。用戶可通過滴滴APP線上報名，審核通過后，將能在上海自動駕駛測試路段，免費(fèi)呼叫自動駕駛車輛進(jìn)行試乘。 據(jù)悉，當(dāng)前階段，滴滴自動駕駛載人測試范圍僅限
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滴滴自動駕駛網(wǎng)約車落地上海 乘客可免費(fèi)試乘
6月27日消息，滴滴出行今日在上海首次面向公眾開放自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)，用戶可通過滴滴出行App申請體驗。 根據(jù)官方介紹，用戶只需在App中線上報名，審核通過后，將能在上海自動駕駛測試路段，免費(fèi)呼叫自
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因為人工智能的介入，物流行業(yè)正在發(fā)生一場革命蛻變！
當(dāng)人工智能逐漸變成商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，每個傳統(tǒng)行業(yè)都蘊(yùn)藏著巨大良機(jī)。 在懷疑論者眼中，這是一句大而無當(dāng)?shù)目辗簲⑹?，頗有為技術(shù)布道之嫌。唯有當(dāng)你不斷聆聽到AI在不同領(lǐng)域落地的聲音，不斷眼見為實，
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除了勇氣跟能力，還有什么促使上汽走進(jìn)全世界汽車工業(yè)的主流？
不做行業(yè)的追隨者，而要做行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。 雖然這個事情是挑戰(zhàn)，但是你首先要敢想，想都不敢想怎么做呢？ ——上汽集團(tuán)董事長陳虹 4年前成為上汽集團(tuán)的掌門人，陳虹面對媒體如是說
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Uber自動駕駛測試重回匹茲堡，開展了大規(guī)模的“安全檢查”
在Uber無人駕駛車禍?zhǔn)录l(fā)生后的四個月內(nèi)，這家提供在線叫車服務(wù)的公司終止了公共路段上的無人駕駛測試。亞利桑那州州政府也禁止 Uber 開展任何無人駕駛測試。盡管 Uber 取得了加州州政府的同
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首次進(jìn)入“千元級”！大疆發(fā)售汽車激光雷達(dá)：探測距離可達(dá)1000米
繼今年1月份在CES展出后，大疆Livox的“千元級”激光雷達(dá)正式發(fā)售。 日前，大疆內(nèi)部孵化的公司覽沃科技（Livox）官方信息顯示，旗下TELE-15（泰覽-15）激光雷達(dá)正式上架官方商城，售價89
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億航載人飛行器走向應(yīng)用 自動駕駛飛行器（AAV）再次震撼
EHANG184由碳纖維和環(huán)氧樹脂復(fù)合材料制成，飛行均速約100km/小時，飛行直線距離理論上可達(dá)到50km，而1小時的充電就可以以130km/小時每小時的速度飛行25分鐘，最高可以爬升到3
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Vector：一款用眼神交流的智能家庭機(jī)器人
據(jù)Wired報道Anki公司宣布機(jī)器人Cozmo從一款普通的機(jī)器人玩具升級成為智能家庭助手Vector。 但是事實上，現(xiàn)在機(jī)器人智能家庭助手市場競爭激烈，失敗也屢見不鮮。那么Vector
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特斯拉轉(zhuǎn)用自家芯片，拋棄英偉達(dá)自動駕駛芯片PX2只因馬斯克是“果粉”？
上周，埃隆馬斯克在電話會議上向之前打斷分析師提問的失禮行為鄭重道歉，SpaceX宣布了載人飛行的首位宇航員，特斯拉宣布成功提高了汽車生產(chǎn)速度，在所有這些喧囂的消息之外，特斯拉關(guān)于芯片的一個小新聞
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2018上半年汽車圈大事件盤點：自動駕駛道路測試標(biāo)準(zhǔn)落地，汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)
2018年已經(jīng)過去大半。在過去的這多半年時間里，汽車行業(yè)也發(fā)生了不少大事件，那么有哪些將會影響國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，又有哪些大事值得我們關(guān)注呢？接下來，我們一起來回顧盤點一下上半年汽車圈那些值
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CES Asia首日：凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)上海發(fā)布，各大車企爭奇斗艷！
看世界杯的朋友們，想必沒少看到汽車的廣告吧？ 恰逢端午節(jié)假期，剛剛開賽的世界杯應(yīng)該是當(dāng)前最為關(guān)注的話題，就連一些平時根本不關(guān)注足球的朋友也開始了熬夜看球，似乎這個熱鬧不湊一湊就有點可惜。
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IIHS自動駕駛汽車測試：五款高端車的駕駛輔助系統(tǒng)在很多情況下易失效
公路安全保險協(xié)會（IIHS）近日公布了他們對包括特斯拉，奔馳等五款高端車的ACC和車道保持測試，經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)，駕駛輔助在很多情況下易失效。 近日，公路安全保險協(xié)會（IIHS）發(fā)布了對特斯
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百度在人工智能領(lǐng)域做了哪些布局？
百度是靠搜索功能逐漸發(fā)展壯大起來的互聯(lián)網(wǎng)公司，依靠過硬的搜索引擎技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域建立了自己的優(yōu)勢地位。而今在人工智能產(chǎn)業(yè)逐漸興起之際，百度也憑借自身的優(yōu)勢成功躋身人工智能領(lǐng)域。 有專家認(rèn)
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三星成立自動駕駛團(tuán)隊，研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器
日前，有韓媒體報道稱，三星先進(jìn)技術(shù)研究院成立了一支主要負(fù)責(zé)研究自動駕駛技術(shù)的全新團(tuán)隊，研發(fā)無人駕駛汽車芯片及傳感器。 三星自2015年成立汽車零部件部門以來，一直在加大汽車板塊
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自動駕駛級別的多頻GNSS接收器，你知道嗎？
什么是自動駕駛級別的多頻GNSS接收器?它有什么作用?為讓自動駕駛更安全，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體推出了世界首個多頻衛(wèi)星導(dǎo)航接收器芯片組，適合安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用和對于PPP、RTK應(yīng)用的分米和厘米級高精度定位應(yīng)用。
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你知道可擴(kuò)展圖像傳感器平臺嗎？
什么是可擴(kuò)展圖像傳感器平臺?它有什么特點?汽車行業(yè)正從SAE L2(車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向)向完全自主的L5(車輛無需與人互動)發(fā)展，因此對強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的各種攝像機(jī)系統(tǒng)。
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全新一代福克斯體驗：內(nèi)外飾發(fā)生了很大的變化，駕駛性能也大大提高
寶刀不老，換代再戰(zhàn)！ ?？怂?，提起這個名字，就好像在三十歲的年紀(jì)偶然又聽到了一首少年時期癡迷的朋克音樂，腦海里浮現(xiàn)的盡是大學(xué)時期剛剛拿完駕照，晚上和朋友偷摸開著車出去鬼混的荷爾蒙回憶片段
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在這個變革時代，博世是如何面對嚴(yán)峻的市場態(tài)勢和挑戰(zhàn)的？
在這個變革時代，誰能在對的跑道上跑得更快，才有可能跑得更遠(yuǎn)。 “汽車與出行行業(yè)的變革”這件事，已經(jīng)從幾年前的行業(yè)內(nèi)話題，逐漸轉(zhuǎn)向為C端用戶能直接感受到的產(chǎn)品體驗。而我們則一直更關(guān)注這個變
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英國下血本，意圖成為自動駕駛技術(shù)及其應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者
據(jù)外媒報道，英國政府正慷慨資助可幫助國家實現(xiàn)其在自動駕駛技術(shù)及其應(yīng)用領(lǐng)域成為全球領(lǐng)導(dǎo)者的任何組織。 在計劃脫歐的道路上，盡管英國公共財政遭到擠壓，但政府還是計劃在五年內(nèi)提供1.
