光伏牛市下一個風(fēng)口——N型異質(zhì)結(jié)電池

光伏產(chǎn)業(yè)鏈近年來快速發(fā)展的本質(zhì)是技術(shù)驅(qū)動降本提效。目前單晶趨勢已經(jīng)確立，P型電池提效進度放緩，N型電池效率提升潛 力大。展望未來，我們認(rèn)為光伏行業(yè)最值得期待的變革在于電池環(huán)節(jié)將由P型電池轉(zhuǎn)向N型電池，其中異質(zhì)結(jié)電池以其效率高、降本潛力大最有潛力成為光伏行業(yè)下一個大風(fēng)口。

光伏企業(yè)“各顯神通” 2019開年大事件盤點

轉(zhuǎn)眼2019年1月已過去，國家能源局確定中國光伏發(fā)展將以補貼和無補貼項目并行的背景下，新的一年，中國光伏企業(yè)都有哪些新動態(tài)呢?

再也不用擔(dān)心續(xù)航？科學(xué)家將WiFi信號轉(zhuǎn)換成電力

麻省理工學(xué)院的這種設(shè)備名為“整流天線”，可以將交流電磁波轉(zhuǎn)換為直流電。該設(shè)備使用了柔性的射頻天線，可捕獲包括WiFi信號在內(nèi)的電磁波作為交流波形。天線連接到一個只有幾個原子厚度的二維半導(dǎo)體器件。捕獲的交流信號被轉(zhuǎn)換為直流電壓，可以為電子電路供電或為電池充電。

可編程系統(tǒng)芯片（PSC）在智能電池管理中的應(yīng)用

2019年或是全球光伏大年 新增裝機超過100GW

咨詢調(diào)研機構(gòu)Wood Mackenzie表示，全球太陽能市場經(jīng)過一年的跌宕起伏，2019年可能迎來一個大年，全球新增光伏裝機量或超過100GW。

歐盟“展望2020”科研計劃大力推進鎂電池研發(fā)，以減少對鋰的依賴

歐盟“展望2020”科研計劃大力推進鎂電池研發(fā)，以減少對鋰的依賴

見過僅靠USB或5號電池供電的縫紉機么

見過僅靠USB或5號電池供電的縫紉機么

瞄準(zhǔn)電動汽車暴增機會，傳豐田和松下2020年成立電池合資公司

豐田汽車和松下將于明年成立合資企業(yè)，生產(chǎn)電動汽車電池，期望借由合作、提高成本競爭力，以與中國競爭對手展開競爭，且豐田、松下也將攜手進行全固態(tài)電池等下一代電池的研發(fā)。

三星開啟智能手機電池革命？Galaxy S10系列電池將采用石墨烯技術(shù)

近年來，石墨烯技術(shù)是科技界的一個熱點，石墨烯電池也受業(yè)界追捧，被認(rèn)為是替代鋰電池的一個新選擇。現(xiàn)在石墨烯電池終于要走進人們的生活啦，據(jù)悉三星Galaxy S10電池將采用石墨烯技術(shù)。

華為99元換電池服務(wù)上線：支持50多款機型

1月6日消息，華為商城官方微博宣布，華為商城99元換電池活動正式上線，活動時間是2019年1月1日-3月5日。官方介紹，華為商城99元換電池服務(wù)支持華為及榮耀品牌共計50多款機型，支持保外更換原裝電池

2018年蘋果為iPhone用戶更換約1100萬塊電池，往年才100~200萬快！

之前蘋果庫克總結(jié)iPhone銷量不振的原因時，提到低價更換電池業(yè)務(wù)影響了新款iPhone的銷量，之前還沒有具體的概念，蘋果給出的數(shù)據(jù)顯示，在2018年，蘋果為用戶更換了1100萬塊電池，遠(yuǎn)超以往的100萬~200萬塊?？磥硖O果間接損失了1000萬購機用戶!

引領(lǐng)電動汽車市場！LG化學(xué)斥資73億元在南京擴建電池生產(chǎn)線

報道稱，圓柱型電池廣泛應(yīng)用于電動自行車、電動摩托車等LEV輕型電動車，以及電動工具和無線吸塵器等，全球需求量猛增。市場調(diào)研公司B3發(fā)布的一份數(shù)據(jù)顯示，圓柱型電池全球需求量從2015年的23億塊將增至今年的60億塊。

疑似三星S10 Lite電池諜照曝光，生產(chǎn)商為韓國Elentec公司

近日，推特知名爆料大神@/LEAKS放出了一張三星電池的諜照，并稱其為三星S10系列的內(nèi)置電池。從圖片上看，這塊電池為狹長型設(shè)計，生產(chǎn)日期為2018年11月2日，電池容量為3100毫安時，生產(chǎn)商為韓國

電動車井噴時代 寧德時代計劃打造成全球最大電池生產(chǎn)商

　　據(jù)外媒報道，寧德時代(CATL)早前就已經(jīng)與大眾和寶馬簽署了小范圍的電動車電池供應(yīng)協(xié)議，在此誘導(dǎo)之下，其“野心”并不滿足。借助成為大眾和寶馬在內(nèi)的部分歐洲車企電池

MIT：特斯拉卡車可能采用了電池黑科技

　　北京時間11月22日早間消息，麻省理工學(xué)院科技評論提出了一個問題：能源存儲技術(shù)的神秘發(fā)展能否緩解我們對埃隆·馬斯克(Elon Musk)最新電動卡車的擔(dān)憂?下面就隨電源管理

產(chǎn)業(yè)融合：電池企業(yè)和整車企業(yè)何時才能水乳交融

　　國內(nèi)的車企和電池企業(yè)像是剛結(jié)婚不久的“小兩口”，度過你儂我儂的“蜜月期”，開始直面生活的“柴米油鹽”，才發(fā)現(xiàn)對方“身上的毛病”?！半p方家長”還終日給各自“兒

剛?cè)嵯酀纳衿骐姵兀喝嵝噪娀瘜W(xué)儲能器件

　　隨著電子設(shè)備的發(fā)展，柔性電子設(shè)備越來越受到大家的重視，這種設(shè)備是指在存在一定范圍的形變(彎曲、折疊、扭轉(zhuǎn)、壓縮或拉伸)條件下仍可工作的電子設(shè)備，比如像下面幾幅

光伏產(chǎn)業(yè)陣痛：“巨嬰”的成人禮

“我想，今后很難再有一個季節(jié)，對所有人都是春天，但也很難再有一個‘5·31’，對所有人都是嚴(yán)冬?！痹?018年末，晶科能源董事長李仙德坦言：“靠政策驅(qū)動式增長，越來越不現(xiàn)實，市場選擇下的理智，越來越靠譜。”

松下/三星/LG 2018擴產(chǎn)計劃，國產(chǎn)電池如何應(yīng)對？

　　春節(jié)之后，新能源行業(yè)熱度迅速飆升，國內(nèi)前有動力電池回收等多項政策出爐，后有寧德時代紀(jì)錄片刷屏，而國外不甘寂寞的日韓電池企業(yè)開始動作，三星和LG相繼宣布萬億韓元

電池技術(shù)突破正在路上，請耐心等待

　　不久前，中國科學(xué)家開發(fā)出一種可在零下70攝氏度使用的鋰電池，未來有望在地球極寒地區(qū)，甚至外太空使用，聽起來真是“吊炸天”。下面就隨電源管理小編一起來了解一下相