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[導(dǎo)讀]11月4日,SES宣布正在上海嘉定建設(shè)全新的超級工廠,總面積達30000平方米,計劃于2023年竣工,建成后將是全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

11月4日,全球領(lǐng)先的電動汽車高性能可充電混合鋰金屬電池開發(fā)者及制造商SES(前身為SolidEnergy Systems),在線上舉辦的首屆SES Battery World活動上發(fā)布了Apollo?鋰金屬電池,其容量高達107 Ah,是目前全球單體容量最大的鋰金屬電池,也是世界上首次公開展示的超過100 Ah的單體鋰金屬電池,堪稱電動汽車動力電池技術(shù)發(fā)展的一大里程碑。

同時,SES還宣布正在上海嘉定建設(shè)全新的超級工廠,總面積達30000平方米,計劃于2023年竣工,建成后將是全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

107Ah鋰金屬電池量產(chǎn)

Apollo?電池容量高達107 Ah,重量僅0.982 Kg,能量密度為417 Wh/kg、935 Wh/L,在室溫下進行10小時、3小時和1小時放電測試,Apollo?電池均展現(xiàn)出極高的容量和能量密度。

圖:SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝展示Apollo?大電芯

圖:Apollo?大電芯性能數(shù)據(jù)

SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝表示,“當前,全球幾家領(lǐng)先的汽車制造商和下一代動力電池企業(yè)都在不斷加速研發(fā),希望成為制作出全球第一塊容量100 Ah鋰金屬電池的企業(yè),很高興我們做到了。我們會繼續(xù)和OEM合作伙伴一起,對這塊電池不斷進行優(yōu)化,并投入商業(yè)化量產(chǎn)。通過與合作伙伴的共同努力,我們有信心成為第一個實現(xiàn)下一代鋰金屬電池商業(yè)化的公司?!?/p>

SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝進一步指出,“Apollo?電池還需要進一步的測試和優(yōu)化,但其目前展示出的性能表現(xiàn)已經(jīng)讓我們感到非常振奮。汽車需要在不同的運行環(huán)境和溫度狀態(tài)下工作,不管是冷、熱,還是快速、慢速行駛,都需要具備穩(wěn)定的表現(xiàn)。因此,電動汽車的動力電池需要能夠在廣泛的溫度和功率范圍內(nèi)提供高能量密度。從數(shù)據(jù)上來看,混合鋰金屬電池的性能是遠遠好于固態(tài)電池的?!?/p>

活動現(xiàn)場,胡啟朝還介紹了SES的三個并行開發(fā)方向:新材料開發(fā)平臺Hermes?、車用級大電芯生產(chǎn)工藝開發(fā)能力Apollo?和用于監(jiān)控電池健康的人工智能安全軟件Avatar?。

據(jù)了解,SES正與通用汽車和現(xiàn)代汽車合作,計劃明年推出車用級鋰金屬電池A樣品,并在2025年正式開啟鋰金屬電池的商業(yè)化量產(chǎn)。SES是目前全球唯一一家與主流汽車制造商簽訂鋰金屬電池A樣品聯(lián)合開發(fā)協(xié)議的公司。

超級產(chǎn)能,為未來增長蓄力

胡啟朝還宣布,SES正在建設(shè)上海超級工廠,計劃于2023年竣工,總面積為30000平方米。超級工廠坐落于上海嘉定國際汽車城,建成后的產(chǎn)能將達到1GWh,會是全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

“SES存在的意義是要把真正能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的下一代動力電池技術(shù)帶給這個行業(yè),并在不久的將來把我們的電池技術(shù)用在數(shù)十萬乃至數(shù)百萬輛汽車上,這是我們投身于這個行業(yè)的原因?!焙鷨⒊硎?。

圖:SES上海超級工廠俯瞰圖

Galyen Energy公司所有者、寧德時代前首席技術(shù)官Bob Galyen表示:“目前在所有公開的新電池技術(shù)中,SES是我所知的第一個開發(fā)出大型鋰金屬負極電池的公司。通過獨特的高濃度電解液,SES混合鋰金屬電池具有卓越的性能、循環(huán)壽命及安全性,并且可以適配現(xiàn)今成熟的鋰離子電池制造工藝?!?/p>

艾芬豪資本收購公司董事長兼CEO、艾芬豪礦業(yè)創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長羅伯特·弗里德蘭(Robert Friedland)表示:“我們考察了大量的電池公司,SES擁有當前市場上最先進的下一代動力電池技術(shù),并且是距離在電動汽車上實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)最近的一家公司?!?/p>

關(guān)于SES

SES是全球領(lǐng)先的電動汽車高性能可充電混合鋰金屬電池開發(fā)者及制造商。成立于2012年,SES是一家綜合性的鋰金屬電池制造商,在材料、電芯、模組、基于人工智能學(xué)習(xí)的電池安全算法和電池回收再利用方面擁有強大實力。SES的前身為 SolidEnergy Systems,總部設(shè)在新加坡,并在波士頓、上海和首爾都有開展業(yè)務(wù)。

2021年7月,SES宣布與艾芬豪資本收購公司(以下簡稱“艾芬豪”,紐交所代碼:IVAN)達成最終合并協(xié)議。交易完成后,合并的公司將在紐約證券交易所上市,新股票代碼為“SES”。

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