電動(dòng)車
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豐田EV P002再出馬 目標(biāo)全球最快電動(dòng)車
綜合海外媒體報(bào)道 現(xiàn)在電動(dòng)車已經(jīng)滲透到全球汽車市場(chǎng)的各個(gè)角落，更有掌握先進(jìn)電動(dòng)車科技的公司頻頻將電力賽車引進(jìn)汽車賽事當(dāng)中。豐田汽車(Toyota Auto)旗下，總部設(shè)在德國(guó)的賽車部門(TMG：TOYOTA Motorsport GmbH)
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新能源汽車有望迎來春天
不久前國(guó)務(wù)院討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012年-2020年）》，稱新能源汽車將受到大力推廣，欲安排60億元用于支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。僅隔一天，工信部網(wǎng)站正式發(fā)布了《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條
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曾俊華：香港政府將加大力度推廣電動(dòng)車使用
電動(dòng)車安不安全?“5·26車禍”三人喪命讓不少人對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)生疑慮。不過，近日，香港特區(qū)“財(cái)爺”曾俊華則撰文表示，電動(dòng)車雖然仍然有問題需要解決，然而作為未來汽車發(fā)展的潮流之一，香港
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電動(dòng)車國(guó)標(biāo)出臺(tái) 市場(chǎng)前景迷茫
近日，由工信部組織，全國(guó)汽標(biāo)委牽頭，相關(guān)汽車企業(yè)及高校等共同參與制定的《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》獲國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)，成為國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)(GB/T28382-2012)并以2012年第9號(hào)公
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2013年量產(chǎn) 騰勢(shì)電動(dòng)車深港澳車展亮相
在今年的北京車展上，比亞迪和戴姆勒共同推出的電動(dòng)車品牌”騰勢(shì)”，這個(gè)全新品牌是國(guó)內(nèi)目前第一個(gè)專注于新能源的汽車品牌。6月7日，騰勢(shì)再度亮相深港澳車展，據(jù)悉，其量產(chǎn)版將于2013年上市。 內(nèi)飾方面：與外觀相
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電動(dòng)車“國(guó)標(biāo)”出臺(tái) 自主品牌更需務(wù)實(shí)發(fā)力
日前，工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于7月1日起正式實(shí)施。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由工信部組織全國(guó)汽標(biāo)委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校共同參與制定，獲國(guó)家
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電動(dòng)車“國(guó)標(biāo)”出臺(tái) 自主品牌更需務(wù)實(shí)發(fā)力
日前，工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于7月1日起正式實(shí)施。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由工信部組織全國(guó)汽標(biāo)委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校共同參與制定，獲國(guó)家
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歐美日巨頭博弈電動(dòng)車快速充電器規(guī)格
近日，日本“CHAdeMO協(xié)議會(huì)”在東京召開大會(huì)。該協(xié)會(huì)主要致力于普及日本電動(dòng)車快速充電器規(guī)格，大會(huì)強(qiáng)調(diào)不受國(guó)家和廠商限制的兼容性能夠更好普及電動(dòng)車。目前對(duì)于電動(dòng)車快速充電器規(guī)格，世界各國(guó)均在努力，但同時(shí)也陷
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清華河南聯(lián)合研發(fā)國(guó)內(nèi)首輛底部換電式轎車
記者近日從河南省工信廳了解到，由清華大學(xué)電動(dòng)汽車項(xiàng)目組聯(lián)合河南進(jìn)行的換電式電動(dòng)汽車和低成本配套系統(tǒng)進(jìn)行的研發(fā)已經(jīng)取得了一系列的技術(shù)創(chuàng)新，能夠有效將換電式電動(dòng)汽車、低成本小型充換電站、電池維護(hù)技術(shù)融為一
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德政府投資加快電動(dòng)車及其電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
電力產(chǎn)業(yè)和未來的電動(dòng)汽車市場(chǎng)是各國(guó)看好的商機(jī)，各國(guó)政府也開始加大對(duì)此類項(xiàng)目的投資和政策扶持。近日，德國(guó)“國(guó)家電動(dòng)汽車平臺(tái)”顧問委員會(huì)主席孔翰寧在柏林向總理默克爾提交了報(bào)告，而德國(guó)政府也相應(yīng)的做出了決策
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車重1700KG續(xù)航300KM 和悅電動(dòng)車諜照曝光
近日，記者獲得了一組江淮和悅純電動(dòng)汽車的諜照，同時(shí)據(jù)相關(guān)人士透露，該車型已完成了相關(guān)的試驗(yàn)與測(cè)試，與同悅電動(dòng)車?yán)m(xù)航150公里的里程相比，這款和悅電動(dòng)車的續(xù)航里程達(dá)到了300公里!但隨之而來的是整車裝備質(zhì)量達(dá)
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新標(biāo)促電動(dòng)車行業(yè)健康發(fā)展 小排量獲支持
上周，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過的《國(guó)家基本公共服務(wù)體系“十二五”規(guī)劃》，研究確定了促進(jìn)節(jié)能家電、汽車等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施。其中，決定安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節(jié)能汽車。僅隔一天，5月17日
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基于DSP的電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引 言 2001年，美國(guó)發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機(jī)器人控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)。以平行雙輪電動(dòng)車作為移動(dòng)平臺(tái)為機(jī)器人的研究提供了技術(shù)支持，
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64歲老人癡迷發(fā)明創(chuàng)造 “車載充電器” 獲專利
64歲的退休老人杜洪峰人老心不老，癡迷發(fā)明創(chuàng)造，如今他的新發(fā)明又誕生了，“車載充電裝置”能夠?yàn)殡妱?dòng)自行車進(jìn)行充電，如果投入開發(fā)生產(chǎn)，人們出行將會(huì)更加方便。杜洪峰先后聯(lián)系了多家電動(dòng)車生產(chǎn)廠家，部分廠家對(duì)他
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基于DSP的電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引 言 2001年，美國(guó)發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機(jī)器人控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)。以平行雙輪電動(dòng)車作為移動(dòng)平臺(tái)為機(jī)器人的研究提供了技術(shù)支持，
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一季度電動(dòng)車鋰電池單位價(jià)格下降14%
據(jù)彭博社最新發(fā)布的季度電動(dòng)車電池價(jià)格指數(shù)，2012年第一季度電動(dòng)車鋰離子電池組的平均價(jià)格為689美元/千瓦時(shí)，較去年同期約800美元/千瓦時(shí)的價(jià)格下降14%，相比2009年逾1000美元的價(jià)格水平則降低了約30%。彭博新能源財(cái)
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電動(dòng)車應(yīng)該具備理想噪音
電動(dòng)車無噪音的特性對(duì)大多數(shù)民眾來說可能是項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，但在此同時(shí)，當(dāng)車輛以近乎完美的無聲狀態(tài)在道路上滑翔，也為行路人帶來潛在的危險(xiǎn)。為此，汽車廠商奧迪(Audi)正在試圖為電動(dòng)車尋找一種理想的“嗓音”。
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監(jiān)管責(zé)任是最大的責(zé)任
在我生活的城市，有一條被當(dāng)?shù)卣秊轵湴恋某请H快線，連通廣佛，全程約40公里，雙向8車道，道路寬闊、標(biāo)識(shí)清晰，限速100嚴(yán)禁任何非機(jī)動(dòng)車、摩托車上路行駛。當(dāng)?shù)刈畲蟮墓I(yè)區(qū)就坐落在路的那一頭。一年前沒通車時(shí)，
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充電換電模式繼續(xù)博弈 造成不同市場(chǎng)預(yù)期
關(guān)于“充電”還是“換電”的爭(zhēng)論，已經(jīng)成為我國(guó)電動(dòng)車領(lǐng)域一對(duì)不可調(diào)和的矛盾。繼國(guó)家電網(wǎng)牽手南方電網(wǎng)成為換電模式的擁護(hù)者，工信部卻在牽頭制訂充電接口國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并表示該標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后，將在25個(gè)試點(diǎn)城
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小巧可愛的 Ample Eo -- 世界第一臺(tái)騎坐式四輪電動(dòng)車
迄今為止可能你已經(jīng)見識(shí)過許多不同形狀、大小的電動(dòng)車了，但今天我們要介紹的這一臺(tái)你肯定沒見過。因?yàn)檫@款在洛杉磯電動(dòng)車專題會(huì)上亮相的AmpleEo是世界第一臺(tái)騎坐式四輪電動(dòng)車。它的最高時(shí)速算不上快，只有65km/h，一
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