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海馬汽車

我要報錯
  • 在隱忍中積攢力量,海馬汽車為什么值得點(diǎn)贊?

    “耐得住寂寞,守得住繁華”,用這句話來形容“火遍全球”的李子柒,再合適不過了。正如央視熱評所言:“沒有熱愛就成不了李子柒,沒有熱愛也看不懂李子柒”,這位正能量女孩寵辱不驚的生活態(tài)度,造就了其獨(dú)有魅力。當(dāng)然,對于處在事業(yè)上升期的奮斗者而言,這句話不僅是至理名言,更是理想的燈塔。毋庸置疑,凡成大事者,都要經(jīng)歷諸多坎坷,忍受各種誘惑,尤其是在面對逆境時,更是要堅持腳踏實(shí)地、不言放棄,在寂寞中不斷深化內(nèi)功,從而刺破黑暗迎來黎明。推及汽車行業(yè),何嘗不是如此?

  • 專訪丨陳高潮:深耕動力牌,推出新產(chǎn)品,用心做服務(wù)

    經(jīng)濟(jì)學(xué)中有這樣一個案例,如果你要創(chuàng)業(yè)開一家冰淇淋店,那你要選擇在什么時候?答案就是市場最嚴(yán)酷,也就是最不好做的時候。因為,一旦你創(chuàng)業(yè)成功了,那么你就可以完美的活下去,并且活的很好。而事實(shí)上,這樣的情況和時下的汽車行業(yè)十分類似。以正在如火如荼進(jìn)行的廣州車展為例,盡管“低迷”、“慘淡”等關(guān)鍵詞已成共識,但透過各大車企銷售公司高管的一舉一動,我們看到的更多的是堅守和不向困難低頭的勇氣。就拿今天要說到的海馬汽車來說,就帶著剛剛榮獲“中國心”2019年度十佳發(fā)動機(jī)的信心出擊廣州車展,和各大車企同臺競技。

  • 網(wǎng)購汽車到底靠不靠譜?海馬汽車給你標(biāo)準(zhǔn)答案!

    任何人都不得不承認(rèn),在這個互聯(lián)網(wǎng)時代,一切都變得太快了。 想想當(dāng)年上學(xué)的時候,就連下載一首歌都恨不得回家用電腦端下載,生怕流量透支扣話費(fèi)。如今,別說一首歌了,就是幾百上千兆的電影,在線播放的大有人在。 不得不說,隨著時代的變遷以及科技的發(fā)展,實(shí)實(shí)在在的讓大家感受到了科技帶給生活的便利性。面對如此快速的進(jìn)步,不禁感慨時代的巨變,但即便如此,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的腳步,依然沒有停下。 就拿我們熟悉的“網(wǎng)購”來說,毫無疑問,如今網(wǎng)購已經(jīng)成功的全方位滲入了各年齡、各階層人群的生活。但不同的是,伴隨著電商化購物平臺的繁榮,大家的消費(fèi)習(xí)慣也在悄然發(fā)生改變。網(wǎng)購剛剛興起時,雖然不少人都愿意嘗試,但事實(shí)上卻很少有人愿意在網(wǎng)絡(luò)上購買金額較大的商品,原因就是不見實(shí)物不放心。再看現(xiàn)在,動輒上萬的電腦、手機(jī)甚至奢侈品,選擇網(wǎng)購的人數(shù)不勝數(shù)。說來也許有些朋友還不敢相信,現(xiàn)如今買這些已經(jīng)不新奇了,日常生活中的交通工具——汽車,現(xiàn)在也能“網(wǎng)購”了。

  • 雙十一都11周年了,你還在問“全國購”買二手車靠不靠譜?

    而且,與之前嘗試性購買小件產(chǎn)品不同的是,現(xiàn)在很多人購買家電等大件物品,也都是通過線上進(jìn)行的。就連汽車等大宗消費(fèi)品,網(wǎng)上商城的訂單也與日俱增,例如在剛剛過去的“雙十一”,長安福特、海馬汽車等數(shù)十個品牌都在天貓等網(wǎng)絡(luò)渠道收獲了可喜的訂單。而以“瓜子”等為主的二手車品牌商家,也推出了二手車“全國購”等網(wǎng)絡(luò)購車方式,結(jié)果吸睛無數(shù)。說到這里,可能有人會問,二手車一車一況一價,網(wǎng)購真的可以讓人放心嗎?通過“線上全國購買”的方式購來的車子到底靠不靠譜?

  • 70年70車丨年銷10萬+,它打下了河南家用車“第一樁”

    “建國初期,河南人均GDP只有83元。今天,河南人均GDP已超過5萬元”。前些日子,這則新聞在不少河南小伙伴的微信朋友圈刷了屏。的確,70年來,河南從一個貧窮落后的農(nóng)業(yè)大省,逐步成長為新興工業(yè)大省,工業(yè)規(guī)模居全國第五位,中西部第一位,取得了舉世矚目的成就。而這所有的一切,使得“得中原者得天下”更加意味深長。事實(shí)上,基于人口基數(shù)廣、消費(fèi)潛力大等諸多因素,河南一直是各方力量的重點(diǎn)市場,尤其是各大車企,一直將其視為兵家必爭之地。這一點(diǎn),從全國多個汽車品牌的銷售冠軍在河南誕生,便可窺出一絲端倪。其實(shí),河南本土的汽車工業(yè)也足夠出色,就拿本文要說到的海馬S5這款SUV來說,就是河南打造的首個年銷量破10萬臺的乘用車車型。本期70年70車專題盤點(diǎn),我們就一同走進(jìn)海馬S5,看看它背后的溫暖故事。

  • 試駕丨我確信:海馬汽車的新未來,將從它開始!

    “不瞞大家說,有不少車企都想挖我跳槽,甚至給我開出的薪資待遇要比海馬更高。但是我沒有走,因為我不服!我在海馬待了這么久,看著海馬從曾經(jīng)的全國前幾直到如今,我不服!我一定要把海馬重新做起來!”海馬汽車有限公司總經(jīng)理陳高潮舉起酒杯激動地說道。老實(shí)說,這是我第一次近距離接觸陳總,也是我從業(yè)這么久以來第一次見到老總親自上陣帶隊的媒體試駕活動。而通過席間的幾次交談,他帶給我的感覺,用三個詞便足以形容:率真、果敢、雷厲風(fēng)行,可以說是典型的安徽男人特征。 至于為什么要親自帶隊舉辦這次海馬8S的媒體試駕會,陳總是這么回答的:海馬汽車創(chuàng)業(yè)的31年來,一直像個只會埋著頭做事的“理工男”,既不會表達(dá),同時也缺少傾聽。所以我想通過這次試駕活動,真切地聽到大家對海馬汽車以及海馬8S這款車的建議和意見,只要是正確的,我們一定改!并且會改到用戶滿意為止!

  • 海馬汽車:他人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿

    “2002年前后,海馬汽車作為中國4S模式的先行者,曾創(chuàng)行業(yè)之先河。當(dāng)時海馬汽車的前10家4S店,由我一家家親自選址、規(guī)劃、畫圖并實(shí)施。而十幾年后,我選擇顛覆自己曾創(chuàng)下的模式?!痹趥€人演講環(huán)節(jié)中,景柱提出了“新物種”的構(gòu)思,即聯(lián)手京東,開辟全新互聯(lián)網(wǎng)直賣模式,變革如今的汽車營銷模式。

  • 探訪丨專業(yè)團(tuán)隊嚴(yán)苛探秘該車企工廠,看完之后豎起大拇指:厲害了!

    然而現(xiàn)在市面上多數(shù)車型或品牌,并不會讓你有機(jī)會看到車輛的生產(chǎn)過程,畢竟知根知底對它們不好。不過,凡事都有例外,一些實(shí)力強(qiáng)勁的車企,不僅不怕自家工廠被探秘,反而還因開誠布公獲得消費(fèi)者更大的好感,連帶著自家的新產(chǎn)品,都憑此未賣先火了!6月15日,海馬汽車的智能工廠就迎來了專業(yè)嚴(yán)苛的汽車媒體團(tuán)隊——“汽象自媒體聯(lián)合會”各位老師的探秘之旅。

  • 訪談丨海馬汽車陳高潮:強(qiáng)動力不是吹出來的,是讓消費(fèi)者試出來的

    如果要判斷一個人的本事有多大,很多時候不是看其巔峰時有多強(qiáng),而應(yīng)該看他在困難時的意志力有多大。因為,熬過了狂風(fēng)暴雨的人,通常會比一直在平路走的人擁有更強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。而這正是困難的魅力,讓內(nèi)心強(qiáng)大的人更加意志堅定。一如“寒氣逼人”的汽車市場,讓所有行業(yè)從業(yè)者倒吸了一口涼氣。即便是在中國市場馳騁多年的強(qiáng)勢合資車企,也感受到前所未有的“危機(jī)感”。不過,蕓蕓眾生中,還是有意志堅定者在難熬的日子里苦煉內(nèi)功,堅信扎實(shí)的產(chǎn)品會贏得消費(fèi)者的喜愛。這其中,就有我們今天要說到的海馬汽車。6月14日,在中國汽車金象獎頒獎盛典的現(xiàn)場,海馬汽車有限公司總經(jīng)理陳高潮發(fā)表了自己的獨(dú)到見解。盛典過后,陳總接受了汽車情報新媒體的獨(dú)家專訪,通過這次交流,也讓我們了解到了海馬汽車的堅守和努力。

  • 景柱再披戰(zhàn)袍,海馬汽車絕地反擊

    近年來,海馬汽車遭遇銷量和利潤雙滑坡是不爭的事實(shí)。但僅從這份公告就斷言海馬汽車是在“賣房保命”或是“炒房救殼”,既不客觀也不公正。第一、如果海馬真想靠賣房賺錢,其實(shí)去年就該這么做了,況且海馬的房產(chǎn)數(shù)量十分可觀。如果是單純的“舍房保殼”,今年根本不至于被戴上“*ST”的帽子。第二、從海馬汽車2018年年報來看,海馬汽車采用成本計量模式的投資性房地產(chǎn)大約有2.59億元,占其總資產(chǎn)比例為2.27%。也就是說,售賣的面凈值為2826萬元部分房產(chǎn),其實(shí)只占海馬汽車持有房產(chǎn)的10.9%。第三、2018年海馬汽車的研發(fā)投入要遠(yuǎn)大于這價值2826萬元的房產(chǎn)。*ST海馬2018年年度報告顯示,其研發(fā)投入金額高達(dá)9.47億元,占營業(yè)收入比例18.78%。在中國品牌乃至在全球化汽車品牌,投入比例都遙遙領(lǐng)先。同時,近年來,海馬汽車還斥資30億元建成符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的全新智能工廠,250臺瑞典ABB機(jī)器人、196把德國尼瑪克機(jī)器人焊鉗、184臺博世中頻自適應(yīng)焊機(jī),整體自動化率達(dá)85%,噴漆線實(shí)現(xiàn)了100%自動化噴涂……去年,該工廠已經(jīng)正式投產(chǎn)。

  • 走進(jìn)全新智能工廠,探究海馬汽車未來發(fā)展新動能

    對于中國汽車工業(yè)來說,海馬汽車可謂濃墨重彩的一筆:全國第一個混合所有制車企,第一個單車型銷量破百萬的自主品牌,轎車和SUV單一車型曾雙雙月銷破萬……如今,三十而立的海馬汽車再度出發(fā)。大手筆建成了全新的工業(yè)4.0智能化工廠,為下一階段的發(fā)力奠定了良好的基礎(chǔ)。海馬汽車全新智能工廠到底先進(jìn)在哪兒?近日,汽車情報新媒體與全國其他50多家主流汽車媒體一道,走近海馬汽車智能工廠,一探究竟。

  • 海馬汽車:重生之路,要認(rèn)真踩出每一個腳印

    “當(dāng)下時代變革和創(chuàng)新才能有出路,經(jīng)過兩年的戰(zhàn)略深化調(diào)整,海馬汽車已經(jīng)梳理出一套獨(dú)具特色的戰(zhàn)略和打法”,這是海馬汽車有限公司總經(jīng)理、海馬汽車銷售公司總經(jīng)理陳高潮在近日媒體溝通交流會上所言。?對于多數(shù)車企而言,發(fā)現(xiàn)問題并不難,難的是如何解決問題,更難在變革的決心。2019,想要翻身的海馬,究竟打算怎么做?

  • 破局2019丨看過《飛馳人生》才發(fā)現(xiàn),原來這家車企和它有異曲同工之妙

    拿這三部電影來說,寧浩依舊表現(xiàn)出了荒誕感十足的黑色幽默,周星馳的電影則充滿了豐富的人文情懷,而韓寒的《飛馳人生》單從賽車的題材來看貌似并不占優(yōu)勢。但令人意外的是,無論是從目前豆瓣上的評分,還是從各大影迷的反響來看,《飛馳人生》都成為了春節(jié)檔最佳喜劇片。而這一切,都要?dú)w功于它的導(dǎo)演韓寒。其實(shí),韓寒的成名之路是非常坎坷的,無論是從其年少的紙媒時代,后來的博客時代,還是如今跨界做導(dǎo)演,他的作品、行為都一直飽受爭議。而正是這一路的艱辛,讓他更加洞悉這個時代影迷真正的想法,也讓他更加明白如何才能成為一位有“質(zhì)量”的好導(dǎo)演。

  • 破局2019丨汽車下鄉(xiāng)一馬當(dāng)先,海馬汽車有什么殺手锏?

    風(fēng)口過處,遍地硝煙。優(yōu)勝劣汰的叢林法則,在競爭激烈的車市中更顯殘酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大眾率先出牌,打響了汽車下鄉(xiāng)第一槍。歐尚汽車和海馬汽車則緊隨其后,代表中國品牌加入這場攻堅戰(zhàn)。而隨后,仍有包括北汽在內(nèi)的諸多車企躍躍欲試,不想錯過這趟飛速駛來的高速列車。不過,讓人疑惑的是,諸多車企中,汽車情報新媒體為何要重點(diǎn)把海馬汽車挑出來敘述?實(shí)際上,除了海馬汽車提出的競爭力不俗的下鄉(xiāng)政策外,其獨(dú)一無二的主場優(yōu)勢更具備研究價值。先來看海馬汽車推出的“購置稅減半”優(yōu)惠活動,按照目前10%的購置稅率來計算,購買二代海馬S5、海馬S5紀(jì)念版以及福美來F7這三款車型,最高可減免5990元,幾乎相當(dāng)于一臺iPhone XR的價格。此外,還有包括鉅油禮、幸運(yùn)禮以及秒殺禮在內(nèi)的多項優(yōu)惠,如下圖所示,每一項都夠誠意。

  • 你以為我是在“出力不討好”?不,我是在下很大的一盤棋

    今年的汽車市場無疑是慘烈的,“黑七月、黑八月,金九變黑九”都成為了當(dāng)下車市的一個代名詞。在這樣的市場大環(huán)境下,車企們是否還能始終保有造車的初心?事實(shí)上,為了度過這場“寒冬”,有的車企采用車海戰(zhàn)術(shù),不斷的研發(fā)新款車型來謀求銷量的上漲,迎合消費(fèi)者的需求、欲望;有的車企則選擇打價格戰(zhàn),推出各種降價促銷或者各種優(yōu)惠套餐來吸引消費(fèi)者的眼球。

  • 3X3籃球賽圓滿落幕,看海馬汽車如何煲好賽事營銷這碗?yún)?/a>

    這是最好的時代,也是最壞的時代。變數(shù)、風(fēng)口總是出現(xiàn)的意料之外又情理之中,也因此讓后起之秀彎道超車的幾率大幅度增加,讓我們看到了諸多后生可畏的經(jīng)典案例,其驚人的成長速度甚至讓之前的行業(yè)巨頭提心吊膽。無獨(dú)有偶,在熙熙攘攘的汽車行業(yè),有一家中國品牌的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),尤其是其在賽事跨界營銷上的成績,讓耕耘多年的東風(fēng)日產(chǎn)都嘆為觀止,它就是經(jīng)?!安话闯@沓雠啤钡暮qR汽車。

  • 專訪劉海權(quán)丨質(zhì)價比優(yōu)勢凸顯,二代海馬S5越戰(zhàn)越勇

    自7月18日,二代海馬S5上市以來,40多天的關(guān)鍵日子里,海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)和他的團(tuán)隊經(jīng)歷了一場場攻堅戰(zhàn)。隨手翻閱他的朋友圈,除了每天都在堅持分享#二代海馬S5 100天打call行動#的海報,分享全國媒體對于二代海馬S5的真知灼見外,同時,還能看到二代海馬S5在全國各主要區(qū)域的上市情況。用海馬汽車員工的話來講,劉總是個不折不扣的“工作狂”。在8月31日成都車展媒體日當(dāng)天,劉總接受了汽車情報新媒體的專訪,表達(dá)了他對二代海馬S5的信心,也詳細(xì)介紹了海馬汽車對當(dāng)前現(xiàn)狀的思考和未來的發(fā)展設(shè)想。

  • 最skr的二代海馬S5、最火熱的籃球賽和最青春的你,簡直配一臉

    喜歡看NBA的朋友都知道,當(dāng)年的科比,凌晨四點(diǎn)起床訓(xùn)練已是家常便飯,如今的詹姆斯,三十多歲扣籃隨隨便便。而他們就是點(diǎn)燃我們籃球夢的開始,相信大多數(shù)的男生都曾有過那樣的日子,在夕陽西下的下午,穿上戰(zhàn)袍、踩著戰(zhàn)靴,踏入這片球場,揮灑著自己的汗水,為每一次進(jìn)球而歡呼,為每一次過人而得意。因為這就是青春,這就是活力。

  • 職場新人變身“車評人”,看看2018款海馬S5有多少真功夫

    眾所周知,“青春敢闖”一直是海馬汽車所倡導(dǎo)的生活態(tài)度,在年輕化道路上越走越順的海馬汽車已經(jīng)在90后消費(fèi)群體中打上了青春、向上的烙印。正因此,充滿年輕活力的職場新鮮人也成為海馬汽車重要的意向消費(fèi)者。這一次,我們換一種方式,讓這些職場小鮮肉們當(dāng)一次“車評人”,把舞臺交給他們,讓他們暢所欲言,看看年輕人的犀利視角下,2018款海馬S5究竟有多少硬實(shí)力?

  • 觀察丨海馬汽車邁出的每一步,都是為了栽好每一顆“梧桐樹”

    梧桐,高大挺拔,為樹木中之佼佼者。鳳凰,儀表非凡,為百鳥之王也。自古以來,鳳凰最樂于棲在梧桐之上,久而久之,也就有了“栽下梧桐樹,引來金鳳凰”這一說。無獨(dú)有偶,熙熙攘攘的汽車市場也是同樣的道理,要想吸引越來越多的“金鳳凰”(消費(fèi)者),就要認(rèn)認(rèn)真真的栽好每一顆“梧桐樹”,更重要的是,要時刻養(yǎng)護(hù)、澆灌,付諸時間和精力,如此下去才能根深葉茂。2018年5月25日,海馬汽車新一季“強(qiáng)動力SUV 海馬S5?活力中原行”在著名的“八朝古都”開封盛大起航,這顆種植于中原大地的“梧桐樹”已然初具規(guī)模。

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