你最中意的汽車顏色是? 化學(xué)原料大廠巴斯夫在年度報(bào)告中指出,在北美地區(qū),2019年29%的所售新車為白色噴涂,成為最受歡迎的顏色。當(dāng)然,不止是北美,歐洲、亞洲、非洲地區(qū)也同樣如此。 統(tǒng)計(jì)顯示,白色、黑
皮卡車作為一類特殊的車型,憑借著其載貨及載物的雙重優(yōu)勢(shì),受到了國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者的青睞。并且地方政府也逐漸更加重視皮卡車帶來(lái)的社會(huì)效益,不斷放開(kāi)皮卡車進(jìn)城的限制。 據(jù)吉林省政府近日出臺(tái)的《關(guān)于加快發(fā)展流通
日前,公安部在其官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.35億人,其中汽車駕駛?cè)诉_(dá)3.97億人,占駕駛?cè)丝倲?shù)的91.26%。 與之對(duì)應(yīng)的是,截至到2019年底,私家車(私人小微型載客
“沒(méi)有的事?!币粋€(gè)月多前,吉利將從大眾手中接盤賓利的傳聞,被吉利集團(tuán)副總裁楊學(xué)良以簡(jiǎn)單四字擊碎。“買賓利還不是圖個(gè)吉利”的民間笑談,終究沒(méi)能變成現(xiàn)實(shí)。 但吉利的流水無(wú)情,并沒(méi)有否定大眾集團(tuán)(賓利母公司
“自吸良心”馬自達(dá)在今年?yáng)|京車展上發(fā)布了電動(dòng)汽車MX-30,不過(guò)電池組僅有35.5KWh,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航僅200公里。 隨后,MX-30被一些鍵盤電動(dòng)車神猛批。畢竟連100度電、續(xù)航660公里的Model
海馬作為一家經(jīng)歷車市浮沉三十載的老牌車企,如今面臨被市場(chǎng)淘汰的危機(jī)。 近日,有網(wǎng)友曝出海馬汽車將作出轉(zhuǎn)型的計(jì)劃。據(jù)了解,這份文件來(lái)自海馬集團(tuán)內(nèi)部。信息顯示:因工作需要,經(jīng)研究,將成立公司轉(zhuǎn)型研究辦公室
日前,經(jīng)過(guò)6天的激烈角逐,由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo),中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦,MathWorks、愛(ài)馳汽車、蔚來(lái)汽車聯(lián)合贊助的2019中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事圓滿落下帷幕。來(lái)自全國(guó)數(shù)十所高校、各汽車及零部件企業(yè)的嘉賓、師
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,12月20日,在2019中國(guó)車商高峰論壇上,國(guó)家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興在發(fā)言中稱,新版汽車三包規(guī)定即將發(fā)布,主要針對(duì)新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進(jìn)行調(diào)整。 賀興介紹,
現(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的LED顯示屏,還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈,處處可見(jiàn)LED燈的身影,LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。隨著貿(mào)易戰(zhàn)的繼續(xù)進(jìn)行,以及全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不穩(wěn)定性加劇,預(yù)計(jì)2019年全球汽車銷量仍難回暖,將繼續(xù)小幅下滑趨勢(shì)。
今年以來(lái),國(guó)家推行了免費(fèi)ETC政策,安裝ETC不近方便,也是國(guó)內(nèi)高速公路改革計(jì)劃的一部分。為了推廣ETC,各地也是有不同的政策出臺(tái),日前株洲當(dāng)?shù)毓剂艘粭l強(qiáng)制措施,不安裝ETC就不給年檢,隨后當(dāng)?shù)赜中?/p>
12月13日下午消息,高德地圖今日宣布,面向行業(yè)伙伴和開(kāi)發(fā)者開(kāi)放ALink標(biāo)準(zhǔn)化連接協(xié)議,助力移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)與駕車場(chǎng)景的快速結(jié)合,加速汽車硬件終端智能化。開(kāi)發(fā)者可在產(chǎn)品官網(wǎng)了解ALink標(biāo)準(zhǔn)化連接協(xié)議
Circle K 在挪威擁有 16000 家加油站,但從今年下半年開(kāi)始,這個(gè)數(shù)字不再增加,而是在減少。 2019 年 9 月,挪威奧斯陸,Circle K 成功將旗下首家加油站全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車充電站,
中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年11月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量為6.3GWh,同比下降25.9%。這已是動(dòng)力電池裝機(jī)量連續(xù)4個(gè)月同比增速為負(fù)。同時(shí), 11月配套裝機(jī)動(dòng)力電池企業(yè)共涉及50家,其中30家同比增速為負(fù)。
時(shí)光穿越至2010年,高中畢業(yè)的我剛進(jìn)入大學(xué)校園,和大部分同學(xué)一樣,玩手機(jī)似乎成為了我上課打發(fā)無(wú)聊時(shí)間的方式之一。只不過(guò),別人玩著憤怒的小鳥(niǎo),我只能抱著塞班系統(tǒng)的諾基亞刷著網(wǎng)頁(yè),聊著QQ。生態(tài)系統(tǒng)和功能性的巨大差異,使得堅(jiān)持使用塞班和wp系統(tǒng)的諾基亞,最終輸給了安卓和蘋果,走向了衰敗。當(dāng)時(shí)的手機(jī)市場(chǎng)正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型和變革,不僅是系統(tǒng)和硬件上的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)線通訊技術(shù)也從3G來(lái)到了4G時(shí)代。2013年是4G的元年,隨著硬件的迭代和4G通信技術(shù)的普及,也讓原來(lái)僅能打電話,刷網(wǎng)頁(yè),聽(tīng)歌的手機(jī)有了更多的新功能。
買車對(duì)于個(gè)人和家庭來(lái)說(shuō),都不是一件小事情。所有消費(fèi)者都希望自己能夠買到省心、耐用的愛(ài)車。近日,國(guó)外有媒體通過(guò)分析搜集到的 420000 輛汽車的大數(shù)據(jù),并結(jié)合大量車主的用車體驗(yàn)及真實(shí)經(jīng)歷,制作出了美國(guó)
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,11月27日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示:今年前十月,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額50151.0億元,同比下降2.9%,降幅比1至9月擴(kuò)大0.8個(gè)百分點(diǎn)。 其中,中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩超10
10月份,標(biāo)致雪鐵龍(PSA)宣布與菲亞特克萊斯勒(FCA)聯(lián)姻,合并后預(yù)計(jì)將是全球第四大車企,僅次于大眾、豐田、雷諾-日產(chǎn),一舉超越通用(GM)。 不過(guò),本周三,通用提起巨額賠償訴訟,稱FCA對(duì)美國(guó)
11月29日消息,近日,易車高級(jí)副總裁楊永峰談到,今年以來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)延續(xù)了自去年開(kāi)始的下行態(tài)勢(shì),1-10月,狹義乘用車銷量為1662萬(wàn)輛,較去年同比下滑8.3%。 “在前不久剛結(jié)束的2019中國(guó)汽
12月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日本監(jiān)管機(jī)構(gòu)日前宣布,自2021年11月起,日本國(guó)產(chǎn)新款乘用車必須安裝自動(dòng)剎車系統(tǒng)。必須配備自動(dòng)剎車的對(duì)象為2021年11月起銷售的日本國(guó)產(chǎn)新型車和改版車?,F(xiàn)已銷售的車種和款式將從20
日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,威馬EX6 Plus官圖也已曝光。新車定位于全天候長(zhǎng)續(xù)航中大型SUV。 新車搭載威馬最新的熱管理系統(tǒng)2.0版本,引入外部柴油機(jī)熱源,為電池組及空調(diào)系統(tǒng)提供可靠的熱量供應(yīng),并且也成