布勒集團(tuán)充分利用創(chuàng)新與效率之間的相互作用,以高質(zhì)量的耐用產(chǎn)品打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這家瑞士機(jī)器制造公司專門(mén)從事食品行業(yè)工業(yè)技術(shù)和汽車行業(yè)高級(jí)材料的生產(chǎn)與開(kāi)發(fā)。魏德米勒公司的工具、自動(dòng)化設(shè)備和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在其生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著巨大作用,尤其使其能夠順利規(guī)劃生產(chǎn)和維護(hù)過(guò)程。
如今,現(xiàn)代汽車使用的數(shù)字代碼超過(guò) 10 萬(wàn)行1,預(yù)計(jì)到2025 年,這一數(shù)字將增長(zhǎng) 6 倍,并且在 10 到 12 年內(nèi),車載電子設(shè)備預(yù)計(jì)將占據(jù)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車一半的價(jià)值??紤]到目前 30% 以上的現(xiàn)場(chǎng)故障都是由汽車的電子設(shè)備引起的,這些數(shù)字引人深思。
自動(dòng)駕駛汽車在進(jìn)行規(guī)?;逃弥?,必須進(jìn)行充分的功能安全和性能安全測(cè)試驗(yàn)證,以確保消費(fèi)者和公眾的安全。測(cè)試內(nèi)容包括傳感器、算法、執(zhí)行器、人機(jī)界面等,從應(yīng)用功能、性能、穩(wěn)定性和魯棒性、功能安全、預(yù)期功能安全、型式認(rèn)證等各個(gè)方面確保車輛能夠自主上路。整個(gè)開(kāi)發(fā)測(cè)試過(guò)程要經(jīng)歷軟件在環(huán)(SiL)、硬件在環(huán)(HiL)、車輛在環(huán)(ViL)、封閉測(cè)試場(chǎng)測(cè)試、開(kāi)放道路測(cè)試五大步驟。
隨著人工智能的發(fā)展,語(yǔ)音交互技術(shù)正在各個(gè)領(lǐng)域扎根,汽車也不例外。早在 2002年,英菲尼迪就推出了世界首款可用語(yǔ)音控制的汽車,而今天語(yǔ)音識(shí)別控制功能已經(jīng)成為很多新車型的一大賣(mài)點(diǎn)。
G概念之所以如此火熱,是因?yàn)樗_實(shí)具備革命性的技術(shù)亮點(diǎn):5G相較于4G具有更高的網(wǎng)絡(luò)速率,峰值網(wǎng)絡(luò)速率達(dá)到10Gbps,網(wǎng)絡(luò)傳輸速度比4G快10-100倍;同時(shí)5G還有更低的網(wǎng)絡(luò)延時(shí),從4G的50毫秒縮短到了1毫秒。
寶騰表示,該筆貸款將用于支持其增長(zhǎng)計(jì)劃。寶騰計(jì)劃到2027年成為馬來(lái)西亞第一大汽車品牌,以及東盟(ASEAN)第三大汽車品牌。
在5G時(shí)代即將到來(lái)之際,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與5G信息通訊技術(shù)結(jié)合,為消費(fèi)者帶來(lái)更人性化的設(shè)計(jì),成為車企探索的焦點(diǎn)。智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)成為車企標(biāo)榜未來(lái)、代表前沿的主流方向。
目前的汽車有多達(dá)幾十甚至上百個(gè)電子控制單元并連接到多個(gè)總線上,Strategy Analytics的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)了各級(jí)別汽車控制器數(shù)量的增加趨勢(shì)。平均來(lái)說(shuō),目前的汽車大約采用25個(gè)ECU,但一些高端車型已經(jīng)采用超過(guò)100個(gè)ECU。將來(lái)若依然采用這種分布式E/E架構(gòu),會(huì)導(dǎo)致一個(gè)規(guī)模更大且復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)和布線,另一方面也將影響整車的輕量化。
對(duì)于一些電子設(shè)備終端廠商,以前不曾涉足的芯片設(shè)計(jì)越來(lái)越成為他們想進(jìn)軍的領(lǐng)域。這方面最成功的莫屬蘋(píng)果和華為了,這兩家公司從向市場(chǎng)采購(gòu)芯片到自己設(shè)計(jì)芯片,取得了巨大成功,也為業(yè)界樹(shù)立了一個(gè)榜樣。
設(shè)想一下在二十世紀(jì)初期開(kāi)車的景象。駕駛員依靠手動(dòng)信號(hào)、叫喊再加上那么一丁點(diǎn)兒的猜測(cè),來(lái)預(yù)測(cè)路上其它車輛的行駛狀況
集邦咨詢分析師陳虹燕指出,2019年汽車市場(chǎng)受到全球貿(mào)易摩擦的沖擊,預(yù)估在五大主要區(qū)域市場(chǎng)中,中國(guó)與美國(guó)的汽車銷售持續(xù)下滑,西歐和日本持平至小幅衰退,僅印度在經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)力道仍強(qiáng)勁的條件下維持正成長(zhǎng)。
合眾U配備了全球首款量產(chǎn)透明A柱,采用12寸AMOLED曲面屏技術(shù),畫(huà)面可跟隨用戶視角動(dòng)態(tài)調(diào)整,該款汽車?yán)萌嵝訟MOLED屏特點(diǎn)將A柱可視化,使用戶視角無(wú)盲區(qū),提升駕駛安全性。
據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道,近日奔馳女車主維權(quán)事件引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注,4月17日上午,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在京舉辦“推動(dòng)解決汽車消費(fèi)維權(quán)難座談會(huì)”,就汽車銷售中的金融服務(wù)等費(fèi)用收取、汽車消費(fèi)者維權(quán)難的解決等問(wèn)題進(jìn)行了深入討論。
華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍今天在上海車展期間發(fā)表主題演講,正式發(fā)布華為汽車數(shù)字化解決方案,將其30多年的ICT產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)將和100多年汽車產(chǎn)業(yè),通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行融合。
陜西西安的林女士近日在陜西天華路虎4S店想購(gòu)買(mǎi)一輛路虎發(fā)現(xiàn)神行,她選擇3年分期,當(dāng)時(shí)4S店讓她交了8000元定金。然而在提車時(shí),銷售顧問(wèn)還額外增加了服務(wù)費(fèi)、掛牌費(fèi)、續(xù)保費(fèi)等一系列費(fèi)用共計(jì)近3萬(wàn)元。
3月22日消息,吉利汽車發(fā)布2018年財(cái)報(bào),全年總收益1066億元,同比增長(zhǎng)15%。凈利潤(rùn)總額126.7億元,同比增長(zhǎng)18%。公告顯示,于2018年年末,吉利汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況保持穩(wěn)健,手頭現(xiàn)金凈額為1
日前,蔚來(lái)汽車官方宣布,3月21日,首臺(tái)用于量產(chǎn)版160kW EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在南京先進(jìn)制造技術(shù)中心下線。在經(jīng)歷多輪樣件試制和試驗(yàn)之后,這臺(tái)量產(chǎn)電機(jī)的下線標(biāo)志著蔚來(lái)ES6量產(chǎn)前最后一塊拼圖完成。據(jù)了解
3月12日植樹(shù)節(jié),支付寶螞蟻森林宣布2019年春種正式開(kāi)啟,線上參加為期一個(gè)月的春種活動(dòng),有機(jī)會(huì)參與2019實(shí)地春種之旅(共5個(gè)名額)。今天,螞蟻森林又推出了“綠色春天大禮包”活動(dòng),在3月12日-4月
距離2019上海車展開(kāi)展還有2周,福特慣例提前召開(kāi)了發(fā)布會(huì),名為福特中國(guó)2.0規(guī)劃公布,是的,福特不僅僅愛(ài)上了中國(guó)市場(chǎng),就連計(jì)劃都升級(jí)到了2.0版本。
汽車行業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代,這個(gè)時(shí)代將通過(guò)增加連接性、更高水平的電子內(nèi)容以及致力于自動(dòng)駕駛車輛的努力來(lái)定義,汽車電子模塊所占成本也將大幅提高。5G、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)自動(dòng)化等新技術(shù)正在興起,這將大大拓寬需要測(cè)試和驗(yàn)證的項(xiàng)目范圍。