混合動力以市場化為主 其滲透的過程比較緩慢

最近根據(jù)朋友的數(shù)據(jù)，在做一些細(xì)致的功課，主要來看以后混合動力在中國的發(fā)展情況。這里主要是回溯 2017-2019 年的主要情況，分車型、企業(yè)和地域的幾個維度來看看。這里指的混合動力，是指常規(guī)混合

財(cái)政部等三部門：明后兩年買新能源車?yán)^續(xù)免征購置稅

日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，4月22日，財(cái)政部等三部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》（以下簡稱“《公告》”）。其中指出， 自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽

新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 未來要加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)供給

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標(biāo)志著新能源汽車2021－2035年規(guī)劃的落地將進(jìn)一步提速。 意見稿中提出要堅(jiān)持整車

財(cái)政部等三部門 ：2021年至2022年對購置的新能源汽車免征車輛購置稅

4月22日消息，財(cái)政部等三部委發(fā)布關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告，稱自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。 公告指出，免征車輛購置稅的新能源汽車

全球新能源乘用車市場快速成長 未來繁榮與否則取決于金融市場

“回首來時路，白云深幾重”?；仡櫲蛐履茉闯擞密囀袌龅陌l(fā)展歷程，如果把新能源乘用車早期一些實(shí)驗(yàn)性的車型排除在外，誕生于1997年的本田EV PLUS應(yīng)該是第一款真正意義上投入批量生產(chǎn)的新能源乘用

29秒內(nèi)加速到400k/m再剎停！布加迪新對手動力提升至1400馬力

4月26日消息，美國造車新勢力Czinger Vehicles打算為旗下超級跑車—;—;Czinger 21C推出極致版本。新車將擁有寬體套件，最大馬力由此前的1250馬力提升至1369馬力。 Czi

比亞迪曬出真實(shí)油耗 首創(chuàng)插電式混合動力技術(shù)實(shí)力強(qiáng)悍

今天下午，2019比亞迪技術(shù)體驗(yàn)創(chuàng)享會在廣州舉辦。比亞迪在會上分享了DM3.0的技術(shù)優(yōu)勢以及Dilink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)帶來的智能體驗(yàn)。 比亞迪表示，目前全球汽車品牌都在大力發(fā)展PHEV（插電式

汽車電子技術(shù)之混合動力發(fā)動機(jī)技術(shù)

（文章來源：智能汽車網(wǎng)） 汽車的傳動系本質(zhì)上就是一個包含給汽車提供動力的發(fā)動機(jī)(傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī))，并將動力傳遞給變速箱、傳動軸最終到達(dá)汽車車輪的系統(tǒng)。傳動系的電氣化正在改變汽車技術(shù)的未來發(fā)

豐田將與一汽合作在天津建造一座電動汽車工廠

據(jù)外媒報道，日本汽車制造商豐田公布了最新的電動汽車計(jì)劃，其將與一汽合作，在天津建造一座電動汽車工廠，兩家公司將在該項(xiàng)目中投資約12.2億美元。該工廠預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)20萬輛純電池、插電式混合動力和燃

寶馬預(yù)計(jì)到2023年新能源汽車產(chǎn)品將擴(kuò)充至25款

3月18日，寶馬集團(tuán)在2019財(cái)年會上透露，預(yù)計(jì)到2023年新能源汽車產(chǎn)品將擴(kuò)充至25款，其中超過一半是純電動車型，并透露未來更多車型系列都將會提供不同的動力系統(tǒng)。 據(jù)悉，20

再見V8！下一代陸巡將換用3.5T V6混合動力總成

面對日益苛刻的排放標(biāo)準(zhǔn)，大排量逐漸成為了一種奢望。 據(jù)外媒最新消息，下一代豐田L(fēng)and Cruiser（代號300系列，國內(nèi)蘭德酷路澤，也就是陸地巡洋艦）將不再搭載V8發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而采用已在雷克薩斯上搭

如何減少航空業(yè)的碳排放

我熱愛航空業(yè)。它可以安全有效地運(yùn)送人和貨物，也是全球貿(mào)易的強(qiáng)大動力。航空業(yè)一直處于技術(shù)創(chuàng)新的前沿和領(lǐng)先地位?，F(xiàn)在，全世界都在期待我們能找到碳排放和影響環(huán)境的持久解決方案。 航空業(yè)深知面臨

FF宣布與US Hybrid達(dá)成協(xié)議 為后者新車提進(jìn)動力總成

3月4日上午消息， Faraday Future（FF）今日宣布與US Hybrid Corporation （美國混合動力公司）達(dá)成協(xié)議，雙方將在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中合作，使

FF與美國混合動力公司達(dá)成合作協(xié)議 為后者提供電力總成系統(tǒng)

3月4日消息，據(jù)國外媒體報道，由賈躍亭創(chuàng)辦的美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）宣布與“美國混合動力公司”（US Hybrid Corporation）達(dá)成戰(zhàn)略合作

潔凈能源與傳統(tǒng)能源

在現(xiàn)在的生活中，太陽能產(chǎn)品處處可見，人們用太陽能煮飯，還有太陽能熱水器等等，無處不見太陽能產(chǎn)品，當(dāng)然，最重要的還是太陽能發(fā)電，但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電，本文主要講解太陽能發(fā)電的相關(guān)知識。伴隨著全球汽車新四化趨勢，潔凈能源與傳統(tǒng)能源的爭鋒一直沒有停止。從當(dāng)前來看，純電動汽車已然新能源的代名詞。不過，在車企不遺余力地推動汽車電動化的同時，對更潔凈能源的探索也一直沒有停歇。

三菱研發(fā)住宅太陽能+儲能電動汽車充電設(shè)施

日本汽車制造商三菱汽車(Mitsubishi Motors)推出了Dendo Drive House產(chǎn)品，這是一種住宅太陽能加儲存產(chǎn)品，可以為電動或混合動力汽車充電，并將于今年在日本和歐洲上市。

混合動力車用電池均衡電路控制與設(shè)計(jì)

SABIC 沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司收購儲能用碳納米管公司多數(shù)股權(quán)

沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)今天宣布已收購2014年成立的納米技術(shù)公司Black Diamond Structures(“BDS”)的多數(shù)股權(quán)。BDS主要從事改性碳納米管專有技術(shù)MOLECULAR REBAR®的生產(chǎn)和商業(yè)化，該技術(shù)可顯著提高鉛酸和鋰離子電池的性能水平，在儲能領(lǐng)域擁有極大的應(yīng)用前景。

TMS320F241在混合動力汽車電機(jī)控制中的應(yīng)用

豐田全球召回346萬輛，混合動力車也這么不靠譜?

不過兩個月，豐田連續(xù)召回的都是混合動力車，總數(shù)達(dá)346多萬輛，安全隱患頻出，混合動力車到底靠不靠譜？