作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)與智能交通技術(shù)供應(yīng)商,博世在10月13日-15日“博世汽車(chē)與智能交通技術(shù)創(chuàng)新體驗(yàn)日”活動(dòng)期間,為大家?guī)?lái)了豐富的產(chǎn)品,并展現(xiàn)了其在智能汽車(chē)、電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)積累。
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們當(dāng)前的自動(dòng)駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等傳感器已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,但圖像傳感器主攻的攝像頭視覺(jué)系統(tǒng)依然未被任何一家車(chē)廠(chǎng)拋棄。反觀(guān)特斯拉,更是一直堅(jiān)持純視覺(jué)方案。那么圖像傳感器究竟有何優(yōu)勢(shì),又是如何解決自動(dòng)駕駛帶來(lái)的挑戰(zhàn)的?不同位置的汽車(chē)圖像傳感器車(chē)身上不...
在各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的今天,新應(yīng)用的需求和業(yè)務(wù)變更快速發(fā)生、層出不窮,應(yīng)用程序和業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)一步成為企業(yè)的“生命線(xiàn)”。隨著云原生應(yīng)用架構(gòu)的出現(xiàn),以及多云部署業(yè)務(wù)成為常態(tài),作為支撐應(yīng)用程序和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)”,企業(yè)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)面臨諸多挑戰(zhàn),包括不僅需要實(shí)現(xiàn)跨云跨網(wǎng)絡(luò)的可擴(kuò)...
持續(xù)近兩年的特斯拉車(chē)主起訴特斯拉欺詐一案,終于有了結(jié)果,這次特斯拉輸了。但特斯拉輸?shù)乃坪醪⒉恍姆诜?/p>
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們作者:安森美汽車(chē)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁JosephNotaro未來(lái)的汽車(chē)將是清潔和安全的汽車(chē),由先進(jìn)的汽車(chē)功能電子化和自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能。一功率器件賦能電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)車(chē)可幫助實(shí)現(xiàn)零排放,其市場(chǎng)發(fā)展是令人興奮和充滿(mǎn)生機(jī)的,隨著電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售不斷增長(zhǎng),必須推出滿(mǎn)足駕駛員需求的...
未來(lái)的汽車(chē)將是清潔和安全的汽車(chē),由先進(jìn)的汽車(chē)功能電子化和自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能。
人為錯(cuò)誤是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因?,F(xiàn)代汽車(chē)配備了圖像傳感攝像頭,可看到周?chē)沫h(huán)境,并幫助駕駛員做出及時(shí)的決定,以避免在極具挑戰(zhàn)的道路/天氣條件下發(fā)生車(chē)禍。車(chē)道保持、交通燈識(shí)別和預(yù)碰撞制動(dòng)等安全功能在最近的車(chē)型中可作為內(nèi)置功能。
北京2021年9月26日 /美通社/ -- 2021年9月25日,馭勢(shì)科技亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)WICV,攜手多個(gè)合作伙伴共同探索面向智慧城市服務(wù)的自動(dòng)駕駛。北京市經(jīng)信局副局長(zhǎng)姜廣智、房山區(qū)副區(qū)長(zhǎng)高
(全球TMT2021年9月26日訊)2021年9月25日,馭勢(shì)科技亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)WICV,攜手多個(gè)合作伙伴共同探索面向智慧城市服務(wù)的自動(dòng)駕駛。 馭勢(shì)科技攜手圓通速遞、票量出行展開(kāi)快
(全球TMT2021年9月27日訊)馭勢(shì)科技于世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)WICV上正式發(fā)布面向城市服務(wù)的L4自動(dòng)駕駛解決方案UiBox及首款落地產(chǎn)品UiBox無(wú)人配送車(chē),進(jìn)一步推進(jìn)“AI駕駛員”在全場(chǎng)景的
?“三流的企業(yè)做產(chǎn)品,二流的企業(yè)做品牌,一流的企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”,在高新技術(shù)領(lǐng)域,一家企業(yè)要想站到食物鏈最頂端,必須擁有定義未來(lái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)語(yǔ)權(quán),一個(gè)國(guó)家亦如此。最近幾年,隨著5G、AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代ICT技術(shù)的集中爆發(fā),相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,早已成為全球科技巨頭和國(guó)家爭(zhēng)相競(jìng)技...
在上個(gè)月的一次促銷(xiāo)活動(dòng)中,特斯拉透露了一種名為 D1 的定制 AI 芯片的詳細(xì)信息,用于訓(xùn)練其 Autopilot 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)背后的機(jī)器學(xué)習(xí)算法。該活動(dòng)的重點(diǎn)是特斯拉的人工智能工作,并展示了一個(gè)跳舞的人類(lèi),該公司打算制造一個(gè)人形機(jī)器人。
(全球TMT2021年9月21日訊)9月15-17日,2021世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC)在海南如期舉行。黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章作為受邀嘉賓,出席參加“智能網(wǎng)聯(lián)賦能新能源汽車(chē)發(fā)展”主論壇
全新R-Car SDK作為R-Car V系列SoC的開(kāi)發(fā)框架可快速啟動(dòng)開(kāi)發(fā)并輕松使用
海口2021年9月21日/美通社/--9月15-17日,2021世界新能源汽車(chē)大會(huì)(WNEVC)在海南如期舉行。世界新能源汽車(chē)大會(huì)是新能源汽車(chē)領(lǐng)域高規(guī)格、國(guó)際化及具有廣泛影響力的年度盛會(huì)。本屆大會(huì)一共包含20場(chǎng)會(huì)議論壇、會(huì)議展覽和多場(chǎng)同期活動(dòng),來(lái)自全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的政產(chǎn)學(xué)研專(zhuān)家...
日前,市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)集中發(fā)布了一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 40429-2021)正式出臺(tái),并將于2022年3月1日起正式實(shí)施。
來(lái)源丨經(jīng)濟(jì)參考報(bào)文丨經(jīng)濟(jì)參考報(bào)記者李志勇蘑菇車(chē)聯(lián)日前接連與大唐高鴻公司和北控集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的大規(guī)模落地,以及在城市新型基礎(chǔ)設(shè)施和公共管理服務(wù)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用。作為自動(dòng)駕駛技術(shù)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),蘑菇車(chē)聯(lián)正在以其不斷創(chuàng)新的車(chē)路...
上海2021年9月8日/美通社/-- 9月7日,全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能與全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商禾賽科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方通過(guò)協(xié)同研發(fā)自動(dòng)駕駛集成解決方案推動(dòng)路側(cè)融合感知、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)落地和商業(yè)化拓展,以“聰明車(chē)”+“智慧路”雙引擎驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛...
(全球TMT2021年9月8日訊)籮筐旗下公司易圖通與自動(dòng)駕駛平臺(tái)提供商Zenseact簽訂數(shù)據(jù)及技術(shù)服務(wù)管理的指定服務(wù)合同,易圖通將為Zenseact開(kāi)展部分自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試、數(shù)據(jù)采集和管
在2021年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)上,博世集團(tuán)帶來(lái)了從電動(dòng)自行車(chē)到工程機(jī)械、從碳化硅芯片到預(yù)集成的電橋模塊等相關(guān)業(yè)務(wù)的展示,并創(chuàng)造了電動(dòng)出行業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額突破10億歐元、駕駛輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)40%的出色業(yè)績(jī)!