發(fā)達國家說“隨著能源消耗的日益加劇,全球氣候變暖問題突出,開發(fā)綠色能源和提倡節(jié)能減排已成為各國共識”。節(jié)能減排是不是共識我不知道,我只知道他們在工業(yè)革命后已經完成了產業(yè)的大轉型,提出這樣的共識當然是發(fā)
關鍵字:鋰電池 保護電路 電池管理隨著技術的進步和對環(huán)保要求的提高,鋰電池正在逐漸成為充電電池的主流,尤其在移動電子產品領域,鋰電池依靠較高的能量密度,已經幾乎占領了所有的市場。但是在一些對動力要求比較
關鍵字:鋰電池 保護電路 電池管理隨著技術的進步和對環(huán)保要求的提高,鋰電池正在逐漸成為充電電池的主流,尤其在移動電子產品領域,鋰電池依靠較高的能量密度,已經幾乎占領了所有的市場。但是在一些對動力要求比較
經過這些年的技術開發(fā),燃料電池從2015年開始量產已經有了眉目。曾經令人苦惱的氫供給基礎設施的先行設置也看到了曙光。隨著家用燃料電池率先實用化,燃料電池的普及也開始有望變?yōu)楝F(xiàn)實。燃料電池車(FCV)將從2015
據彭博社消息,為了減少石油的使用和廢氣的排放,美國政府采取各種激勵措施來促進純電動車的銷量,然而最新的一項研究表明,這種做法與促進混合動力汽車和插電式混合動力汽車的銷量相比,耗費的成本更多。 根據
一、引言 保證任何情況下的正常供電,是冶金行業(yè)的重要基礎。為此,除工業(yè)電網正常供電外,還需配備UPS供電系統(tǒng)。UPS電源是保障供電穩(wěn)定和連續(xù)性的重要設備,因其主要機智能化程度高,儲能器材采用免維護蓄電池,使
一、引言 保證任何情況下的正常供電,是冶金行業(yè)的重要基礎。為此,除工業(yè)電網正常供電外,還需配備UPS供電系統(tǒng)。UPS電源是保障供電穩(wěn)定和連續(xù)性的重要設備,因其主要機智能化程度高,儲能器材采用免維護蓄電池,使
假定你接受了一項任務,為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設計監(jiān)視器電路,那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設計的成本和可制造性呢?最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結構以及電池和有關電子組件的位置?;窘Y構清楚以后
北京時間9月7日早間消息,據臺灣《經濟時報》報道,蘋果下一代iPad 3平板電腦將采用更加輕薄的電池模組,價格上也比iPad 2高出20%至30%。蘋果iPad、Macbook電池組供應商新普科技和順達科技近期的利潤將因此提升。 機
電動汽車市場的前景并不十分明朗。根據Pike研究機構2009年的調查數據發(fā)現(xiàn),只要能夠單靠電池行駛40英里,48%的美國人愿意考慮用插電式混合動力汽車。但問題的核心在于:調查顯示83%的人會考慮這樣的汽車,如果價格
預言未來:電動車的不同時刻表 預測電動車的未來,既有樂觀的也有懷疑的。美林(Merrill Lynch)認為到2020年鋰電池市場將會增長到700億美元,并指出“這需要巨大的生產規(guī)模和3到5成的成本削減”。因
隨著技術的進步和對環(huán)保要求的提高,鋰電池正在逐漸成為充電電池的主流,尤其在移動電子產品領域,鋰電池依靠較高的能量密度,已經幾乎占領了所有的市場。但是在一些對動力要求比較高的應用領域,鋰電池由于在成本和
本文在通過對多種傳統(tǒng)充電方式的研究, 綜合各種方式的優(yōu)點, 提出了限壓變流脈沖充電方式, 使實際充電電流接近充電可接受電流, 縮短充電時間, 并有效防止極化, 快速、高效、安全. 同時,應對電池組中單個電池狀態(tài)不均衡的問題, 進行了均衡控制研究, 使電池組內電量相互轉移, 保證在充電結束時各電池達到均衡狀態(tài), 并在此基礎上設計了電池組充電系統(tǒng)的結構.
背景 在市場上,能量收集 IC 剛剛進入最初采用階段。能量收集 IC 可將適合的換能器輸出轉換成電流,用于電池充電器設備。盡管能量收集自 2000 年初就已經出現(xiàn)了,但是最近的技術發(fā)展才將能量收集推進到可商用的程度
背景 在市場上,能量收集 IC 剛剛進入最初采用階段。能量收集 IC 可將適合的換能器輸出轉換成電流,用于電池充電器設備。盡管能量收集自 2000 年初就已經出現(xiàn)了,但是最近的技術發(fā)展才將能量收集推進到可商用的程度
假定你接受了一項任務,為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設計監(jiān)視器電路,那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設計的成本和可制造性呢? 最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結構以及電池和有關電子組件的位置?;窘Y構清楚以