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蘋果為什么開(kāi)發(fā)燃料電池技術(shù)？
看到媒體報(bào)道稱，蘋果正在與英國(guó)燃料能源廠商 Intelligent Energy 進(jìn)行合作，為未來(lái)的蘋果設(shè)備——主要是 MacBook 筆記本電腦和 iPad 開(kāi)發(fā)適用的燃料電池。這種
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豐田多手段降低 燃料電池汽車成本
燃料電池車(FCV)預(yù)計(jì)2015年前后開(kāi)始上市銷售。FCV實(shí)現(xiàn)普及的最大課題之一是低成本化。以前，一輛FCV的成本動(dòng)輒“上億日元”，所以必須要將其降到消費(fèi)者能接受的范
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研究人員找到制造太陽(yáng)能電池的新材料
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，利物浦大學(xué)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)找到更廉價(jià)、更安全的太陽(yáng)能電池制造方法，使用浴鹽中的一種材料取代制造太陽(yáng)能電池過(guò)程中的有毒元素。目前超過(guò)90%的燃料電池
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微軟燃料電池項(xiàng)目獲500萬(wàn)美元支持
據(jù)外媒報(bào)道，微軟聯(lián)合馬里蘭大學(xué)、Redox電力系統(tǒng)有限責(zé)任公司和Trans科技有限公司共同開(kāi)發(fā)的一個(gè)旨在推進(jìn)燃料電池技術(shù)革命的項(xiàng)目，從ARPA-E(美國(guó)能源部先進(jìn)能源研究計(jì)劃署)
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日本擬2015年起發(fā)放燃料電池車購(gòu)買補(bǔ)貼
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月20日?qǐng)?bào)道，日本政府于6月19日制定了普及以氫為燃料的汽車及家用電池的時(shí)間表。著眼于2015年燃料電池車的正式上市，將引進(jìn)購(gòu)車補(bǔ)貼制度。目前已開(kāi)始討
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燃料電池技術(shù)將得到普及
在韓國(guó)舉行的世界氫能大會(huì)上(WHEC)，專家們對(duì)氫能技術(shù)的未來(lái)感到樂(lè)觀。但是燃料電池專家博恩豪夫( Klaus Bonhoff )在接受德國(guó)之聲采訪時(shí)表示，該項(xiàng)技術(shù)還需不斷改進(jìn)。德國(guó)
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科學(xué)家研發(fā)尿動(dòng)力燃料電池：替代鉑進(jìn)行催化
北京時(shí)間18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，全球每天制造約105億升尿，這足以填滿4200個(gè)奧運(yùn)會(huì)泳池。盡管我們大多數(shù)人會(huì)把它貼上廢物的標(biāo)簽，但科學(xué)家希望有一天用尿發(fā)電，然后供給汽車、住宅和城市使用。在陽(yáng)極上，一種通
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續(xù)航480km 豐田燃料電池車有望年內(nèi)量產(chǎn)
據(jù)日本時(shí)報(bào)近日?qǐng)?bào)道，豐田汽車旗下一款氫燃料電池車有望提前在今年年底前正式開(kāi)始量產(chǎn)。借助氫燃料動(dòng)力這款車型將有著最高達(dá)300英里(約482公里)的續(xù)航里程。該媒體聲稱豐田
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中國(guó)研制出世界先進(jìn)的靜態(tài)排水結(jié)構(gòu)燃料電池模塊
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司八院811所研制的靜態(tài)排水燃料電池模塊具有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠性高等特點(diǎn)。近日，該模塊成功實(shí)現(xiàn)高電流密度的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定放電，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)8小時(shí)無(wú)氣
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認(rèn)證機(jī)構(gòu)攜手各行業(yè)共同打造一個(gè)更綠色的世界
【導(dǎo)讀】受到來(lái)自消費(fèi)者、投資者以及政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)不斷增加的壓力，以及組織降低風(fēng)險(xiǎn)、減少成本及保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需求，全球各地的企業(yè)都已認(rèn)識(shí)到減少環(huán)境破壞，實(shí)現(xiàn)更綠色發(fā)展的戰(zhàn)略意義。實(shí)際上，不管是太陽(yáng)能技術(shù)
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豐田燃料電池車將于12月上市
日本豐田汽車公司日前宣布，公司將于今年12月在日本市場(chǎng)推出目前世界上最清潔環(huán)保的燃料電池車(FCV)，讓下一代清潔汽車進(jìn)入普通道路實(shí)際應(yīng)用階段。該公司計(jì)劃先在東京、名古
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燃料電池：讓豐田和特斯拉分手的技術(shù)
現(xiàn)如今，電動(dòng)汽車的發(fā)展主要依賴的是更精良的電池技術(shù)，這一點(diǎn)恐怕沒(méi)有哪家車企比日本豐田更能領(lǐng)悟其真正含義。因?yàn)樨S田普銳斯嚴(yán)格意義上說(shuō)是第一臺(tái)電油混動(dòng)車型，而其動(dòng)力
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Intelligent Energy展示與鈴木合作開(kāi)發(fā)的燃料電池
英國(guó)Intelligent Energy公司在汽車技術(shù)展會(huì)“人與車科技展2014”上，展示了與鈴木合作開(kāi)發(fā)的第4代燃料電池系統(tǒng)。為了輕松配備到摩托車和汽車上，使燃料電池本體
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豐田北美 CEO：純電動(dòng)非未來(lái)，燃料電池才是
當(dāng)許多人為純電動(dòng)車搖旗吶喊時(shí)，豐田北美區(qū) CEO Jim Lentz 卻質(zhì)疑純電動(dòng)汽車的發(fā)展前景。他近日談到，豐田“會(huì)有比電動(dòng)更好的選擇，比如混動(dòng)和插電式混動(dòng)，未來(lái)這個(gè)更
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燃料電池測(cè)試方案
摘要：燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的能源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳
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燃料電池發(fā)展呼之欲出 配套缺乏成障礙
雖然新能源的口號(hào)已經(jīng)喊了很久，但市面上的車輛更多以混動(dòng)系統(tǒng)為主，純電動(dòng)在特斯拉的帶領(lǐng)下，比亞迪等自主品牌在努力研發(fā)的過(guò)程中，燃料電池的呼聲變得逐漸響亮。2014年北
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豐田推新款燃料電池車
據(jù)英國(guó)路透社新消息，早在1997年，豐田第一款混合動(dòng)力汽車–普銳斯問(wèn)世，普銳斯是第一款在商業(yè)上取得成功的油電混合動(dòng)力汽車。而今豐田開(kāi)始研發(fā)款燃料電池汽車，目前暫
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4月20日豐田燃料電池車面世
4月20日，豐田汽車將攜一汽豐田、廣汽豐田參加北京車展。豐田多年來(lái)在節(jié)能新能源技術(shù)及面向未來(lái)的技術(shù)開(kāi)發(fā)方面進(jìn)行了全方位探索。此次車展上，將為廣大消費(fèi)者帶來(lái)首發(fā)的新一
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加州修改碳排放量積分規(guī)則 特斯拉收益或受損
[摘要] 近日，ARB在其官網(wǎng)上宣布，對(duì)這項(xiàng)2008年以來(lái)開(kāi)始實(shí)施的規(guī)則進(jìn)行修改。這一舉動(dòng)將對(duì)電動(dòng)汽車和燃料電池車等生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生不小影響。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的醞釀，美國(guó)加利福尼亞州終于對(duì)ZEV(
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燃料也能變電池 清潔高效還方便
說(shuō)到燃料，大家會(huì)想到什么?中學(xué)實(shí)驗(yàn)室里常用的乙醇?或是火電廠里發(fā)光發(fā)熱的煤炭?抑或是可以讓氣球飄起來(lái)的氫氣?你是否知道這些燃料也可以變成電池，未來(lái)有一天也能像鋰電池
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