特斯拉于今日在官方網(wǎng)站上發(fā)布了公告，宣布將對充滿電后不將車輛移開仍霸占充電站，耽誤他車充電的車輛進行收費。特斯拉表示此舉并非為了營利，而是為了提高客戶滿意度。

　　自特斯拉入華以來，時常發(fā)生有車主在需要充電時發(fā)現(xiàn)充電站旁有已經(jīng)充滿電的車輛占著位置的情況，僅車云菌就接觸過數(shù)位有過類似困擾的特斯拉車主。特斯拉此舉雖是提出了新的收費項目，但相信對于特斯拉車主來說，毫無疑問是一個非常好的消息。

　　以下為特斯拉公告原文：

　　我們設計超級充電網(wǎng)絡的初衷是希望為特斯拉車主提供完美、愉快的長途旅行體驗。 因此，我們十分理解車主們在到達超級充電站后，卻發(fā)現(xiàn)所有車位都被滿電的車輛占據(jù)時的沮喪心情。為了使所有車主都能擁有良好的體驗，我們決定通過收取“資源占用費”這一措施來提高充電站的利用率。

　　在我們設想的未來場景中，車輛可以在電量滿格后自動駛離充電站，這樣既方便了車主又提升了充電網(wǎng)絡的效率。 但在實現(xiàn)這一設想之前，我們要求車主在充滿電后能夠主動將車位騰出，供下一位車主充電使用。通常人們是不會把已加滿油的車輛留在加油站的，在充電站也應如此。

　　Tesla 手機應用程序能夠幫助車主遠程監(jiān)控車輛的充電狀態(tài)。當車輛充電即將完成時車主會收到一次提醒。當車輛完全充滿時車主會再次收到提醒。 如果此時充電連接器仍未拔下，則“資源占用費”計費開始，計費標準為每分鐘 2.60 元。如果車輛在計費開始后 5 分鐘之內離開，則不收取本次費用。需要強調的是，我們推出此項措施的目的是提升客戶滿意度，而非借此營利。

　　我們希望盡可能的為客戶提供更多可用資源，來滿足長途駕駛的充電需求。我們相信，此項措施能夠極大地提升特斯拉車主的超級充電站使用體驗。