汽車
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拋開復(fù)雜術(shù)語 自動駕駛本質(zhì)上來說只是增強了人類駕駛員的能力
在許多科普文中，作者都喜歡把 Level 0-Level 5 的含義解釋一遍，但這些等級具體指什么可能大部分人還是一知半解。 事實上，這所謂的 Level 0-Level 5 來自 SA
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國務(wù)院發(fā)布了進一步加快5G商用發(fā)展步伐的工作意見
國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見》，意見提出，要加快5G商用發(fā)展步伐，深入推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工程，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施投資和產(chǎn)業(yè)布局。 國務(wù)院關(guān)于進
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通用與NHTSA商討 希望能允許不帶方向盤的自動駕駛汽車上路
不帶方向盤且還能上路的汽車你見過嗎？它來了！ 據(jù)外媒報道，近日美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）相關(guān)負責(zé)人透露，通用汽車正在NHTSA商討。前者希望可以再美國道路上部署不帶方向盤或
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保時捷申請的自動駕駛專利 可以增加乘員的舒適度
12 月 26 日訊，近日，保時捷申請了一項可調(diào)節(jié)式車頂?shù)膶＠夹g(shù)，可以增加自動駕駛汽車的座艙空間，從而增加乘員的舒適度。 據(jù)了解，這項專利技術(shù)可通過調(diào)節(jié)車頂形狀而實現(xiàn)對車輛內(nèi)部空間進行
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安防行業(yè)應(yīng)著眼于未來面臨的機會與風(fēng)險 推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
推測影響安防領(lǐng)域的未來趨勢總是很有趣（有時很有用），展望2020年，我們看到計算能力的變化將驅(qū)動一系列相互關(guān)聯(lián)的變化。 1.邊緣世界 這并不是針對當(dāng)前的世界狀況而言，而是網(wǎng)絡(luò)“邊
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人工智能的故事開始了嗎
人工智能的故事似乎已經(jīng)停滯，但冰凍的地底還有細流在涌動。刨除異想天開的虛構(gòu)故事，把握用戶需求，結(jié)合優(yōu)質(zhì)的人力資源，人工智能最好的時代已經(jīng)到來。 一、絕望的深谷 人們總是高估了近期
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大眾推出概念移動機器人 可同時為多輛汽車服務(wù)充電
據(jù)外媒報道，幾年前，大眾汽車集團在其Future Mobility Day（未來移動日）上展示了一款概念移動機器人，它可以通過將電池帶到汽車上并自動為其充電?，F(xiàn)在，這家汽車巨頭公司推出了一個更新
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汽車業(yè)凜冬已至 只靠“熬”是過不去的
去年這個時候，核叔寫了一篇《2018金融業(yè)，辛苦了》，引發(fā)了業(yè)內(nèi)同行的共鳴。轉(zhuǎn)眼間2019年僅剩下最后幾天，金融業(yè)尚未迎來春天，汽車業(yè)卻陷入了寒冬，而且越陷越深。 核叔在某合資品牌主機廠
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自動駕駛汽車出現(xiàn)漂移技術(shù) 目的是為了提升自動駕駛的應(yīng)急能力
“漂流”是許多駕駛愛好者非常喜歡的，但是任何嘗試過漂流的人都知道其并不像看上去那么容易。 據(jù)《futurism》消息，Dynamic Design Lab的研究人員打造了一輛特
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如何判斷汽車的電瓶是否需要進行充電
（文章來源：水墨丹青世世情） 如果車輛長期停放，或者很多天也不發(fā)動一次 ，或者經(jīng)常短途行車，那么可以用萬用表來檢測一下電瓶電壓。根據(jù)電壓來判斷電瓶是否需要充電。測試的辦法也很簡單，萬用表
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汽車的車載攝像頭如何進行防水檢測
（文章來源：深圳海瑞思自動化科技） 車載攝像頭由于長時間暴露在戶外，經(jīng)常性的經(jīng)受風(fēng)吹雨淋，在洗車的時候，還要面臨強壓力水槍的沖擊。因此車載攝像頭具備良好的防水性能是非常必要的。海瑞思為各
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關(guān)于人工智能的日常應(yīng)用很多人都不知道
（文章來源：教育新聞網(wǎng)） 到目前為止，幾乎每個人都對人工智能有所了解，但是大多數(shù)人都不是技術(shù)專家，而且許多人可能還不知道人工智能的影響有多大。事實是，大多數(shù)消費者每天都在與結(jié)合了AI的技
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2020年，“綠色智能”“以舊換新”將成為家電行業(yè)亮點
家電消費再次迎來政策加持。近日，國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于進一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見》（下稱《意見》）指出，要鼓勵汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費。今年以來，促進綠色節(jié)能家電消費、以舊換新等政策不斷出臺
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智能駕駛艙 是汽車顛覆式的創(chuàng)新點
人機交互，汽車下一個顛覆式創(chuàng)新點人車交互是體驗核心，多屏融合智能駕駛艙代表未來。傳統(tǒng)汽車座艙功能區(qū)布局碎片化， 信息過載帶來人車交互的障礙，導(dǎo)致智能手機成了人車交互的入口，汽車本身的入口價值 被
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無人機越來越常見 完善空中飛行交通規(guī)則非常有必要
盡管目前的消費級無人機仍主要運用于攝像領(lǐng)域，但在不久的將來，無人機將會像汽車一樣常見。無人機公司認為，隨著航空業(yè)創(chuàng)新的興起，無人機的速度將更快，同時能夠附載更重的重量。無人駕駛飛行器可以將包裹運
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中、日、韓車企東南亞斗法 電動化風(fēng)潮席卷全球汽車業(yè)
東南亞國家聯(lián)盟擁有6.5億人口的巨大市場和豐富的自然資源，近年來每年GDP都保持著5％的高速增長，成為眾多跨國車企競相投資的對象。眾所周知，東南亞汽車市場一直以來都是日本汽車廠商的天下，從泰國到
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零跑汽車滑向深淵 想再爬起來勢必任重而道遠
2019年即將收官，也該總結(jié)下了，比如那些新勢力們吹過的牛實現(xiàn)了嗎？ 交強險數(shù)據(jù)顯示，1-11月零跑汽車累計銷量914輛。今年1月3日，在零跑首款車S01的上市發(fā)布會上，零跑汽車董事長朱
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大眾發(fā)力純電汽車 預(yù)計2025年前達到年銷100萬輛
去年，大眾的營收是2360億美元，可只賣出了7萬輛電動汽車。特斯拉是210億美元，純電銷量數(shù)字是大眾的3倍。 此前，大眾給出的預(yù)期是，2025年前達到年銷100萬輛電動汽車，現(xiàn)
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特斯拉將在2020年推出多款汽車產(chǎn)品
2019年對于特斯拉來說無疑是攻堅爬坡、節(jié)節(jié)勝利的一年，該品牌的Model 3電動汽車在這一年里成為了全世界最暢銷的車型，在中國市場的銷量也是成倍數(shù)增長，2020年，特斯拉將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)創(chuàng)新之
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京東聯(lián)合馬牌、美孚等推出汽車直播盛宴
4月21日，由京東汽車主辦的“直播盛宴”活動開啟，超百家汽車TOP品牌共同進入線上“帶貨”模式。 據(jù)了解，在京東汽車直播活動中，不僅有TOP品牌帶貨，更有集知識普及、經(jīng)驗分享、實操講解于一體的知識直
