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[導(dǎo)讀]據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,12月20日,在2019中國車商高峰論壇上,國家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興在發(fā)言中稱,新版汽車三包規(guī)定即將發(fā)布,主要針對(duì)新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進(jìn)行調(diào)整。 賀興介紹,

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,12月20日,在2019中國車商高峰論壇上,國家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興在發(fā)言中稱,新版汽車三包規(guī)定即將發(fā)布,主要針對(duì)新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進(jìn)行調(diào)整。

賀興介紹,我國汽車三包規(guī)定自2013年10月1日起在全國實(shí)施,6年以來,汽車三包規(guī)定在保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益、促進(jìn)汽車產(chǎn)品質(zhì)量提升方面都發(fā)揮了重要作用。

而隨著新技術(shù)的發(fā)展及產(chǎn)業(yè)的升級(jí),汽車三包規(guī)定也面臨新問題、新挑戰(zhàn)。比如,針對(duì)新能源汽車搭載的動(dòng)力電池,在現(xiàn)行的汽車三包規(guī)定里并沒有特別詳細(xì)的規(guī)定。

早在今年3月份,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布消息稱,市場監(jiān)管總局組織對(duì)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》進(jìn)行了修訂,現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。

經(jīng)過數(shù)個(gè)月的意見收集整理與研討,目前,新版汽車三包規(guī)定已經(jīng)形成了基本的制定思路。新版汽車三包規(guī)定將新能源汽車動(dòng)力電池、電機(jī)納入到退換車條件里。

在國家規(guī)定的2年/5萬公里的三包期和3年/6萬公里的保修期期限的要求下,還單獨(dú)對(duì)動(dòng)力電池提出了要求,要求純電動(dòng)車型必須明確標(biāo)注動(dòng)力電池的衰減限制和相關(guān)的測試方法。

在消費(fèi)者最為關(guān)注的新車退換方面,新版三包規(guī)定也做出了相應(yīng)調(diào)整。在現(xiàn)版的汽車三包規(guī)定中,有效期內(nèi)且因產(chǎn)品質(zhì)量問題維修時(shí)間累計(jì)超過35日,或同一產(chǎn)品累計(jì)修理超過5次的,消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票要求換車。

而在新版三包規(guī)定中,賀興介紹,這兩個(gè)數(shù)字分別縮減為了30天和4次,向著消費(fèi)者更有利的方向進(jìn)行了調(diào)整。

此外,為了更好的保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益及對(duì)商家企業(yè)或廠商產(chǎn)生更大的威懾力。新版汽車三包規(guī)定將拒不履行三包規(guī)定行為的企業(yè)處罰金額由之前的3萬元,提升到了50萬元,同時(shí)要求汽車主機(jī)廠支持和配合汽車經(jīng)銷商實(shí)施工作。

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