自動駕駛
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自動駕駛|蘋果證實已收購自動駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai 價格尚未披露
6月26日消息，據(jù)國外媒體報道，本月初外媒開始報道蘋果尋求收購自動駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai，而僅僅過了3個周，蘋果公司就已向外媒證實他們收購了這一公司，但同此前多次的收購一樣，蘋果目前依舊也還未披
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自動駕駛丨Argo AI將斥資1500萬美元成立自動駕駛汽車研究中心
6月25日消息，據(jù)國外媒體報道，由福特支持的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI將在未來5年內(nèi)投資1500萬美元，在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)（Carnegie Mellon University）成立一個自動駕駛汽車
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自動駕駛迷思：馬斯克的高精地圖無用論是否站得住腳？
即使 L3 及以上自動駕駛汽車必須有高精地圖輔助已經(jīng)成了業(yè)界共識，特立獨行的馬斯克認為高精度地圖是浪費資源。在今年 4 月份的特斯拉 Autonomy Day 上，鋼鐵俠就公開說過分依賴高精度地圖會讓
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為給稻田除草 日本造出“自動駕駛”鴨子機器人
自動駕駛技術(shù)，要用在水稻身上了。當然，并不是搬運大米，而是用來除草。畢竟老齡化的日本，未來數(shù)年可能會莫得人種地。這個機器人名字叫Aigamo，意思是鴨子，雖然長得并不太像。Aigamo的底盤大約60平
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一輛自動駕駛車搭載IC半導(dǎo)體成本有多少？
隨著摩爾定律及先進半導(dǎo)體技術(shù)加速發(fā)展力道，同時也將拉抬電動駕駛車(EV)的車用IC市場。
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利用對抗性數(shù)據(jù)“欺騙”自動駕駛 誤讀停車標志
近年來，人工智能已經(jīng)取得了長足的進步，但正如許多人工智能使用者所表明的那樣，人工智能仍然容易出現(xiàn)一些人類并不會犯的驚人錯誤。雖然這些錯誤有時可能是人工智能進行學(xué)習(xí)時不可避免的后果，但越來越明顯的是，一
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蘋果證實收購自動駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai
蘋果對自動駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai的收購終于塵埃落定。在市場近一個月的猜測后，蘋果承認已將Drive.ai收入囊中，但未透露收購金額。Drive.ai是百家自動駕駛汽車初創(chuàng)公司之一，由斯坦福大學(xué)的
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傳自動駕駛雷達廠商Velodyne將IPO 估值或達18億美元
6月24日早間消息，據(jù)路透社援引Business Insider周六報道，自動駕駛激光雷達廠商Velodyne已聘請多家投行，籌備IPO事宜。報道稱，Velodyne聘請的投行包括美林美銀（Bank
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外媒稱大眾與福特的自動駕駛、電動汽車技術(shù)談判接近完成
6月13日，據(jù)外媒報道，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯表示，接近完成與福特汽車的合作談判；與福特汽車的談判包括自動駕駛、電動汽車技術(shù)。此前，今年2月份，有報告顯示，大眾將向福特的自動駕駛子公司Argo投資
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百度公布純視覺L4級自動駕駛解決方案"Apollo Lite"
在CVPR（全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)會議）2019上，百度Apollo公開了自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案--百度Apollo Lite。Apollo技術(shù)委員會主席王亮就L4級全自動駕
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長沙頒發(fā)49張自動駕駛測試牌照 百度得45張
6月21日下午，在人工智能政策及智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試規(guī)則體系新聞發(fā)布會上，長沙市政府頒布了《長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理實施細則（試行）V2.0》，并頒發(fā)了49張自動駕駛測試牌照。其中百度Apoll
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廣州正式發(fā)放自動駕駛路測牌照
6月20日，廣州市交通運輸局等聯(lián)合舉辦“廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心成立暨首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試授牌”活動?；顒蝇F(xiàn)場，廣汽集團、小馬智行、文遠知行、景騏科技、裹動智駕（AutoX）、深蘭科技等6
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百度公布純視覺L4級自動駕駛解決方案Apollo Lite
6月19日下午消息，在CVPR（全球計算機視覺及模式識別領(lǐng)域頂級學(xué)術(shù)會議）2019上，百度Apollo公開了自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案--百度Apollo Lite。Apollo技術(shù)委員會主席
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智能橡膠傳感器推進自動駕駛安全性
根據(jù)當下的進展，未來仍有相當長的一段時間無法實現(xiàn)完全自動駕駛，在目前自動駕駛輔助的情況下，如何幫助駕駛員更安全地駕駛汽車呢?近日，日本住友理工株式會社(Sumitomo Riko Co.)研發(fā)了一個新系統(tǒng)，能夠讓半自動駕駛汽車確認駕駛員是否雙手緊握方向盤。
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四維圖新獲批北京市自動駕駛最高等級路測牌照
近日，四維圖新正式獲批北京市政府頒發(fā)的自動駕駛車輛道路T3級測試試驗用臨時號牌（北京市頒發(fā)的最高級別自動駕駛路測牌照）。至此，北京市已向11家企業(yè)發(fā)放自動駕駛路測牌照，四維圖新成為第一家獲批T3路測牌
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自動駕駛丨AutoX和小馬智行獲準在加州提供自動駕駛服務(wù)
6月21日消息，據(jù)國外媒體報道，中國自動駕駛汽車公司AutoX和小馬智行（Pony.ai）獲得美國加州公共事業(yè)委員會（CPUC）批準，在加州向公共乘客提供自動駕駛服務(wù)。該許可將于2022年6月18日到
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Denso采用eSOL eT-Kernel開發(fā)車輛環(huán)視系統(tǒng)
實時嵌入式軟件解決方案開發(fā)商eSOL日前宣布，其eT-Kernel多核版(MCE)基礎(chǔ)平臺已被Denso(日本電裝公司)選中用于車輛環(huán)視系統(tǒng)開發(fā)。
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汽車行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化
過去汽車隨處可見。雖然不同汽車在外觀、聲音、氣味和觸感上各有不同，但主要特征是一樣的。而現(xiàn)在的情況則截然不同。在拉斯維加斯舉行的2019年消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上，我看見一輛看起來像直升飛機的“飛行汽車”和一輛看起來像機器人的“步行汽車”。
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激光雷達的自動駕駛系統(tǒng)會增加車輛成本
激光雷達批評人士關(guān)注的焦點是，基于激光雷達的自動駕駛系統(tǒng)會增加車輛成本。業(yè)界領(lǐng)先的Velodyne公司生產(chǎn)的置于車頂?shù)目尚D(zhuǎn)激光雷達大價值約7.5萬美元，這給開發(fā)自動駕駛出租車的公司帶來了很大麻煩。對于自動駕駛企業(yè)而言，他們可以用完全自動駕駛汽車進行客運來分攤成本。但是，對于個人擁有的汽車來說，任何接近這個價格的自動駕駛汽車都不可能。
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沃爾沃的 Vera 自動卡車將在公共道路上運輸貨物
近日，瑞典汽車巨頭沃爾沃已與渡輪和物流巨頭DFDS合作，使用沃爾沃卡車“Vera”在瑞典的物流中心和港口之間運輸貨物。DFDS在歐洲和土耳其提供渡輪和運輸服務(wù)，年收入約為170億丹麥克朗。公司在船舶以
