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汽車串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式三種系統(tǒng)優(yōu)勢和區(qū)別對比
就目前而言，新能源汽車主要分為兩大塊，一種是純電動(dòng)、一種是混合動(dòng)力。純電動(dòng)比較好理解，就是單獨(dú)依靠電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛。但混動(dòng)嘛卻不是那么簡單，相信老鐵們在看一些新車資訊時(shí)，經(jīng)常會看到某某車采用了插電
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混合動(dòng)力算新能源車嗎_混合動(dòng)力汽車值得購買嗎
什么是混合動(dòng)力 混合動(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí)，只靠電機(jī)帶動(dòng)，不達(dá)到一定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作，因此，便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最佳工況狀
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這7個(gè)最經(jīng)典的混動(dòng)技術(shù)你都知道嗎？
“混合動(dòng)力”這個(gè)詞，我們經(jīng)常聽到，但在混合動(dòng)力世界中，這些具有代表性的車型以及技術(shù)，你又知道多少呢？ 馬自達(dá)i-Eloop微混動(dòng)系統(tǒng) 馬自達(dá)搭載
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浩亭技術(shù)集團(tuán)已為電動(dòng)交通準(zhǔn)備就緒，致力制造量身定制的充電設(shè)備
上海，2018年3月9日——浩亭技術(shù)集團(tuán)已為電動(dòng)交通準(zhǔn)備就緒。在第88屆日內(nèi)瓦國際車展上（2018年3月8日至18日），這家家族企業(yè)將通過林斯比得汽車股份有限公司(Rin
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插電式混合動(dòng)力為什么會是偽新能源汽車？這些原因你要知道！
近日小編看到一則新聞，就是插電式混合動(dòng)力即將被歸入傳統(tǒng)燃油車的范疇，從2020年開始將取消補(bǔ)貼。對于這個(gè)，小編還是舉雙手贊成的。插電式混合動(dòng)力，這個(gè)偽新能源汽車，在網(wǎng)約車橫行的當(dāng)下，只會產(chǎn)生比傳
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擁有48V輕度混合動(dòng)力的奧迪A8L具有哪些功能？
MHEV 是 Mild Hybrid Electric Vehicle的縮寫，是“輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車”的意思。這種車上通常多了一個(gè)蓄電池和一個(gè)小電機(jī)。因此，像增強(qiáng)型能量回收以及通過電機(jī)來輔助發(fā)動(dòng)
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關(guān)于別克VELITE 5的Gen2 VOLTEC混動(dòng)技術(shù)知識深度詳解
隨著汽車能耗和排放問題的日益突出，發(fā)展已經(jīng)成為汽車行業(yè)的大趨勢，而和已經(jīng)成為新能源汽車突破的兩大主要方向。但就現(xiàn)階段來說，純電動(dòng)汽車還有很多技術(shù)壁壘尚未取得突破性進(jìn)展，相比之下發(fā)展混合動(dòng)力汽車目
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豐田雷凌雙擎有哪些功能？有哪四大優(yōu)勢？
一、豐田雷凌雙擎概述 新款廣汽豐田雷凌雙擎采用了豐田最新混合動(dòng)力系統(tǒng)THS－Ⅲ系統(tǒng)，屬于混聯(lián)式完全混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比其他混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力更強(qiáng)、節(jié)油效果更佳。目前寶馬與豐田進(jìn)行戰(zhàn)略合作，進(jìn)行混
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豐田混動(dòng)汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件，插電混動(dòng)是要涼了嗎？
日本汽車制造商豐田（Toyota）最近宣布，將在全球范圍內(nèi)召回243萬輛混合動(dòng)力車。聲明中提到，混合系統(tǒng)的功能問題將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與另一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)結(jié)合，可能導(dǎo)致事故的發(fā)生率上升。 汽車
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雅閣銳·混動(dòng)車型在中國試水成功，廣汽本田決定增加混動(dòng)產(chǎn)品陣容
目前國內(nèi)的油電混合動(dòng)力汽車（HEV）市場，主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車型并不享受國家新能源補(bǔ)貼，但由于合資品牌在混動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先以及混動(dòng)車型所具備的節(jié)油特點(diǎn)，
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在中國高端市場競爭中，依然是領(lǐng)克和WEY兩軍對峙的局面
領(lǐng)克和WEY品牌均正式發(fā)布于2016年，目前在售車型均為4款，各包括一款插電式混合動(dòng)力車型。另一自主品牌奇瑞雖然也推出了高端品牌EXEED，不過無論是推出時(shí)間還是受關(guān)注程度，都相距甚遠(yuǎn)。因此，在
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比亞迪的插電混動(dòng)技術(shù)演進(jìn)過程詳解
2018年對于國內(nèi)的新能源汽車來說，開啟了新一輪銷量高潮，以比亞迪、北汽、上汽為代表，分別往20萬、15萬和10萬這幾個(gè)重要的關(guān)口沖刺，去贏得更多的市場份額。 插電式混合動(dòng)力的車型競爭
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牽手松下 豐田電動(dòng)化如虎添翼
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，正在電動(dòng)化上加速布局的豐田汽車，又搞了一個(gè)大動(dòng)作——同松下電器達(dá)成合資協(xié)議，雙方將于2020年左右成立新能源汽車電池公司，業(yè)務(wù)范圍包括新能源車用方形鋰電池、固態(tài)電池以及下一代
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新能源汽車插電式混合動(dòng)力切換困難 產(chǎn)量或?qū)⒌?月才恢復(fù)正常
4月份比較特殊，是補(bǔ)貼過渡期的一個(gè)月，實(shí)際上由于上牌的需求和限制，4月和5月這兩個(gè)月的生產(chǎn)量可以初步估計(jì)出后續(xù)車企的對策。 1）總的新能源汽車和電池產(chǎn)量情況 根據(jù)合格證數(shù)據(jù)來看，
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空客與法國交通部計(jì)劃在單發(fā)直升機(jī)測試平臺上使用混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)
空中客車直升機(jī)與法國交通部宣布啟動(dòng)一項(xiàng)研究計(jì)劃，旨在展示在單發(fā)直升機(jī)測試平臺上使用混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。該計(jì)劃將于2020年首次試飛，將重點(diǎn)放在測試直升機(jī)上的電動(dòng)備用系統(tǒng)集成，在無需主燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)
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新加坡南洋理工大學(xué)將與羅羅投入巨資共同研發(fā)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的新技術(shù)
新加坡副總理兼財(cái)政部長王瑞杰18日說，新加坡南洋理工大學(xué)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅爾斯羅伊斯公司（羅羅）連同新加坡政府未來五年將共同注資8800萬新元（1新元約合5元人民幣），用于研發(fā)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)使用的新
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以下犯上擊敗奧迪S3！大眾高爾夫R PLUS曝光
作為全球求負(fù)盛名的“小鋼炮”，大眾高爾夫GTI/R一直深受年輕消費(fèi)者的喜愛。如今第八代高爾夫GTI已經(jīng)推出，接下來的重頭戲就是更高級別的高爾夫R了。 近日，我們從外媒處獲悉，在高爾夫R之上還有一輛高爾
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深圳推出新措施：停車免費(fèi)/補(bǔ)貼2萬！
為進(jìn)一步推動(dòng)深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車市場消費(fèi)，4月30日，深圳市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于應(yīng)對新冠肺炎疫情影響促進(jìn)深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用的若干措施（征求意見稿）》。 新措施包括放寬個(gè)人購買新
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比亞迪與奔馳合作 新車有純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力兩個(gè)版本
日前，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，比亞迪與奔馳合作車型騰勢X的更多動(dòng)力信息也已曝光。 據(jù)悉，該車將推出純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力兩個(gè)版本，其中純電車型有四款車型，續(xù)航里程為520km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)），插電
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混合動(dòng)力以市場化為主 其滲透的過程比較緩慢
最近根據(jù)朋友的數(shù)據(jù)，在做一些細(xì)致的功課，主要來看以后混合動(dòng)力在中國的發(fā)展情況。這里主要是回溯 2017-2019 年的主要情況，分車型、企業(yè)和地域的幾個(gè)維度來看看。這里指的混合動(dòng)力，是指常規(guī)混合
