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汽車

我要報(bào)錯(cuò)
我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
  • 汽車行業(yè)正在加速擁抱未來新能源

    在科技的發(fā)展道路上,離不開能源的助力,特別是再科技飛速發(fā)展的今天,而地球上的能源有限,就需要科研人員不斷開發(fā)新能源,這就再當(dāng)下最需要研發(fā)太陽能的使用。第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,越來越多車企向中國觀眾展示了近年來在新能源、前瞻科技開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的成果。從混合動(dòng)力到純電,從氫能到甲醇,盡管技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不盡相同,但它們都代表了各家車企對未來汽車動(dòng)力能源的展望與布局。

  • 汽車車燈解析

    繁華的城市離不開LED燈的裝飾,相信大家都見過LED,它的身影已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的生活的各個(gè)地方,也照亮著我們的生活。汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng),是不可忽略的。

  • 三星8nm、臺(tái)積電7nm奔向汽車:紛紛研發(fā)定制版

    隨著汽車越來越智能化,自動(dòng)駕駛也越來越深入,車載設(shè)備芯片對制造工藝的需求也越來越高。三星和臺(tái)積電分別針對性地打造了新版的8nm、7nm工藝。 三星8nm現(xiàn)有兩個(gè)版本8LPP、8LPU,都是其10mm工

  • 天天拍車二手車保值率排名:德美日國產(chǎn)TOP3出爐

    隨著限遷政策的逐步打開,二手車跨區(qū)域交易已成主流,異地成交比例擴(kuò)大。近日,天天拍車二手車大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《2019年9月個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》,報(bào)告通過對成交量、保值率、賣車人群、跨區(qū)域溢價(jià)等因素進(jìn)行

  • 曙光股份今年9月銷售0輛新能源客車 去年同期銷售28輛

    10月11日消息,上交所上市公司曙光股份(SH:600303)日前發(fā)布了2019年9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。 報(bào)告顯示,曙光股份9月生產(chǎn)整車296輛,同比減少52.26;新能源客車產(chǎn)量0輛,去年同期為28。曙

  • “新四化”浪潮之下 軟件能否成為重塑汽車的“顛覆者”?

    如今,軟件重塑汽車也意味著,主機(jī)廠的硬件平臺(tái)需要有通用性、標(biāo)準(zhǔn)化以及互操作性。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,未來,OEM可能會(huì)采用一個(gè)通用平臺(tái),覆蓋低端車型、中端和高端車型。目前,這樣的趨勢已經(jīng)開始顯現(xiàn),如大眾和福特已在電動(dòng)汽車領(lǐng)域共享EMB平臺(tái),以降低開發(fā)成本;戴姆勒、寶馬、奧迪等11家車企和零部件公司成立了自動(dòng)駕駛技術(shù)聯(lián)盟,尋求資源和技術(shù)共享。

  • 1-8月中國品牌汽車銷量TOP15出爐:上汽/吉利/長安前三

    中國汽車品牌哪家強(qiáng)?近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2019年8月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。 數(shù)據(jù)顯示,8月份中國車市銷量為195.8萬輛,同比下降6.9%;1-8月,國內(nèi)汽車總體銷量為1610.4萬輛,同比

  • 困在車內(nèi)實(shí)測:暴曬后的汽車甲醛危害有多大

    經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展在給我們帶來便利的同時(shí),也帶來了一些高速發(fā)展的副作用,比如工業(yè)污染,裝修板材所釋放的污染氣體成了現(xiàn)代市民最為頭疼的問題,室內(nèi)環(huán)境存在一定的污染這是大家有目共睹的,但你知道汽車內(nèi)也存在著易被

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    2019-09-26
    甲醛 汽車
  • NI助力C-V2X通信,助您開發(fā)更安全的汽車

    高性價(jià)比的新一代軟件定義的C-V2X測試方案并可擴(kuò)展至未來5G V2X的測試

    NI
    2019-09-25
    通信 ni 汽車
  • 印度汽車市場連續(xù)第10個(gè)月銷量下滑

    在去年這個(gè)時(shí)候,印度汽車市場還被專家普遍認(rèn)為將會(huì)取代德國和日本,成為世界第三大汽車市場。不過就目前印度汽車市場的銷量來看,印度想要由第四上升到第三,還有一段路要走。 根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年8月,印度汽

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    2019-09-25
    印度 汽車
  • 無鑰匙進(jìn)入酷炫?那是沒吃過車被偷的苦

    智能鑰匙的出現(xiàn)極大地改變了汽車進(jìn)入和啟動(dòng)的體驗(yàn)感受,但同時(shí)也增加了一些被偷盜的新風(fēng)險(xiǎn)。 智能鑰匙其實(shí)已經(jīng)讓汽車的安全科技級(jí)別成指數(shù)級(jí)提升,但而至于為何被竊賊盯上,首先還是先要從無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理

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    2019-09-24
    NXP 鑰匙 汽車
  • 新能源車年銷量占比將超5% 氫燃料電池車尚無法大規(guī)模推廣

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變時(shí),年銷量目標(biāo)還將持續(xù)提高。 “當(dāng)前我國新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模已達(dá)百萬級(jí),2018年新能源汽車占汽車銷售的比例是4.47%,今年一定會(huì)超過5%?!崩卒h網(wǎng)新智駕獲悉,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)

  • Stibo Systems榮獲AuToPros Division\"最受歡迎獎(jiǎng)

    9月10日至11日,在上海舉辦的AuToPros2019 汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能制造決策者大會(huì)上,主數(shù)據(jù)管理(MDM)領(lǐng)域領(lǐng)先的獨(dú)立供應(yīng)商思迪博(StiboSystems)被組委會(huì)授予“2019最受客戶歡迎軟件服務(wù)供應(yīng)商”的殊榮

  • 汽車電子與先進(jìn)封裝的趨勢和解析

    “隨著我們‘跟隨芯片發(fā)展’,將會(huì)需要大量測試?!盇stronics 高級(jí)戰(zhàn)略營銷經(jīng)理 Anil Bhalla 說,“我們將必須根據(jù)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證設(shè)計(jì)和制造作業(yè)會(huì)得到無缺陷和安全的解決方案。比起智能手機(jī)等消費(fèi)設(shè)備,汽車需要使用遠(yuǎn)遠(yuǎn)更成熟的技術(shù)。而且這種測試在器件層面和系統(tǒng)層面都要做。”這也只是一個(gè)起點(diǎn)而已。Bhalla 說:“隨著我們對缺陷機(jī)制有更好的理解,安全性至關(guān)重要的應(yīng)用還將需要額外的測試。這個(gè)行業(yè)目前假設(shè)這可以基于早期的試驗(yàn)。更大規(guī)模的更多試驗(yàn)將能使這項(xiàng)新技術(shù)逐漸推出。自動(dòng)駕駛的經(jīng)濟(jì)價(jià)值正在激勵(lì)整個(gè)半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)在這一轉(zhuǎn)型過程中的發(fā)展。”

  • 描繪汽車電子未來,村田亮相2019汽車電子技術(shù)展覽會(huì)

    2019年8月28-30日,汽車電子技術(shù)展覽會(huì)(AUTOMOTIVE WORLD CHINA)在深圳會(huì)展中心順利舉辦,展會(huì)匯集車身電子、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、測試技術(shù)等領(lǐng)域的知名企業(yè),從研發(fā)到設(shè)計(jì),高質(zhì)量呈現(xiàn)汽車電子行業(yè)新技術(shù)與應(yīng)用。村田制作所(以下簡稱“村田”)攜旗下應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域的MEMS傳感器、電池、薄膜電容、時(shí)鐘元件等產(chǎn)品和技術(shù)亮相本屆展會(huì)。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)助力智慧交通發(fā)展 

    當(dāng)今,隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)將如何發(fā)展呢?近日,山東青島市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)理事長徐衍男在“智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代汽車技術(shù)發(fā)展開放論壇”上表示,智能網(wǎng)聯(lián)帶來的不僅是汽車產(chǎn)品和汽車產(chǎn)業(yè)的變革,也將為人類的出行方式和城市的交通體系帶來重要的變革。

  • 豐田:2020款車型將標(biāo)配自動(dòng)泊車功能

    配置上比較摳門的豐田終于豪邁了一回,這家全球TOP2車企宣布,2020年款豐田車將標(biāo)配自動(dòng)泊車和絕大多數(shù)標(biāo)配引擎自動(dòng)關(guān)閉功能。 其中自動(dòng)泊車需要車輛擁有電子換擋和(或)電子駐車功能,引擎自動(dòng)關(guān)閉依附于

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    2019-08-21
    豐田 汽車
  • 鴻蒙開啟萬物互聯(lián),華為能否成為下一個(gè)微軟?

    近期華為推出的首款搭載鴻蒙系統(tǒng)產(chǎn)品是“智慧屏”,而不是手機(jī),似乎證實(shí)了鴻蒙的野心不僅僅是在手機(jī)操作系統(tǒng)上。

  • 小鵬汽車再遭投訴:新車提回家當(dāng)晚便無法充電

    7月15日消息,據(jù)@黑貓投訴 報(bào)道,收到車主投訴,小鵬汽車新車剛提回家,當(dāng)晚便無法充電。 在此之前,黑貓已收到3單小鵬汽車的投訴,涉及:新車無法充電、強(qiáng)制顧客店內(nèi)購買保險(xiǎn)、客服管理人員惡意封用戶號(hào)等

  • 新勢力“戲碼”不斷, 賽麟高調(diào)入華背后的秘密?

    8月14日,深陷員工“離職潮”的蔚來汽車又迎來其聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰將從蔚來退休的消息。 人事調(diào)整、融資、新車上市、企業(yè)混改,在過去的一周里,造車新勢力“戲碼”不斷。