美能源部投入300萬支持燃料電池 增強(qiáng)美國競爭力

美國能源部(DOE)網(wǎng)站8日公告稱，作為對(duì)奧巴馬新能源政策理念的支持，美能源部8日向位于康涅狄格州的燃料電池能源公司公司投入超過300萬美金，以支持該公司的一個(gè)燃料電池項(xiàng)

日車企2015年欲大規(guī)模推進(jìn)燃料電池車

[摘要] 日本兩大車企豐田和本田計(jì)劃于2015年開辟新的“戰(zhàn)場”——將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷量為1000輛。 目前，汽車制造商以租賃方式向市場試運(yùn)營燃料電池車。未來，這些零排放的

燃料電池?cái)噭?dòng)資本市場 新能源盛宴背后的東岳探索

[摘要] 新能源概念的引領(lǐng)下，在燃料電池行業(yè)風(fēng)暴即將爆發(fā)的當(dāng)前，中國要想在這場風(fēng)暴中占據(jù)主動(dòng)地位，除企業(yè)自身的探索外，仍需國家的政策扶持。 新能源饕餮盛宴來襲，激起余波重重。 燃料電池股的異動(dòng)、

豐田和本田2015推燃料電池車 年銷或千輛

[摘要] 豐田和本田計(jì)劃于2015年開辟新的“戰(zhàn)場”——將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷量為1000輛。 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本兩大車企豐田和本田計(jì)劃于2015年開辟新的“戰(zhàn)場”——將其開發(fā)

日車企2015年欲大規(guī)模推進(jìn)燃料電池車

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本兩大車企豐田和本田計(jì)劃于2015年開辟新的“戰(zhàn)場”——將其開發(fā)的燃料電池車正式推向市場，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷量為1000輛。目前，汽

豐田本田燃料電池車2015年上市 約60萬元人民幣

[摘要] 日本汽車制造商本田與豐田公司計(jì)劃于2015正式向消費(fèi)者市場推出燃料電池車，各計(jì)劃年產(chǎn)1000輛。燃料電池車定價(jià)將在1000萬日元以下(約合人民幣60.67萬元)。 日本汽車制造商本田與豐田公司計(jì)劃于2015

48V系統(tǒng)將為汽車產(chǎn)業(yè)帶來重大改變

近幾年包括德爾福在內(nèi)的業(yè)界多家汽車零部件供應(yīng)商正加速汽車電源48V架構(gòu)的采用。預(yù)計(jì)配備48V系統(tǒng)的汽車將在2018年到2020年問世。在近日舉辦的2014慕尼黑上海電子展上新浪汽車就48V系統(tǒng)及新能源等問題專訪了德爾福派克

國內(nèi)首條鋅電池電動(dòng)公交示范線落戶天津

[摘要] 3月17日，金屬燃料電池研究中心成立。該研究中心將以京津地區(qū)這一中國核心發(fā)展區(qū)為平臺(tái)，建立以鋅空氣電池為動(dòng)力的電動(dòng)汽車公交運(yùn)行示范線。 3月17日，中航國際(香港)集團(tuán)與天津融藍(lán)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

SAE氫燃料電池車新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)普及或加快

[摘要] 美國SAE燃料電池標(biāo)準(zhǔn)工作組制定了兩項(xiàng)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這將加快燃料電池車的普及進(jìn)程以及相關(guān)補(bǔ)給設(shè)施的建設(shè)。 為了加快燃料電池車的普及進(jìn)程以及相關(guān)補(bǔ)給設(shè)施的建設(shè)，美國SAE燃料電池標(biāo)準(zhǔn)工作組(Fuel

燃料電池再現(xiàn)炒作潮

2014年伊始，特斯拉就掀動(dòng)了整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的炒作潮。其中燃料電池更是演繹了短短一個(gè)月左右就接近翻番的強(qiáng)勢行情，直到3月12日附近創(chuàng)業(yè)板指數(shù)跌至1400點(diǎn)整數(shù)關(guān)口附近才出現(xiàn)大舉回調(diào)。不過自上周開始，創(chuàng)業(yè)板指

燃料電池或仍為鏡中水月（圖表）

樹大招風(fēng)!普拉格能源暴漲超過500%成為今年以來最牛美股后，這家名不見經(jīng)傳的企業(yè)被專業(yè)做空機(jī)構(gòu)香櫞盯上，公司股價(jià)當(dāng)即暴跌40%以上，進(jìn)而也引發(fā)了市場對(duì)燃料電池的爭論。普拉格能源一直進(jìn)行著對(duì)商業(yè)化氫燃料電池的研

電池電壓的組成與三相界面是改善電池性能的影響因素

在霧霾環(huán)境治理日趨迫切的情況下，固體氧化物燃料電池(solid oxide fuel cells, SOFCs)顯得具有更加廣泛的應(yīng)用潛力與研究價(jià)值。SOFC單體電池主要由支撐陽極、活性陽極、電

燃料電池博弈“氫社會(huì)”

說起主打環(huán)保牌的新型燃料，氫燃料并非唯一理想選擇。在彭博行業(yè)研究化工行業(yè)高級(jí)分析師Jason Miner看來，頁巖氣已經(jīng)開始重塑全球的能源版圖，新型煤化工技術(shù)也值得注意要讓世界變得“輕盈”起來，氫燃料或

燃料電池概念大幅下挫近4% 華昌化工跌停

[摘要] 3月12日早盤，燃料電池概念相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)低迷，板塊大幅下挫3.89%，個(gè)股方面，華昌化工跌停，同濟(jì)科技、長城電工跌幅超8%。 3月12日早盤，燃料電池概念相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)低迷，板塊大幅下挫3.89%，個(gè)股方

燃料電池PEFC技術(shù)低成本取得進(jìn)展

燃料電池的主流——固體高分子型燃料電池(PEFC)和固體氧化物型燃料電池(SOFC)圍繞低成本化展開了競爭。PEFC方面，可削減催化劑中鉑的使用量的核殼催化劑開始展現(xiàn)成果。SOFC方面，發(fā)現(xiàn)了有望把工作溫度降至

燃料電池持續(xù)大漲望成新能源“新藍(lán)?！?/a>

現(xiàn)代ix35燃料電池車3分鐘可充滿 續(xù)航里程超600km

[摘要] 現(xiàn)代新ix35 FCEV燃料電池汽車將迎來換代車型，該車最早將在2015年發(fā)布，動(dòng)力系統(tǒng)將全面升級(jí)，并且充滿燃料時(shí)間僅需3分鐘，續(xù)航里程將有望超過600km。 在發(fā)布“保持全球領(lǐng)先的尖端環(huán)保車開發(fā)水準(zhǔn)”

全球離網(wǎng)儲(chǔ)能市場年復(fù)合增6.37%

國家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)“研究與市場”近日發(fā)布了2012-2016年全球離網(wǎng)儲(chǔ)能市場報(bào)告。分析師預(yù)測2012-2016年間，全球離網(wǎng)儲(chǔ)能市場年復(fù)合增長率為6.37%。其中一個(gè)主要因素是科技的發(fā)展降低了全球二氧化碳水平。全球

科學(xué)家研發(fā)生物燃料電池 效率近乎100%

據(jù)國外媒體報(bào)道，研究人員研發(fā)出一種高效的新生物燃料電池原型，能夠通過酶蛋白從糖中獲取能量，理論上效率接近100%。未來或?qū)⑷〈鷤鹘y(tǒng)鋰電池為手機(jī)等設(shè)備供能。弗吉尼亞理

特斯拉左轉(zhuǎn)比亞迪右轉(zhuǎn) 燃料電池車躺著中槍

隨著特斯拉進(jìn)入中國的腳步越來越近，A股市場新能源汽車概念掀起風(fēng)暴。與此同時(shí)，自主品牌比亞迪也開始密集釋放消息，其最新上市的“秦”在國內(nèi)市場上頗受關(guān)注和好