汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車市場的激烈競爭極大地促進(jìn)了各類電氣、電子和信息設(shè)備在汽車上的廣泛應(yīng)用,對(duì)于今天的汽車產(chǎn)業(yè),應(yīng)用電子技術(shù)的程度已成為提升汽車技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。電子設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控
如今的汽車制造商正積極努力地工作,旨在減輕整車的重量,從而有助于降低二氧化碳(CO2)的排放量,提高燃料的利用效率。設(shè)計(jì)工程師們正在努力開發(fā)新的技術(shù)和設(shè)計(jì)技巧,在不犧牲系統(tǒng)可靠性的前提下,降低汽車中線束的重
國外標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)現(xiàn)狀美國是世界上第一個(gè)也是目前唯一一個(gè)制定并強(qiáng)制實(shí)施TPMS法規(guī)的國家。美國公路交通安全管理局(NTHTSA)制定了FMVSS 138法規(guī),要求2007年9月以后,所有在美國銷售的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過4536kg的四輪乘
汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn),在今后的五年里全球預(yù)計(jì)會(huì)有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)
自從1978年款奔馳S級(jí)裝配四輪防抱死剎車系統(tǒng)之后,各式各樣的科技產(chǎn)物開始為不同品牌的汽車產(chǎn)品進(jìn)行服務(wù)。日本斯巴魯汽車公司為旗下的中型車配置了諸如自適應(yīng)巡航、并線輔助等最新科技。最近,斯巴魯又將為力獅及傲虎
校車事件、汽車召回等事件使公眾對(duì)汽車電子安全問題一次次繃緊了神經(jīng)。隨著“315”的日益臨近,汽車質(zhì)量問題也成為社會(huì)各界熱議的話題。中國消費(fèi)者究竟被怎樣的汽車質(zhì)量問題所困擾?汽車之家特聯(lián)合《新聞晨報(bào)》等媒體
一、紅外汽車引擎鎖的構(gòu)成和基本原理是什么?答:紅外汽車引擎鎖也是汽車防盜器的一種,它的學(xué)名稱作:超密型汽車防盜系統(tǒng),而商品名稱為:紅外汽車引擎鎖。它是由遙控器、紅外接收窗、譯碼執(zhí)行器(主機(jī))、智能繼電器
一、紅外汽車引擎鎖的構(gòu)成和基本原理是什么?答:紅外汽車引擎鎖也是汽車防盜器的一種,它的學(xué)名稱作:超密型汽車防盜系統(tǒng),而商品名稱為:紅外汽車引擎鎖。它是由遙控器、紅外接收窗、譯碼執(zhí)行器(主機(jī))、智能繼電器
上班不是件輕松的事,總會(huì)遇到困惑,提供一些可以讓你的向成年人轉(zhuǎn)變的過程變得更容易的提示。“我現(xiàn)年18歲,并且剛剛開始從事一份全職工作。我在一家日間兒童照管中心從10:30工作到6:30,而我現(xiàn)在已經(jīng)開始討
隨著汽車在中國的普及化,汽車防盜已經(jīng)成汽車安全的一個(gè)重要問題。采用GPS防盜,運(yùn)營成本高,所以只針對(duì)一些高檔的汽車。那么一些經(jīng)濟(jì)型的汽車如何實(shí)現(xiàn)有效防盜,最簡單的方式是在以前簡單的單向報(bào)警的系統(tǒng)增加GSM模塊或
0 引言在汽車高速行駛過程中,輪胎故障是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)在高速公路上發(fā)生的交通事故中約有70%是由爆胎引起的。而保持標(biāo)準(zhǔn)的車胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵,因此對(duì)汽車輪胎
汽車電路分為十個(gè)系統(tǒng):電源系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),照明系統(tǒng),信號(hào)系統(tǒng),儀表與報(bào)警系統(tǒng),輔助電器系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng),汽車底盤電控系統(tǒng),汽車空調(diào)系統(tǒng)。車子的電路系統(tǒng)和電腦都是隱藏在車身里面的,因這些都
21ic訊 Maxim Integrated Products Inc.針對(duì)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)推出新一代高性能方案MAX2769B和MAX2670。靈活的接收器設(shè)計(jì)方案支持GPS、GLONASS、伽利略和北斗等多種導(dǎo)航系統(tǒng),并通過PPAP和AEC-Q100認(rèn)證。MAX267
打擊假冒產(chǎn)品,維護(hù)市場正常秩序,福田公安再次搗毀一特大假冒名牌電子元器件窩點(diǎn),查獲假冒電子元器件500余箱,經(jīng)相關(guān)部門估值,貨物價(jià)值一百多萬。據(jù)福田公安介紹,日前福田公安分局福田派出所、機(jī)動(dòng)訓(xùn)練大隊(duì)聯(lián)合福
林瘋狂能為沃爾沃帶來什么
如今的汽車制造商正積極努力地工作,旨在減輕整車的重量,從而有助于降低二氧化碳(CO2)的排放量,提高燃料的利用效率。設(shè)計(jì)工程師們正在努力開發(fā)新的技術(shù)和設(shè)計(jì)技巧,在不犧牲系統(tǒng)可靠性的前提下,降低汽車中線束的重
汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn),在今后的五年里全球預(yù)計(jì)會(huì)有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。美國法律要求從2007年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監(jiān)
目前研究開發(fā)的汽車主動(dòng)避撞系統(tǒng)有以下3種類型:(1)車輛主動(dòng)避撞報(bào)警CWS(collisionwarning)系統(tǒng),此系統(tǒng)對(duì)探測(cè)到的危害情況給出警報(bào),美國已經(jīng)在一些重型載貨車和公交車輛上實(shí)現(xiàn)商用。(2)車輛自適應(yīng)巡航控制AC
前言隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)汽車的需求正日益加強(qiáng),與之相應(yīng),汽車的消費(fèi)群體也變得越來越成熟,主要表現(xiàn)在消費(fèi)者除了關(guān)注汽車的外型外還越來越重視汽車的內(nèi)在品質(zhì),其中,汽車的安全特性逐漸成為用戶考慮的首要
小偷活動(dòng)太猖獗,為了防盜就在自己的倉庫中按章了一個(gè)自制的報(bào)警器,因?yàn)槭亲灾频?,本來還不確定到底好不好使,但是這次因?yàn)檫@個(gè)報(bào)警器小偷成了甕中捉鱉,也驗(yàn)證了這個(gè)簡單的報(bào)警器能發(fā)揮巨大作用。家住在長春市某集