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對于電動汽車的充電快和續(xù)航久哪個更實用
（文章來源：易車網(wǎng)） 現(xiàn)在的純電動汽車，消費者朋友關(guān)心最多的當(dāng)屬于續(xù)航里程和充電速度方面，這兩者均制約著消費者選購純電動汽車。如果要筆者從充電快和續(xù)航久之間選擇一個，那么筆者還是選擇續(xù)航
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BBA的純電動汽車未來發(fā)展將備受矚目
（文章來源：易車網(wǎng)） 隨著新能源汽車，尤其是電動車的不斷發(fā)展，各大車企也紛紛布局電動車市場，在燃油車表現(xiàn)非常不錯的德系BBA，也是加緊了在純電動汽車市場的布局。那么，我們一起來看看BBA
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搶奪特斯拉“歐洲后花園” 比亞迪進(jìn)軍挪威私人純電動車市場
5月8日凌晨，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江發(fā)布微博表示，歐洲著名經(jīng)銷商RSA將成為比亞迪電動乘用車在挪威市場的第一個獨家經(jīng)銷商，代表比亞迪在挪威銷售比亞迪唐EV、電動貨車及電動卡車。 來源：比
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選擇電動汽車之前所需要考慮的問題
（文章來源：騰訊汽車） 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，以及政策的扶植，純電動汽車的銷售越來越火熱，可以說純電動汽車已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。但是值得注意的是，電動汽車的占有率仍然比較低。主要原因是大家
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電動汽車會成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢嗎
（文章來源：百家號） ? ? ? ?相信在當(dāng)下的汽車市場中，最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了，畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢，作為消費者來說還是很有必要去了解的，但是就目前來看的
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車主應(yīng)該如何避免電動汽車自燃事件的發(fā)生
（文章來源：騰訊汽車） 自進(jìn)入2019年以來，據(jù)不不完全統(tǒng)計，電動汽車安全事故達(dá)到40余起，其中車輛自燃是重中之重。電動車自燃事件層出不窮，身為車主怎樣避免其發(fā)生？ 首先，車輛停
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電動汽車的助推器有什么作用
（文章來源：百家號） 電動汽車的跳閘裝置怎么樣？概念擴(kuò)展器只是一個廣義的名稱。純電動汽車的單次充電時間短，便于使用。為了同時提高純電動汽車的行駛里程，業(yè)界提出了更多的方案，其中在純電動汽
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增程式電動汽車與純電動汽車有什么不同
（文章來源：百家號） 增程式電動汽車本質(zhì)就是串聯(lián)式混動，發(fā)動機(jī)不會直接驅(qū)動車輪，而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個大號充電寶，解決了續(xù)航里程焦慮癥。 但是增程式電動汽車，在增程
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純電動汽車它在市場中的競爭優(yōu)勢是什么
（文章來源：易車網(wǎng)） 純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，其次電動汽車不限行不限號，能夠享受到國家購置稅減免的政策優(yōu)惠，
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新能源汽車在市場的普及度越來越高
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)） 路上跑的綠牌車越來越多，以純電動汽車和插電混合動力汽車為代表的新能源汽車，正在逐漸成為汽車生活的?？?。不管是低廉的使用成本，還是免費的牌照，身邊也有朋友開始將新
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電動汽車的續(xù)航里程真的是越高越好嗎
（文章來源：天天汽車） 里程焦慮是許多純電動汽車車主都有過的經(jīng)歷，也是許多準(zhǔn)車主擔(dān)憂甚至轉(zhuǎn)而放棄純電動汽車的緣由。從這個層面上來看，純電動汽車的里程焦慮在一定程度上是限制了其市場銷量的，
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純電動汽車將成為汽車市場未來的發(fā)展趨勢
（文章來源：新浪財經(jīng)） 隨著豪華品牌以及合資品牌的入局，自主品牌在國內(nèi)新能源市場占據(jù)主導(dǎo)的格局受到?jīng)_擊，如何突圍是自主品牌面對的挑戰(zhàn)。不過在國家政策鼓勵下，自主品牌在新能源領(lǐng)域布局較早，
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純電動汽車長期閑置該如何避免不必要的損壞
（文章來源：車大白） 目前新能源電動汽車數(shù)量逐年上升，但是很多朋友對于電動汽車的保養(yǎng)知識并不是特別了解，那么如果電動汽車長期閑置不用，需要注意哪些問題呢？ 首先，停放電動汽車的位
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下雨天駕駛電動汽車時有什么需要注意的安全事項
（文章來源：車大白） 在雨天行車時，有很多問題是需要我們注意的。因為復(fù)雜的路況以及天氣情況而導(dǎo)致的交通事故比比皆是，所以在雨天行車危險性還是比較高的，那么如果駕駛純電動汽車，在下雨天會面
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純電動汽車值得購買的理由都有哪些
（文章來源：車314汽車網(wǎng)） 在城市路況下，傳統(tǒng)燃油車起步需要高轉(zhuǎn)速，然后又迅速進(jìn)行制動，接著再次啟動......發(fā)動機(jī)的負(fù)荷就比較大，油耗居高不下。而純電動車一開始的瞬間，電動機(jī)就可以
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電動汽車發(fā)展道路上的最大問題是什么
（文章來源：百家號） 隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的不斷變化，和往年相比今年的新能源汽車補(bǔ)貼基本上下降了將近50%，而根據(jù)相應(yīng)的政策而言，在2020年是要停止補(bǔ)貼的，所以對于新能源汽車來說，尤
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比亞迪與豐田合作將共同開發(fā)純電動汽車
（文章來源：環(huán)球網(wǎng)） 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月19日報道，豐田7月19日宣布，與純電動汽車領(lǐng)域中國最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動汽車的共同開發(fā)達(dá)成協(xié)議。雙方將在2020年代前半期，在中國
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對于純電動汽車它是否是真的環(huán)保
（文章來源：百家號） 近幾年來，很多人都換上了新能源汽車，而這種車也確實受到了大力的追捧，也認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的方向，甚至將來會徹底地取代燃油車。但這些不過都是大家看到的表面現(xiàn)象，而事實
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電動汽車目前還面臨著很多的問題需要解決
（文章來源：百家號） 在國家政策的鼓勵下，有很多消費者都購買了純電動汽車，也有越來越多的汽車廠商在制造純電動汽車。有很多人都說純電動汽車是未來的趨勢，并且國家也發(fā)布了一些關(guān)于禁售燃油車的
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電動汽車在當(dāng)下汽車市場中所面臨的尷尬處境
（文章來源：百家號） 現(xiàn)在隨著大家環(huán)保意識的提高，越來越多的人在出行會選擇一款純電動汽車，因為電動車相對而言沒有排放，如果是自己用車的話，是比較夠用的。大多數(shù)情況下的電動車都是有著比較固
