財(cái)政部等三部門(mén)：明后兩年買(mǎi)新能源車(chē)?yán)^續(xù)免征購(gòu)置稅

日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，4月22日，財(cái)政部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策的公告》（以下簡(jiǎn)稱“《公告》”）。其中指出， 自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來(lái)要加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見(jiàn)稿）并公開(kāi)征求意見(jiàn)，標(biāo)志著新能源汽車(chē)2021－2035年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。 意見(jiàn)稿中提出要堅(jiān)持整車(chē)

財(cái)政部等三部門(mén) ：2021年至2022年對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅

4月22日消息，財(cái)政部等三部委發(fā)布關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告，稱自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。 公告指出，免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)

全球新能源乘用車(chē)市場(chǎng)快速成長(zhǎng) 未來(lái)繁榮與否則取決于金融市場(chǎng)

“回首來(lái)時(shí)路，白云深幾重”?；仡櫲蛐履茉闯擞密?chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷程，如果把新能源乘用車(chē)早期一些實(shí)驗(yàn)性的車(chē)型排除在外，誕生于1997年的本田EV PLUS應(yīng)該是第一款真正意義上投入批量生產(chǎn)的新能源乘用

29秒內(nèi)加速到400k/m再剎停！布加迪新對(duì)手動(dòng)力提升至1400馬力

4月26日消息，美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Czinger Vehicles打算為旗下超級(jí)跑車(chē)—;—;Czinger 21C推出極致版本。新車(chē)將擁有寬體套件，最大馬力由此前的1250馬力提升至1369馬力。 Czi

比亞迪曬出真實(shí)油耗 首創(chuàng)插電式混合動(dòng)力技術(shù)實(shí)力強(qiáng)悍

今天下午，2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會(huì)在廣州舉辦。比亞迪在會(huì)上分享了DM3.0的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及Dilink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)帶來(lái)的智能體驗(yàn)。 比亞迪表示，目前全球汽車(chē)品牌都在大力發(fā)展PHEV（插電式

汽車(chē)電子技術(shù)之混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

（文章來(lái)源：智能汽車(chē)網(wǎng)） 汽車(chē)的傳動(dòng)系本質(zhì)上就是一個(gè)包含給汽車(chē)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)(傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī))，并將動(dòng)力傳遞給變速箱、傳動(dòng)軸最終到達(dá)汽車(chē)車(chē)輪的系統(tǒng)。傳動(dòng)系的電氣化正在改變汽車(chē)技術(shù)的未來(lái)發(fā)

豐田將與一汽合作在天津建造一座電動(dòng)汽車(chē)工廠

據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車(chē)制造商豐田公布了最新的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，其將與一汽合作，在天津建造一座電動(dòng)汽車(chē)工廠，兩家公司將在該項(xiàng)目中投資約12.2億美元。該工廠預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)20萬(wàn)輛純電池、插電式混合動(dòng)力和燃

寶馬預(yù)計(jì)到2023年新能源汽車(chē)產(chǎn)品將擴(kuò)充至25款

3月18日，寶馬集團(tuán)在2019財(cái)年會(huì)上透露，預(yù)計(jì)到2023年新能源汽車(chē)產(chǎn)品將擴(kuò)充至25款，其中超過(guò)一半是純電動(dòng)車(chē)型，并透露未來(lái)更多車(chē)型系列都將會(huì)提供不同的動(dòng)力系統(tǒng)。 據(jù)悉，20

再見(jiàn)V8！下一代陸巡將換用3.5T V6混合動(dòng)力總成

面對(duì)日益苛刻的排放標(biāo)準(zhǔn)，大排量逐漸成為了一種奢望。 據(jù)外媒最新消息，下一代豐田L(fēng)and Cruiser（代號(hào)300系列，國(guó)內(nèi)蘭德酷路澤，也就是陸地巡洋艦）將不再搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用已在雷克薩斯上搭

如何減少航空業(yè)的碳排放

我熱愛(ài)航空業(yè)。它可以安全有效地運(yùn)送人和貨物，也是全球貿(mào)易的強(qiáng)大動(dòng)力。航空業(yè)一直處于技術(shù)創(chuàng)新的前沿和領(lǐng)先地位。現(xiàn)在，全世界都在期待我們能找到碳排放和影響環(huán)境的持久解決方案。 航空業(yè)深知面臨

FF宣布與US Hybrid達(dá)成協(xié)議 為后者新車(chē)提進(jìn)動(dòng)力總成

3月4日上午消息， Faraday Future（FF）今日宣布與US Hybrid Corporation （美國(guó)混合動(dòng)力公司）達(dá)成協(xié)議，雙方將在US Hybrid目前正在開(kāi)發(fā)的新能源產(chǎn)品中合作，使

FF與美國(guó)混合動(dòng)力公司達(dá)成合作協(xié)議 為后者提供電力總成系統(tǒng)

3月4日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由賈躍亭創(chuàng)辦的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(lái)（Faraday Future，簡(jiǎn)稱FF）宣布與“美國(guó)混合動(dòng)力公司”（US Hybrid Corporation）達(dá)成戰(zhàn)略合作

潔凈能源與傳統(tǒng)能源

在現(xiàn)在的生活中，太陽(yáng)能產(chǎn)品處處可見(jiàn)，人們用太陽(yáng)能煮飯，還有太陽(yáng)能熱水器等等，無(wú)處不見(jiàn)太陽(yáng)能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽(yáng)能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽(yáng)能發(fā)電，本文主要講解太陽(yáng)能發(fā)電的相關(guān)知識(shí)。伴隨著全球汽車(chē)新四化趨勢(shì)，潔凈能源與傳統(tǒng)能源的爭(zhēng)鋒一直沒(méi)有停止。從當(dāng)前來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)已然新能源的代名詞。不過(guò)，在車(chē)企不遺余力地推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化的同時(shí)，對(duì)更潔凈能源的探索也一直沒(méi)有停歇。

三菱研發(fā)住宅太陽(yáng)能+儲(chǔ)能電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施

日本汽車(chē)制造商三菱汽車(chē)(Mitsubishi Motors)推出了Dendo Drive House產(chǎn)品，這是一種住宅太陽(yáng)能加儲(chǔ)存產(chǎn)品，可以為電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)充電，并將于今年在日本和歐洲上市。

混合動(dòng)力車(chē)用電池均衡電路控制與設(shè)計(jì)

SABIC 沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司收購(gòu)儲(chǔ)能用碳納米管公司多數(shù)股權(quán)

沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)今天宣布已收購(gòu)2014年成立的納米技術(shù)公司Black Diamond Structures(“BDS”)的多數(shù)股權(quán)。BDS主要從事改性碳納米管專有技術(shù)MOLECULAR REBAR®的生產(chǎn)和商業(yè)化，該技術(shù)可顯著提高鉛酸和鋰離子電池的性能水平，在儲(chǔ)能領(lǐng)域擁有極大的應(yīng)用前景。

TMS320F241在混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)控制中的應(yīng)用

豐田全球召回346萬(wàn)輛，混合動(dòng)力車(chē)也這么不靠譜?

不過(guò)兩個(gè)月，豐田連續(xù)召回的都是混合動(dòng)力車(chē)，總數(shù)達(dá)346多萬(wàn)輛，安全隱患頻出，混合動(dòng)力車(chē)到底靠不靠譜？

艾邁斯半導(dǎo)體宣布推出汽車(chē)級(jí)傳感器芯片，適用于混合動(dòng)力車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)輛和傳統(tǒng)車(chē)輛中的電子換檔器位置檢測(cè)應(yīng)用

艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG)今日推出了 AS5200L。這款配備 I2C 接口的雙通道旋轉(zhuǎn)磁性位置傳感器，是可在安全性至關(guān)重要的汽車(chē)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間的新型設(shè)計(jì)。