2024中國汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會將于2024年8月28-30日在上海世博展覽館舉行
8月22日,2024紫光同芯合作伙伴大會安全芯片創(chuàng)新應(yīng)用論壇在北京圓滿落幕。本屆論壇以“智慧芯生態(tài) 互聯(lián)芯安全”為主題,聚焦金融支付、電子證件、安全識別與移動通信領(lǐng)域的硬件創(chuàng)新、軟件算法、技術(shù)趨勢等行業(yè)議題,產(chǎn)業(yè)鏈各方匯聚一堂,為安全芯片創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)提供了全面解題思路和最佳實踐參考。
8月21日,2024紫光同芯合作伙伴大會在北京盛大開幕,紫光同芯發(fā)布了最新技術(shù)創(chuàng)新成果——全球首顆同時具有開放式硬件+軟件架構(gòu)的安全芯片E450R。
8月21日,以“芯安全 芯動力 芯同行”為主題的2024紫光同芯合作伙伴大會在北京順利舉行。本次大會聚焦安全芯片與汽車電子多領(lǐng)域融合應(yīng)用及核心技術(shù)創(chuàng)新,匯聚政產(chǎn)學(xué)研各界500多位嘉賓,共同探討如何推動半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進步,打造更加開放、高效、可持續(xù)的芯生態(tài)。
當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正處于前所未有的變革期,如何通過技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)協(xié)同加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向升級
益萊儲龐大的產(chǎn)品庫存可以提供無縫銜接的租賃解決方案,通過來自200多家制造商的價值10億美元的電子測試設(shè)備資產(chǎn)的海量庫存,其解決方案能夠幫助企業(yè)在當(dāng)今快速發(fā)展的商業(yè)環(huán)境中解決測試測量問題。
在一個電子系統(tǒng)中,微控制器和存儲器可謂是其關(guān)鍵的組成部分,就像人的大腦一般,承載著計算、控制和數(shù)據(jù)存儲的功能。而作為國產(chǎn)MCU和閃存龍頭,兆易創(chuàng)新一直專注于在這兩大領(lǐng)域的技術(shù)突破,并在芯片底層技術(shù)的基礎(chǔ)之上,為汽車電子、工業(yè)、數(shù)字能源和IoT提供全面的解決方案。在近日召開的上海慕尼黑電子展上,兆易創(chuàng)新展示了其最新的超高性能H7系列MCU產(chǎn)品及相關(guān)行業(yè)解決方案。我們有幸打卡了兆易創(chuàng)新的展臺,其現(xiàn)場工程師對于展品進行了詳細的介紹。
在2024年慕尼黑上海電子展上,太陽誘電(TAIYO YUDEN)憑借多款基于車規(guī)級元器件的汽車電子解決方案,全面而系統(tǒng)地展示了其特有的產(chǎn)品技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢,吸引了大量專業(yè)觀眾前來參觀交流,從而成為了本次展會人氣最高的展商之一。
深圳2024年7月22日 /美通社/ -- 近日,國際公認(rèn)的測試、檢驗和認(rèn)證機構(gòu)SGS為上海富芮坤微電子有限公司(以下簡稱"富芮坤") 型號為FR3038DQ的藍牙MCU芯片頒發(fā)AEC-Q100認(rèn)證證書。獲此證書標(biāo)志著富芮坤該產(chǎn)品滿足汽車行業(yè)對電子元器件的高標(biāo)...
從真實物理世界到比特世界,是一個模擬量到數(shù)字量的過程,涉及到了采樣、量化、編碼和處理等多個不同的步驟。從汽車到工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng),這一過程無數(shù)不在。而其背后的真正硬件技術(shù)支撐,正是來自ADI所擅長的模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)。
從1958年,德州儀器的Jack Kilby成功把電子器件集成在一塊半導(dǎo)體材料硅上,發(fā)明出世界上第一顆集成電路。自此以來,TI始終專注設(shè)計、制造、測試和銷售模擬和嵌入式處理芯片。但僅僅是芯片層面的產(chǎn)品并不能夠滿足當(dāng)下加速發(fā)展的科技趨勢和日益迫切客戶需求。
汽車電磁閥作為汽車系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行器,負責(zé)精細調(diào)控油、水、氣等流體的流動。在車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)及自動變速箱等關(guān)鍵應(yīng)用中,電磁閥的精準(zhǔn)操作對于保障系統(tǒng)性能至關(guān)重要。特別是比例電磁閥和線性電磁閥,它們的控制精度直接影響系統(tǒng)響應(yīng)的準(zhǔn)確性和可靠性,因此對電流檢測的精度要求極高。
2024年7月9日,上海 - 在全球矚目的慕尼黑上海電子展(electronica)上,致力于提供高品質(zhì)芯片的國內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)?;旌闲酒O(shè)計商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”) 攜三款全新車規(guī)級智能驅(qū)動芯片——HD70504與HD70804四通道高邊驅(qū)動、HD7004低導(dǎo)通電阻高邊驅(qū)動以及DR8112直驅(qū)馬達驅(qū)動芯片驚艷亮相,進一步擴展了其汽車智能驅(qū)動產(chǎn)品的深度與廣度。
芯啟未來:共赴安全、智能、可持續(xù)之旅
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,車載通信技術(shù)也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標(biāo)準(zhǔn),專為汽車應(yīng)用設(shè)計的高速串行器-解串器(SerDes)物理層接口,正逐漸成為車載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。
Syensqo在電池展上發(fā)布了新型PVDF牌號Solef? ZA830。Solef? ZA830是公司PVDF產(chǎn)品組合的最新成員,專為使用高鎳正極活性材料制造的電池而設(shè)計,提供了卓越的正極粘合力和加工性能。
6月26日,南芯科技宣布推出車規(guī)級電子保險絲(eFuse)SC77010BQ/SC77010Q,憑借60V的超寬工作電壓和高精度電流檢測能力,為客戶下一代汽車電子應(yīng)用提供靈活可靠的安全保障。
隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分。ADAS通過利用車載傳感器、攝像頭和雷達等設(shè)備,為駕駛員提供行車輔助,從而增強駕駛的安全性和舒適性。然而,由于ADAS系統(tǒng)涉及車輛控制、駕駛員決策以及外部環(huán)境交互等多個方面,其安全性要求遠高于傳統(tǒng)汽車電子系統(tǒng)。因此,如何滿足ADAS應(yīng)用程序的特殊安全要求,成為當(dāng)前汽車技術(shù)領(lǐng)域的重要課題。
隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展,汽車內(nèi)部通信協(xié)議的選擇變得尤為重要。在眾多的通信協(xié)議中,容錯CAN(Controller Area Network)和高速CAN(High-Speed CAN)作為兩種常見的協(xié)議,被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車系統(tǒng)中。本文將詳細分析這兩種協(xié)議的異同,以幫助讀者更好地理解和選擇。
● 硬件軟件解耦控制可實現(xiàn)六個自由度上的車輛運動控制; ● 車輛運動智控系統(tǒng)使創(chuàng)新的、具有跨域功能和簡化的車輛架構(gòu)成為可能; ● “電子舒適制動”功能可確保制動平穩(wěn)無顛簸; ● 博世提供線控解決方案,并將制動產(chǎn)品組合擴展至線控制動執(zhí)行器。