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我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國新能源汽車保有量已經(jīng)超過50萬輛,而截至2015年底,全國只建成了3600個(gè)充換電站、4.9萬個(gè)公共充電樁,遠(yuǎn)不能滿足超
近日國務(wù)院官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)“十三五”控制溫室氣體排放工作方案的通知》,通知稱到2020年,營運(yùn)貨車、營運(yùn)客車、營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放比2015年分別下
英國財(cái)政部長Philip Hammond宣布將投資3.9億英鎊(4.84億美元)用于推進(jìn)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。 在Hammond首次向議會(huì)提請(qǐng)預(yù)算的時(shí)候,他還提到要加強(qiáng)英
“粵建粵美”廣東綠色發(fā)展主題網(wǎng)絡(luò)采風(fēng)活動(dòng)的最后一站前日來到深圳,近十年來,在GDP增長3.5倍、機(jī)動(dòng)車保有量增加5倍、人口增加1倍的情況下,深圳的PM2.5濃度卻下降
燃料電池汽車是新能源汽車的發(fā)展方向之一,我國支持其發(fā)展的決心毋庸置疑:燃料電池汽車已經(jīng)在“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖”中和節(jié)能汽車、純電動(dòng)與插電式汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等
豐田汽車公司2016年12月6日發(fā)布了支持該公司獨(dú)有設(shè)計(jì)手法“TNGA(豐田新全球架構(gòu))”的新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。 此次發(fā)布的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)除了2.5L排量直列
氫動(dòng)力汽車就像你的夢(mèng)想:夢(mèng)想學(xué)會(huì)彈吉他,或者寫出享譽(yù)世界的小說。但隨著時(shí)間飛逝,你不由自主地對(duì)它失去了信心。別忘了,自從通用汽車以保護(hù)環(huán)境為名,揭開這一汽車前沿技術(shù)的序幕以來,已經(jīng)過去了50
在目前獲得資質(zhì)的名單中,主要分為兩大類型企業(yè),傳統(tǒng)整車企業(yè)和新興新能源企業(yè)。盡管整車企業(yè)早已具有汽車生產(chǎn)資質(zhì),并不影響新能源汽車的生產(chǎn),但從長遠(yuǎn)布局來看,新能源業(yè)務(wù)獲取獨(dú)立的生產(chǎn)資質(zhì)將有助于
Faraday Future(下簡稱“FF”)是中國商人賈躍亭個(gè)人參與投資的電動(dòng)汽車廠,也是他實(shí)現(xiàn)樂視“造車夢(mèng)”的重要戰(zhàn)略伙伴。這家成立不到三
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”,正在加速量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(EV)。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動(dòng)力車(HV),并把燃燒氫氣的燃料電池
在過去幾個(gè)月中,F(xiàn)araday Future(以下簡稱FF)不斷向外界展示自身作為一家高端電動(dòng)車公司的定位,這從其豪華的高管陣容,前瞻的研發(fā)理念,以及極致創(chuàng)新的技術(shù)水準(zhǔn)就可見一斑。但對(duì)于FF
對(duì)于北方的朋友,尤其是東北的小伙伴來說,冬天零下二十多度似乎是家常便飯。而冬天下雪路滑,開車出門的時(shí)候大家都知道要小心駕駛,不要急給油門不能急踩剎車,只要足夠小心,再開個(gè)暖風(fēng)什么的,其實(shí)也沒
從130年前汽車發(fā)明到現(xiàn)在,人類對(duì)車的至臻追求一直都在不斷進(jìn)化,他們始終希望能擁有一臺(tái)更大、更快、更實(shí)用、更舒適的汽車。 但“魚與熊掌不可兼得”,對(duì)于傳統(tǒng)
硅谷電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司Lucid Motors今日發(fā)布了他們的首款新車Lucid Air。新車主要賣點(diǎn)包括:長續(xù)航,最高續(xù)航640公里;動(dòng)力足,1000匹馬力,0到60英里(96公里)加速僅需2
近日,美國ATIeva公司旗下Lucid品牌首款車型——Air正式發(fā)布,新車定位于豪華電動(dòng)轎車,是特斯拉MODEL S的直接競爭對(duì)手。據(jù)悉,此款車型已經(jīng)開始接受預(yù)定,
隨著新能源汽車的不斷推廣,越來越多的朋友加入了電動(dòng)出行的行列,但仍有不少人出于安全方面的考慮還在觀望。小編通過采訪身邊的親戚朋友發(fā)現(xiàn),很多人都有對(duì)電動(dòng)汽車電磁輻射的擔(dān)憂。的確,就連手機(jī)的電磁
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2016年11月國內(nèi)新能源汽車的銷量數(shù)據(jù)。本月新能源乘用車銷量4.18萬臺(tái)。其中,純電動(dòng)乘用車銷售37252臺(tái),占比89%,同比增長116%,環(huán)比增長39%;插電式混合動(dòng)力
特斯拉于今日在官方網(wǎng)站上發(fā)布了公告,宣布將對(duì)充滿電后不將車輛移開仍霸占充電站,耽誤他車充電的車輛進(jìn)行收費(fèi)。特斯拉表示此舉并非為了營利,而是為了提高客戶滿意度。 自特斯拉入華以來,
近日,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌向媒體透露,除了江淮汽車以外,蔚來汽車已與第二家車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向。李斌認(rèn)為,與車企在制造領(lǐng)域合作,能有效提高資金的使用效率,這對(duì)新興造車企業(yè)來說非常重要