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國產(chǎn)燃料電池多旋翼無人機正式商用
氫燃料電池是一種直接將氫氣轉(zhuǎn)化為電能的反應(yīng)裝置，唯一的排放物是水蒸氣，被廣泛認為是最具前景的動力解決方案。而采用燃料電池的無人機更將是革命性的產(chǎn)品，一舉突破無人
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又一輪燃料電池車的高峰期到來 中國能否抓住機會？
近來有關(guān)各國家或地區(qū)鼓勵發(fā)展燃料電池車的消息不絕于耳，不僅如此，各企業(yè)在加大研發(fā)燃料電池車上也都紛紛加緊行動，這似乎預(yù)示著又一輪燃料電池車的高峰期到來了，然而在
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燃料電池大幅提高續(xù)航能力：無人機飛行超1小時
北京時間12月15日下午消息，無人機在飛行過程中電池續(xù)航時間很短，這是困擾無人機廠商和愛好者的最大問題之一。
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歐陽明高：新能源汽車面臨三大挑戰(zhàn)
清華大學(xué)教授歐陽明高在2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)峰會上做出了以“新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢”為主題的演講。總結(jié)了近年來中國新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推進戰(zhàn)略與
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我看東京車展：新能源汽車社會雛形初顯
在今年10月29日至11月8日，第44屆東京國際車展正是在東京國際展示場舉行。筆者受邀參加了第44屆東京國際車展，所以接下來咱們就來聊一聊東京國際車展所透露出來的那些關(guān)于汽
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本田發(fā)布燃料電池車和傳動系統(tǒng)新技術(shù)
據(jù)日本媒體報道，本田公司近期向外界介紹了正在開發(fā)的新技術(shù)。除了新款燃料電池車(fcv)及其構(gòu)成部件的小型化技術(shù)外，本田還介紹了新款“nsx”、插電式混合動力車
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技術(shù)超越豐田？揭秘本田燃料電池車技術(shù)
本田10月份在本田技術(shù)研究所汽車研發(fā)中心舉辦“2015 Honda Meeting”，向新聞媒體介紹了正在開發(fā)的新技術(shù)。在會場內(nèi)，除了新款燃料電池車(FCV)及其構(gòu)成部件的小
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我國大學(xué)生發(fā)明高效細菌電池 將適配手機
鋰電池在我們的生活中極為常見，可是在續(xù)航技術(shù)層面一直未有成熟可用的新突破。同時，隨著電動汽車開始大規(guī)模量產(chǎn)，在鋰礦提煉技術(shù)不能有改進的情況下，研究認為再過20年，
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奔馳推燃料電池版車型 續(xù)航里程達1609km
隨著大眾對于新能源車的消費觀日趨轉(zhuǎn)變，新能源車成為眾多車企未來幾年重點研發(fā)車型，包括混動版、純電動版以及燃料電池版等。日前，車王從車迷世界Worldcarfans獲悉，奔馳
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德國燃料電池續(xù)航直達天際：8年
目前在電池界有一個很火的概念那就是快充，不過仔細想想，快充之所以重要性越來越高，掩蓋續(xù)航本身的尷尬是應(yīng)有之義。據(jù)外媒報道，德國尤里希研究中心向世界宣告，他們研發(fā)
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美國大學(xué)生研究3D打印新的燃料電池技術(shù)
美國西北大學(xué)McCormick工程學(xué)院的大三學(xué)生Nick Geisendorfer一直在研究新的燃料電池制備技術(shù)。具體地說，Nick試圖借助3D打印技術(shù)使固體氧化物燃料電池更加高效和有市場價值
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豐田燃料電池車“MIRAI” 發(fā)售 行駛中只排水的“終極環(huán)保車”
據(jù)日本媒體報道，豐田汽車公司推出的全球首款面向普通市場發(fā)售的燃料電池車“MIRAI”，在美國市場人氣火爆。許多顧客可能要等上幾年才能交車。 “MIRAI&rd
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我國已發(fā)布40項燃料電池國家標準
截至目前，我國已經(jīng)發(fā)布燃料電池國家標準40項，其中采標(采用國際標準)國家標準13項，我國自主制定國家標準27項(占總標準數(shù)量約 67.5%)。這是9月23日，中國工程院院士、中科院大連化學(xué)物理研究所研究員、全國燃料電池及液流電池標委會主任委員衣寶廉在北京舉行的2015年燃料電池技術(shù)與標準化國際研討會上透露的。
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太陽能車更進一步!科學(xué)家研發(fā)新型燃料電池
近日科學(xué)家研發(fā)的一項納米網(wǎng)技術(shù)可以利用太陽能分解水產(chǎn)生氫氣和氧氣，該項技術(shù)可用來制造為車供能的新型燃料電池，并且它的效率是目前的太陽能電池的10倍。
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通用、NREL合作降低燃料電池成本方案
日前，通用汽車公司與美國國家能源部可再生能源實驗室宣布將進行電動汽車燃料電池方面的合作研究。此次合作研究將歷時數(shù)年，投資也將超過數(shù)億美元，其主要研究內(nèi)容為通過
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揭秘：特斯拉馬斯克為何“輕視”豐田Mirai
電動車最關(guān)鍵的好處真的是零排放和起步扭力么?又為什么Elon Musk和筆者都認為燃料電池車非常蠢呢?下面就和大家說說汽車新能源領(lǐng)域的這些不為人知的細節(jié)。說起電驅(qū)的好處，
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蘋果申請燃料電池專利 續(xù)航時間可達數(shù)天或數(shù)周
據(jù)報道，蘋果已經(jīng)多次顯示出利用氫燃料電池技術(shù)為其便攜式設(shè)備供電的興趣。美國專利和商標局當?shù)貢r間周四公布的專利申請材料顯示，蘋果申請的一項專利不僅僅包括用于生成電
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空氣流量傳感器在燃料電池中的應(yīng)用
能源問題一直以來都是社會發(fā)展中需要迫切解決的問題，尋找新能源以及新的能源使用方式正深刻影響著生活中的方方面面。
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激光石墨烯可用作燃料電池催化劑
近日，美國萊斯大學(xué)Tour實驗室的研究人員成功開發(fā)出了一種成本更低的燃料電池催化劑解決方案。該催化劑利用激光使得石墨烯與各類金屬納米顆粒結(jié)合，同時結(jié)合后得到的金屬激光氧化物嵌入石墨烯本體內(nèi)，該催化劑可以在電化學(xué)氧化還原反應(yīng)中保持很高的活性
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激光石墨烯可替代鉑 用作燃料電池催化劑
近日，美國萊斯大學(xué)Tour實驗室的研究人員成功開發(fā)出了一種成本更低的燃料電池催化劑解決方案。該催化劑利用激光使得石墨烯與各類金屬納米顆粒結(jié)合，同時結(jié)合后得到的金屬激
