汽車
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LED汽車照明
現在大街上隨處可見的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈，處處可見LED燈的身影，LED已經融入到生活中的每一個角落。隨著貿易戰(zhàn)的繼續(xù)進行，以及全球經濟形勢的不穩(wěn)定性加劇，預計2019年全球汽車銷量仍難回暖，將繼續(xù)小幅下滑趨勢。
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不裝ETC不給年檢？株洲政府：文件把關不嚴 已要求撤銷
今年以來，國家推行了免費ETC政策，安裝ETC不近方便，也是國內高速公路改革計劃的一部分。為了推廣ETC，各地也是有不同的政策出臺，日前株洲當地公布了一條強制措施，不安裝ETC就不給年檢，隨后當地又宣
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高德地圖開放ALink車載連接協議 推進汽車智能化進程
12月13日下午消息，高德地圖今日宣布，面向行業(yè)伙伴和開發(fā)者開放ALink標準化連接協議，助力移動互聯網生態(tài)與駕車場景的快速結合，加速汽車硬件終端智能化。開發(fā)者可在產品官網了解ALink標準化連接協議
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石油大國挪威：是怎樣變成電動汽車天堂的？
Circle K 在挪威擁有 16000 家加油站，但從今年下半年開始，這個數字不再增加，而是在減少。 2019 年 9 月，挪威奧斯陸，Circle K 成功將旗下首家加油站全面轉型為電動車充電站，
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動力電池裝機淘汰賽加速 行業(yè)痛點如何治愈？
中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟近日發(fā)布的數據顯示，2019年11月我國動力電池裝機量為6.3GWh，同比下降25.9%。這已是動力電池裝機量連續(xù)4個月同比增速為負。同時， 11月配套裝機動力電池企業(yè)共涉及50家，其中30家同比增速為負。
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移動互聯改變了汽車行業(yè)的哪些方面？
時光穿越至2010年，高中畢業(yè)的我剛進入大學校園，和大部分同學一樣，玩手機似乎成為了我上課打發(fā)無聊時間的方式之一。只不過，別人玩著憤怒的小鳥，我只能抱著塞班系統的諾基亞刷著網頁，聊著QQ。生態(tài)系統和功能性的巨大差異，使得堅持使用塞班和wp系統的諾基亞，最終輸給了安卓和蘋果，走向了衰敗。當時的手機市場正經歷著轉型和變革，不僅是系統和硬件上的競爭，無線通訊技術也從3G來到了4G時代。2013年是4G的元年，隨著硬件的迭代和4G通信技術的普及，也讓原來僅能打電話，刷網頁，聽歌的手機有了更多的新功能。
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美國十大靠譜車榜單出爐 這個日系品牌幾乎屠榜！
買車對于個人和家庭來說，都不是一件小事情。所有消費者都希望自己能夠買到省心、耐用的愛車。近日，國外有媒體通過分析搜集到的 420000 輛汽車的大數據，并結合大量車主的用車體驗及真實經歷，制作出了美國
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汽車更不好賣了！國內車企利潤驟降 產能過剩超千萬輛
據國內媒體報道，11月27日，國家統計局最新數據顯示：今年前十月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現利潤總額50151.0億元，同比下降2.9%，降幅比1至9月擴大0.8個百分點。 其中，中國汽車產能過剩超10
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菲亞特克萊斯勒：通用巨額索賠案不會影響公司與標致雪鐵龍的合并
10月份，標致雪鐵龍（PSA）宣布與菲亞特克萊斯勒（FCA）聯姻，合并后預計將是全球第四大車企，僅次于大眾、豐田、雷諾-日產，一舉超越通用（GM）。 不過，本周三，通用提起巨額賠償訴訟，稱FCA對美國
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易車楊永峰:汽車市場下行 數據指導精細化運營成關鍵
11月29日消息，近日，易車高級副總裁楊永峰談到，今年以來，中國汽車市場延續(xù)了自去年開始的下行態(tài)勢，1-10月，狹義乘用車銷量為1662萬輛，較去年同比下滑8.3%。 “在前不久剛結束的2019中國汽
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日本:2021年11月起,新款車必須安裝自動剎車系統
12月18日消息，據國外媒體報道，日本監(jiān)管機構日前宣布，自2021年11月起，日本國產新款乘用車必須安裝自動剎車系統。必須配備自動剎車的對象為2021年11月起銷售的日本國產新型車和改版車?，F已銷售的車種和款式將從20
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又一國產全新電車亮相：冬天竟然還要加柴油！
日前，據國內媒體報道，威馬EX6 Plus官圖也已曝光。新車定位于全天候長續(xù)航中大型SUV。 新車搭載威馬最新的熱管理系統2.0版本，引入外部柴油機熱源，為電池組及空調系統提供可靠的熱量供應，并且也成
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28萬新買3個月豐田起火 4S店：是引燃與質量無關
近日，據國內媒體報道，車主陸先生新購的豐田86汽車在3個月后起火，經過專業(yè)的鑒定機構鑒定后，得出結果為車輛發(fā)生自燃。但4S店對此卻不認可，并且認為車輛是被引燃的，與車輛品質無關。 據悉，今年6月30日
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造車淘汰賽迎攸關時刻 哪吒U“亮劍”歸來！
國補退坡、地補取消，遭遇陣痛的新能源汽車產業(yè)正在經受成長期不可避免的挑戰(zhàn)?！昂薄敝腥绾瓮粐蔀榭M繞各個車企心頭的難題。歲末殆盡，造車新勢力的寒冬卻愈顯冷冽。12月14日，中國汽車工業(yè)協會官網公布2019年11月汽車工業(yè)經濟運行情況時指出，該月新能源汽車繼續(xù)呈現下降，已連續(xù)5個月同比下滑，累計產銷量同比僅實現微弱增長，全年或呈現負增長。
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當汽車傳感器壞了怎么辦？
進氣歧管壓力傳感器能詳細計算汽車歧管內部的壓力，該傳感器的主要任務是與PCM一起提供管道壓力數據，此信息由動力傳輸控制模塊用于確定燃油噴射量和氣缸中的燃油量，它還有助于控制點火，保護發(fā)動機免受損壞。
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2021款起亞K5官圖發(fā)布：心電圖式大燈設計、車身尺寸增加
“索八K5邁銳寶”是一度被坊間津津樂道的“三寶神車”，時隔5年，起亞K5終于迎來換代。 2021年起亞Optima（在中韓市場名為K5）采用了名為進化版的虎嘯式前臉，即大燈擠進中網，凹面紋理號稱取材自
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洲明LED解析
繁華的城市離不開LED燈的裝飾，相信大家都見過LED，它的身影已經出現在了我們的生活的各個地方，也照亮著我們的生活。近日，大眾汽車中國總部新大樓多功能廳內，由洲明打造的一系列小間距LED高清大屏正式投入使用。日后，它們將為大眾汽車的品牌傳播、信息發(fā)布、產品展示及其他相關工作提供高品質視覺保障，為大眾品牌在中國的進一步發(fā)展提供助力。
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索納塔混動版汽車
在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)新能源，這就再當下最需要研發(fā)太陽能的使用。早在今年7月，現代索納塔混合動力車就在2019年首爾車展上正式亮相。
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氫燃料電池汽車市場
在生活中，燃料電池處處可見，為我們的生活帶來能量，方便我們的出行以及照明等等。氫能源用作汽車動力的一個優(yōu)勢在于續(xù)航里程較長，而這是由于其質量能量密度極高才能做到的。鋰離子的質量能量密度為 0.36-0.88MJ/Kg，而氫氣的質量能量密度為 142MJ/Kg。
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燃料電池汽車
在科技高度發(fā)展的今天，各種交通工具還有人們的日常生活出行都需要能源，這就促使人們不斷研究新的能源，這其中就有燃料電池。風神AX7 FCV氫燃料電池汽車，基于全新一代AX7打造，定位為緊湊型SUV;是國產車中難得的氫能源車型之一，打破了豐田中國氫能源汽車一家獨秀的局面。
